- •Устройство автомобиля
- •Часть 2
- •Рецензент: в.А. Васильев, д-р техн. Наук, профессор,
- •Cодержание
- •1. Общие сведения о системах питания двигателей
- •По месту приготовления горючей смеси
- •По способу приготовления горючей смеси
- •2. Система питания карбюраторного двигателя
- •2.1 Конструкция и работа системы питания карбюраторного двигателя
- •2.2 Простейший карбюратор
- •2.3 Конструкция и работа дополнительных устройств двухкамерного сбалансированного карбюратора с падающим потоком смеси
- •2.4 Впускной и выпускной трубопроводы
- •3. Система питания бензинового двигателя с впрыском
- •3.1 Схема системы питания двигателя с впрыском топлива
- •3.2 Устройство и работа приборов системы питания двигателя с впрыском топлива
- •4. Система питания дизелей
- •4.1 Дизельное топливо
- •4.2 Конструкция и работа системы питания дизеля
- •5. Система питания газовых двигателей
- •Задания к лабораторной работе
- •Контрольные вопросы
- •Список литературы
- •Григорьева Ирина Александровна Устройство автомобиля
- •Часть 2
- •Системы питания двигателей
- •603950, Нижний Новгород, гсп-37, ул. Ульянова, 1
- •Присос? Стр19
- •Запоминающее устройство калибровок
- •Датчики
- •Система питания
- •Система улавливания паров бензина
- •Система зажигания
- •Работа системы питания
- •Режимы управления топливоподачей Режим пуска двигателя
- •Режим продувки двигателя
- •Режим открытого цикла (без обратной связи по датчику кислорода)
- •Режим замкнутого цикла (с обратной связью по датчику кислорода)
- •Режим ускорения
- •Мощностное обогащение
- •Режим торможения
- •Торможение двигателем
- •Режим корректировки напряжения аккумуляторной батареи
- •Режим отключения подачи топлива
- •Диагностика Введение
- •Коды неисправностей систем ф.Gm
- •Коды неисправностей систем на базе контроллеров "Январь-4"
- •Считывание кодов неисправностей
- •Очистка кодов неисправностей
Считывание кодов неисправностей
Для связи с электронным блоком управления предусмотрена колодка диагностики. Коды, хранящиеся в памяти ЭБУ, можно считать с помощью диагностического тестера "TECH 1" или ДСТ-2М, подключив его к колодке диагностики, а также при помощи контрольной лампы "CHECK ENGINE".
Для того чтобы считать коды неисправностей при помощи контрольной лампы, необходимо замкнуть выводы А и В колодки диагностики и включить зажигание, не заводя двигатель. В этот момент лампа СЕ должна выдать код 12 три раза подряд. Последовательность следующая: включение лампы, короткая пауза, два включения подряд, длинная пауза и так еще два раза. Код 12 не является кодом неисправности, он свидетельствует о том, что система самодиагностики работоспособна. Если код 12 отсутствует, это означает что система самодиагностики неисправна.
После выдачи кода 12 лампа СЕ начнет выдавать обнаруженные коды неисправности в порядке возрастания их номера. Каждый код выдается трижды. И так по кругу. Если нет обнаруженных кодов неисправностей будет выдаваться только код 12.
Очистка кодов неисправностей
Имеются два способа стирания из памяти электронного блока управления кодов неиисправностей по завершении ремонта или для контроля повторного появления. Коды можно стереть при помощи диагностического тестера или отключив блок управления от АБ на 30 секунд.
Основная часть информации взята из "Руководства по ремонту ВАЗ - 2108, - 2109" составители : А.П. Игнатов, К.В. Новокшонов , К.Б. Пятков 1995 г.