Станция является сортировочной , с последовательным расположением парков. Станция имеет парк приема, парк сортировки и парк отправления. Еще имеет парк для транзитных поездов четного и нечетного направлений

ТР-1, ТР-2.

1.Технико– эксплуатационная характеристика станции «н»

Таблица 1 Основные расчетные характеристики локомотивов

Серия локомотива	Vр, км/ч	Fкр, Н	mл, т	Fктр, H	lл, м	Vконстр., км/ч
ВЛ80Р	43,5	502500	192	677000	33,0	110

На таблице 1 показаны основные характеристики локомотива заданного по варианту.

Таблица 2. Остатки на станции “Н” на начало заданного периода суток по отдельным назначениям

Назначения вагонов	Цифра первого разряда шифра
	7
Н-Д	20
Д	18
Г	26
В	43
Б	48
А	21
Е	34
Ж	19
3	22
Н-И	32
И	29
К	16
Л	28
М	8
О	13
Н-Р	7
Р	24
С	10
Т	17
Грузовой двор	12
Склад топлива	9
Завод	11
Сортировочная платформа	3

.

На таблице 2 показаны остатки вагонов на начало заданного периода времени.

Таблица 3 Задание для выбора варианта по построению суточного плана- графика работы сортировочной станции

Цифра первого разряда шифра

6-7

Часовой период времени

12-24

1.1 Техническая характеристика станции и прилегающих перегонов

Сортировочная станция «Н», с последовательным расположением 3 парков: 1) парк приема, 2) сортировочный парк 3) парк отправления, еще имеются на станции полу горка. А также имеются два транзитных парка предназначенных для переработки транзитных поездов, первый расположен параллельно парк прибытия, второй параллельно парку отправления. Локомотивные и вагонные хозяйства, предназначена для осмотра, ремонта и

т.д. как подвижного состава, так и вагонов.

Производственная деятельность сортировочной станции характеризуется расформированием большей части поступающих сюда поездов, накопления из них составов новых назначений, формирования и отправления поездов. Кроме того на сортировочной станции «Н» выполняется техническое обслуживание, осмотр вагонов и устранение выявленных неисправностей, смена локомотивов и локомотивных бригад, сортировка грузов, погрузка и выгрузка вагонов и обслуживание подъездных путей, формирование сборных вагонов с контейнерами и мелкими отправками. Для выполнения указанной работы на сортировочной станции, имеются три парка путей: парк приема, сортировки и парк отправления.

Транзитные поезда принимаются в парк ТР-1 для четных и ТР- 2 для нечетных и после их обработки смены локомотивов определяются дальше.

Н а схеме приведена односторонняя сортировочная станция с последовательным расположением парков. 1750

1155 470 1050

230

Рисунок 1.2 – Схема с последовательным расположением парков, однопутной сортировочной горкой с двумя путеми надвига

К станции примыкают перегоны которые проследуют в прямом направлении оборудованы автоблокировкой, и имеющих число железнодорожных линий два на каждый перегон Н-Д и Н-И. А перегон Н-Р примыкает к станции, с угловатым направлением (с перецепом локомотива) перегон оборудован полуавтоблокировкой, число главных линий на данном перегоне составляет один путь.

Рисунок 1.