- •Кафедра «Электроснабжение железнодорожного транспорта» разработка технологий для сооружения и монтажа контактной сети
- •Студент гр.41а
- •Реферат
- •С Пример 4 одержание
- •1 Сооружение опор контактной сети
- •1.1 Разработка плана контактной сети перегона
- •1.2 Разработка плана контактной сети станции
- •Б иблиографический список
Ф
Пример
1
Г осударственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
О мский государственный университет путей сообщения
ОмГУПС (ОмИИТ)
Кафедра «Электроснабжение железнодорожного транспорта» разработка технологий для сооружения и монтажа контактной сети
Пояснительная записка к курсовой работе
по дисциплине «Сооружение, монтаж и эксплуатация устройств электроснабжения»
И НМВ. 40962. 000 ПЗ
Пояснительная записка
Код ОмГУПС Вид студенческой работы № варианта Резервный блок
(ДП-1; ДР-2; КП-3; КР-4;
ГР-5; ЛР-6; ПР-7; ТР-8)
Студент гр.41а
Н. А. Иванов
Дата
Руководитель –
доцент кафедры ЭЖТ
В.В.Свешников
Дата
Спроектировать полупроводниковый
преобразователь, получающий питание
от трехфазной сети переменного тока,
с заданными схемой и режимом работы
при бесконечной индуктивности цепи
выпрямленного тока (Xd=
).
Исходные данные (по шифру 309):
1 Схема преобразователя - мостовая
простая разомкнутая.
2 Число пульсаций в кривой выпрямленного
напряжения m=6.
3 Назначение - магистральный железнодорожный
транспорт.
4 Режим работы - управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение короткого замыкания
трансформатора uк=10
%.
7 Параметры сети постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность увеличения напряжения
вентильной обмотки преобразователя в
режиме инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля (диода, тиристора) – Т
153 – 800 – 10.
Пример
2
Спроектировать полупроводниковый
преобразователь, получающий питание
от трехфазной сети переменного тока,
с заданными схемой и режимом работы
при бесконечной индуктивности цепи
выпрямленного тока (Xd=
).
Исходные данные (по шифру 309):
1 Схема преобразователя - мостовая
простая разомкнутая.
2 Число пульсаций в кривой выпрямленного
напряжения m=6.
3 Назначение - магистральный железнодорожный
транспорт.
4 Режим работы - управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение короткого замыкания
трансформатора uк=10
%.
7 Параметры сети постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность увеличения напряжения
вентильной обмотки преобразователя в
режиме инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля (диода, тиристора) – Т
153 – 800 – 10.
Задание
Спроектировать полупроводниковый
преобразователь, получающий питание
от трехфазной сети переменного тока,
с заданными схемой и режимом работы
при бесконечной индуктивности цепи
выпрямленного тока (Xd=
).
Исходные данные (по шифру 309):
1 Схема преобразователя - мостовая
простая разомкнутая.
2 Число пульсаций в кривой выпрямленного
напряжения m=6.
3 Назначение - магистральный железнодорожный
транспорт.
4 Режим работы - управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение короткого замыкания
трансформатора uк=10
%.
7 Параметры сети постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность увеличения напряжения
вентильной обмотки преобразователя в
режиме инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля (диода, тиристора) – Т
153 – 800 – 10.
Пример
2
Спроектировать полупроводниковый
преобразователь, получающий питание
от трехфазной сети переменного тока,
с заданными схемой и режимом работы
при бесконечной индуктивности цепи
выпрямленного тока (Xd=
).
Исходные данные (по шифру 309):
1 Схема преобразователя - мостовая
простая разомкнутая.
2 Число пульсаций в кривой выпрямленного
напряжения m=6.
3 Назначение - магистральный железнодорожный
транспорт.
4 Режим работы - управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение короткого замыкания
трансформатора uк=10
%.
7 Параметры сети постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность увеличения напряжения
вентильной обмотки преобразователя в
режиме инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля (диода, тиристора) – Т
153 – 800 – 10.
Задание
Спроектировать полупроводниковый
преобразователь, получающий питание
от трехфазной сети переменного тока,
с заданными схемой и режимом работы
при бесконечной индуктивности цепи
выпрямленного тока (Xd=
).
Исходные данные (по шифру 309):
1 Схема преобразователя - мостовая
простая разомкнутая.
2 Число пульсаций в кривой выпрямленного
напряжения m=6.
3 Назначение - магистральный железнодорожный
транспорт.
4 Режим работы - управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение короткого замыкания
трансформатора uк=10
%.
7 Параметры сети постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность увеличения напряжения
вентильной обмотки преобразователя в
режиме инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля (диода, тиристора) – Т
153 – 800 – 10.
Пример
2
Спроектировать полупроводниковый
преобразователь, получающий питание
от трехфазной сети переменного тока,
с заданными схемой и режимом работы
при бесконечной индуктивности цепи
выпрямленного тока (Xd=
).
Исходные данные (по шифру 309):
1 Схема преобразователя - мостовая
простая разомкнутая.
2 Число пульсаций в кривой выпрямленного
напряжения m=6.
3 Назначение - магистральный железнодорожный
транспорт.
4 Режим работы - управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение короткого замыкания
трансформатора uк=10
%.
7 Параметры сети постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность увеличения напряжения
вентильной обмотки преобразователя в
режиме инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля (диода, тиристора) – Т
153 – 800 – 10.
Задание
Спроектировать полупроводниковый
преобразователь, получающий питание
от трехфазной сети переменного тока,
с заданными схемой и режимом работы
при бесконечной индуктивности цепи
выпрямленного тока (Xd=
).
Исходные данные (по шифру 309):
1 Схема преобразователя - мостовая
простая разомкнутая.
2 Число пульсаций в кривой выпрямленного
напряжения m=6.
3 Назначение - магистральный железнодорожный
транспорт.
4 Режим работы - управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение короткого замыкания
трансформатора uк=10
%.
7 Параметры сети постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность увеличения напряжения
вентильной обмотки преобразователя в
режиме инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля (диода, тиристора) – Т
153 – 800 – 10.
Пример
2
Спроектировать полупроводниковый
преобразователь, получающий питание
от трехфазной сети переменного тока,
с заданными схемой и режимом работы
при бесконечной индуктивности цепи
выпрямленного тока (Xd=
).
Исходные данные (по шифру 309):
1 Схема преобразователя - мостовая
простая разомкнутая.
2 Число пульсаций в кривой выпрямленного
напряжения m=6.
3 Назначение - магистральный железнодорожный
транспорт.
4 Режим работы - управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение короткого замыкания
трансформатора uк=10
%.
7 Параметры сети постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность увеличения напряжения
вентильной обмотки преобразователя в
режиме инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля (диода, тиристора) – Т
153 – 800 – 10.
Задание
Спроектировать полупроводниковый
преобразователь, получающий питание
от трехфазной сети переменного тока,
с заданными схемой и режимом работы
при бесконечной индуктивности цепи
выпрямленного тока (Xd=
).
Исходные данные (по шифру 309):
1 Схема преобразователя - мостовая
простая разомкнутая.
2 Число пульсаций в кривой выпрямленного
напряжения m=6.
3 Назначение - магистральный железнодорожный
транспорт.
4 Режим работы - управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение короткого замыкания
трансформатора uк=10
%.
7 Параметры сети постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность увеличения напряжения
вентильной обмотки преобразователя в
режиме инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля (диода, тиристора) – Т
153 – 800 – 10.
Пример
2
Спроектировать полупроводниковый
преобразователь, получающий питание
от трехфазной сети переменного тока,
с заданными схемой и режимом работы
при бесконечной индуктивности цепи
выпрямленного тока (Xd=
).
Исходные данные (по шифру 309):
1 Схема преобразователя - мостовая
простая разомкнутая.
2 Число пульсаций в кривой выпрямленного
напряжения m=6.
3 Назначение - магистральный железнодорожный
транспорт.
4 Режим работы - управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение короткого замыкания
трансформатора uк=10
%.
7 Параметры сети постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность увеличения напряжения
вентильной обмотки преобразователя в
режиме инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля (диода, тиристора) – Т
153 – 800 – 10.
Задание
Спроектировать полупроводниковый
преобразователь, получающий питание
от трехфазной сети переменного тока,
с заданными схемой и режимом работы
при бесконечной индуктивности цепи
выпрямленного тока (Xd=
).
Исходные данные (по шифру 309):
1 Схема преобразователя - мостовая
простая разомкнутая.
2 Число пульсаций в кривой выпрямленного
напряжения m=6.
3 Назначение - магистральный железнодорожный
транспорт.
4 Режим работы - управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение короткого замыкания
трансформатора uк=10
%.
7 Параметры сети постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность увеличения напряжения
вентильной обмотки преобразователя в
режиме инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля (диода, тиристора) – Т
153 – 800 – 10.
Пример
2
Спроектировать полупроводниковый
преобразователь, получающий питание
от трехфазной сети переменного тока,
с заданными схемой и режимом работы
при бесконечной индуктивности цепи
выпрямленного тока (Xd=
).
Исходные данные (по шифру 309):
1 Схема преобразователя - мостовая
простая разомкнутая.
2 Число пульсаций в кривой выпрямленного
напряжения m=6.
3 Назначение - магистральный железнодорожный
транспорт.
4 Режим работы - управляемый выпрямитель.
5 Параметры питающей сети: U1л=10,5кВ;
Sк.з.с=100 МВ×А.
6 Напряжение короткого замыкания
трансформатора uк=10
%.
7 Параметры сети постоянного тока:
Udном=3,3
кВ; Idном=1000
А; (Uda0/Ud0)=0.866.
8. Кратность увеличения напряжения
вентильной обмотки преобразователя в
режиме инвертирования (U2инв/U2)=1,25.
9. Условия перегрузки по току и напряжению:
kп=Idпер/Idном=3×(tпер=10с);
(Uvпов/Uvмакс)=1,5;
(Uvнепов/Ud0)=2,5.
10. Тип вентиля (диода, тиристора) – Т
153 – 800 – 10.
Задание
О
20
мм
10
мм
Пример 2
Задание
студенту гр.41 А Иванову Н.А.
на курсовую работу по теме:
«Разработка технологий для сооружения и монтажа контактной сети»
На основании исходных данных (схема станции, план и профиль пути перегона, размеры движения), а также на основании действующих требований к проектам для контактной сети или тяговых подстанций разработать с использованием элементов САПР:
1.План контактной сети перегона и выбрать методы сооружения опор в соответствии с планом и профилем пути. Определить объёмы строительных работ.
2.План контактной сети станции и определить объёмы строительных работ.
3. Технологии сооружения опорных конструкций для контактной сети, тяговых подстанций, высоковольтных линий электропередач.
4. Рассчитать необходимые строительные длины проводов для контактной подвески и воздушных высоковольтных линий, расположенных с полевой стороны на опорах контактной сети, для перегона и станции.
5.Технологии армировки опор и определить объёмы монтажных работ для контактной сети или тяговой подстанции с использованием ЭВМ.
6.Выбрать технические средства для установочного поезда и монтажных поездов, а также инструменты и приспособления для монтажа и регулировки контактной подвески или оборудования тяговых подстанций.
7.Рассчитать и построить графики работы установочного и монтажных поездов.
8.Разработать организационные и технические мероприятия для безопасного выполнения строительных и монтажных работ при электрификации железных дорог.
9.Технологию сооружения объектов электроснабжения для индивидуального задания;
Объем графического материала - планы контактной сети перегона и станции или чертежи размещения оборудования на открытой части и в здании тяговой подстанции.
Перечень тем для индивидуальных заданий
1.Монтаж и регулировка сопряжений анкерных участков на перегоне.
2.Монтаж и регулировка, нейтральной вставки.
3.Монтаж и регулировка разъединителя питающих фидеров.
4.Монтаж и регулировка разъединителя линии ПЭ -10 и ВЛ АБ -10.
5.Монтаж и регулировка секционного изолятора.
6.Монтаж и регулировка рогового разрядника или ОПН.
7.Монтаж защитного заземления на железобетонной опоре с роговым разрядником.
8.Монтаж и регулировка воздушной стрелки на контактной сети.
9.Монтаж линий ДПР на опорах контактной сети.
10.Монтаж линий и оборудований ПЭ-10 на опорах контактной сети.
11.Регулировка контактной подвески АУ на перегоне.
12.Групповое заземление опор контактной сети. Назначение, монтаж, проверка.
13.Сооружение и монтаж высоковольтных линий АБ-10.
14.Сооружение и монтаж ОРУ-110 кВ на тяговых подстанциях..
15.Сооружение и монтаж ОРУ-27,5 кВ на тяговых подстанциях.
16.Сооружение и монтаж КТП-10 на ВЛ ПЭ -10.
17.Сооружение и монтаж КТП-27,5 на линиях ДПР.
18.Монтаж ЗРУ - 10.
19.Сооружение заземлений на ТП.
20.Сооружение кабельных линий.
21.Монтаж масляных выключателей на ОРУ- 11О или ОРУ-220 кВ.
22.Монтаж жестких поперечин для контактной подвески на станциях.
23.Монтаж главных понизительных трансформаторов на тяговой подстанции переменного тока.
24.Монтаж и наладка постов секционирования.
25.Технологии приемки объектов под монтаж оборудования и сдачи в постоянную эксплуатацию вновь электрифицированного участка.
26. Монтаж заземления опор контактной сети изолированных от рельса (ЗОИР).
27. Монтаж ЗРУ-3,3 на ТП.
28. Монтаж вакуумных выключателей на тяговой подстанции.
29. Монтаж защитных устройств от пережогов проводов контактной подвески.
30. Монтаж устройств компенсации на тяговых подстанциях.
Пример
3