- •Курсовая работа
- •Содержание
- •Введение
- •1. Анализ исходных данных и технического оснащения существующего раздельного пункта
- •2. Разработка вариантов переустройства раздельного пункта в промежуточную станцию
- •2.1. Обоснование необходимости переустройства раздельного пункта в промежуточную станцию
- •2.2. Разработка вариантов переустройства раздельного пункта в промежуточную станцию
- •2.3. Выбор варианта переустройства
- •3. Описание проекта переустройства раздельного пункта в промежуточную станцию.
- •4. Определение объемов работ и стоимости переустройства
- •4.1. Построение поперечных профилей земляного полотна и определение объемов земляных работ
- •Расчет объема земляных работ
- •4.2. Определение общих объемов работ и стоимости переустройства
- •5. Описание порядка работы промежуточной станции после переустройства.
- •Заключение
- •Список используемой литературы
4. Определение объемов работ и стоимости переустройства
4.1. Построение поперечных профилей земляного полотна и определение объемов земляных работ
Для определения общих объемов работ по переустройству необходимо посчитать объем земляных работ по станционной площадке между поперечными профилями I, II, III.
Поперечные профили земляного полотна станционной площадки сделаны в точках 375ПК4+40, 376ПК9+5, 378+47.
Расчет объема земляных работ
1) Между сечениями I– II
Площадь поперечного сечения профиля I-I
рассчитываем площадь насыпи после реконструкции:
Площадь поперечного сечения II-II
площадь насыпи после реконструкции:
Площадь поперечного сечения III-III
2) Между сечениями II–III
площадь проектируемого земляного полотна:
Суммарный объем земляных работ составил:
Vобщ=15199,425+41179,593=56379,018м3
4.2. Определение общих объемов работ и стоимости переустройства
Общую стоимость сооружения станции определяем по укрупненным измерителям. Расчет стоимости работ по переустройству раздельного пункта в промежуточную станцию представлен в табл.5.1.
Таблица 5.1.
Наименование работ |
Измеритель |
Стоимость единицы |
Количество |
Сумма, руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Земляное полотно |
1 м3 |
2,5 |
56379,018 |
140947,545 |
Укладка пути: Главные Приемо-отправочные Прочие |
1 км 1 км 1 км |
77700 49700 39100 |
3,263495 3,569197 2,420875 |
253573,562 177389,091 94656,213 |
Укладка СП: Р65 1/11 Р50 1/11 Р50 1/9 |
1 шт. 1 шт. 1 шт. |
6180 4670 4310 |
22 1 7 |
135960 4670 30170 |
Разборка СП |
1 шт. |
620 |
6 |
3720 |
Разборка пути |
1 км |
890 |
0,175 |
155,75 |
Автодорога |
1 км*10м |
100000 |
3,7 |
370000 |
Переезд через главные пути |
1 шт. |
3080 |
1 |
3080 |
Пассажирская платформа низкая |
1 м2 |
24 |
2400 |
57600 |
Крытый склад |
1 м2 |
96 |
800 |
76800 |
Контейнерная площадка |
1 м2 |
83,44 |
1000 |
83440 |
Переездная будка |
Здание |
1900 |
1 |
1900 |
Комплекс линейных сооружений местной и станционной связи |
Раздельный пункт |
4970 |
1 |
4970 |
Комплекс работ по электроснабжению станции, включая воздушные и кабельные линии в пределах станции, закрытые и комплектные, трансформаторные подстанции, сети низкого напряжения и наружного освещения, включая установку прожекторных мачт |
Раздельный пункт |
71700 |
1 |
71700 |
Водоснабжение |
Раздельный пункт |
120000 |
1 |
120000 |
Канализация |
Раздельный пункт |
100000 |
1 |
100000 |
Ж/б ограда высотой 1,9 м |
метр |
22,1 |
510 |
11271 |
Повышенный путь для выгрузки сыпучих грузов h=2,5м l=30 м |
Путь |
22500 |
1 |
22500 |
Устройство ж/б путевых упоров с балластной призмой |
Упор |
3500 |
3 |
10500 |
ЭЦ стрелочных переводов и сигналов с резервным оборудованием при электровозной тяге |
Стрелочный перевод |
5920 |
22 |
130240 |
Наружное освещение станции: линии на ж/б опорах |
1 км |
3050 |
2,85 |
8692,5 |
Строительство автопроездов и складских площадок: асфальтобетонное покрытие |
1 м2 |
20 |
1000 |
20000 |
ИТОГО |
1911435,661 |
|||
Дополнительные расходы (10 % от общей суммы) |
191143,5661 |
|||
ВСЕГО |
2102579,227 |