- •Вопрос 1 Технологическая схема мн.
- •Вопрос 2. Технологическая схема мг
- •Вопрос 3. Гидравлический расчет нефтепровода
- •Вопрос 4. Определение числа нпс и их расстановка по трассе
- •Вопрос 5 расчёты сложных трубопроводов
- •Для последовательно соединенных участков
- •Вопрос 6 Оценка состояния внутренней полости нефтепровода
- •Вопрос 7
- •Вопрос 8 Парафинизация нефтепровода
- •Вопрос 9 Определение оптимальной периодичности очистки
- •Вопрос 10 Особенности последовательной перекачки нефтей и нефтепродуктов
- •Вопрос 11 Особенности перекачки высоковязких и высокозастывающих нефтей
- •Вопрос 13 Изменение основных технологических параметров перекачки при снижении эффективности работы линейной части
- •12. Совместная работа нпс и лч
- •Вопрос 15 Пропускная способность мг
- •Вопрос 16 Определение коэффициента гидравлического сопротивления
- •Вопрос 17 Определение среднего давления Рср
- •Из рисунка видно, что
- •Вопрос 18 Определение средней температуры Тср
- •1. Температуры газа на входе в кс (т2).
- •3. Охлаждения газа в аво
- •4. Охлаждениия газа в трубопроводе.
- •Вопрос 19 Охлаждение газа в трубопроводе
- •Пренебрегая влиянием дросселирования газа, получим уравнение Шухова
- •Вопрос 20 Физические свойства газа
- •Коэффициент Джоуля-Томсона
- •Вопрос 21 Расчет сложных газопроводов
- •Для случая простого трубопровода
- •Вопрос 22
- •Вопрос 23
- •Для случая простого трубопровода
- •Вопрос 24
- •Вопрос 25
- •Задаёмся значением Тср:
- •Определяем среднее давление:
- •Определяем критические, приведённые значения давления и температуры газа и коэффициент сжимаемости z.
- •Вопрос 26 Определение интенсивности использования оборудования кс
- •Приведённая частота вращения
- •5. С графика при [Qоб.]пр. Определяем
- •Вопрос 27 Определение показателя экстенсивности использования гпа по времени
- •Вопрос 29
- •Вопрос 30
- •Для последовательно соединенных участков
- •Вопрос 31
- •Вопрос 32
- •Вопрос 33 механизм образования парафиновых отложений
- •34. Нормативно-техническая и законодательная база систем проектирования и организации строительства объектов
- •35. Порядок разработки и согласования задания
- •36. Использование систем управления проектами в строительстве
- •37. Процесс контроля исполнения и управления проектом
- •38. Диаграммы применяемые для управления проектами
- •39. Системы календарного планирования и контроля реализации проектов
- •(Дополнение)) Использование систем управления проектами в строительстве
- •40. Стадийность проектирования
- •41. Декларация о намерениях, обоснование инвестиций
- •42. Экспертиза проекта
- •43. Участники инвестиционно-строительного проекта и особенности взаимоотношений между ними
- •44. Авторский надзор
- •45. Оценка стоимости проектов и анализ рисков
- •46. Управление качеством проекта
Вопрос 7
Несмотря на тщательную подготовку газа к дальнему транспорту в МГ попадает значительное количество воды и конденсата. Кроме того, в поток газа попадают продукты коррозии металла труб и масло из уплотнений нагнетателей. Посторонние примеси, постепенно накапливаясь во внутренней полости МГ, увеличивают его гидравлическое сопротивление. Состояние внутренней полости МГ характеризуется величиной коэффициента гидравлической эффективности (Е), отражающего и техническое состояние линейной части. Постепенное засорение МГ приводит к уменьшению Е и снижению его пропускной способности. Если МГ работает с недогрузкой, то уменьшение Е приводит к увеличению степени сжатия КС и, соответственно, возрастанию затрат мощности на транспорт постоянного количества газа. В этом случае, все мероприятия по поддержанию Е на более высоком уровне приводят к снижению затрат на компримирование газа, т.е. к снижению расхода топливного газа или электроэнергии. В холодное время года гидравлическое сопротивление МГ может возрастать вследствие образования гидратов в трубопроводе.
Коэффициент гидравлической эффективности Е определяется отношением:
Е = Qф / Qт = [ lт / lф ]0,5 .
При определении теоретической пропускной способности (Qт) или фактического значения коэффициента гидравлического сопротивления (lф) используют диспетчерские данные по абсолютным значениям температуры и давления газа на участке МГ (индекс 1 – для начала участка, индекс 2 – для конца). Расчёт ведётся методом последовательных приближений. Задаваясь средней температурой и режимом давления определяют Qт . Затем уточняют расчётным путём принятые величины и значение Qт .
Рис.1. Изменение коэффициента эффективности во времени
Вопрос 8 Парафинизация нефтепровода
Транспортируемая в настоящее время по МН Западной Сибири нефть содержит в своем составе от 2,5 до 5% парафина. При температурах 2535С и выше парафин растворен в нефти и не оказывает существенного влияния на ее транспорт. При более низких температурах, при температурах ниже температуры начала кристаллизации Тнк парафин выделяется в виде кристаллов, которые при определенных условиях могут отложиться на стенках трубопровода. Плотность отложений зависит от состава нефти, скорости ее течения в трубопроводе и температуры нефти и грунта. Считается, что благоприятными условиями для образования парафиновых отложений являются малая вязкость нефти, меньше 0,2 Ст, и оптимальный диапазон изменения температуры в нефтепроводе – Тнк > Т > Т0. Большое влияние на процесс образования отложений оказывает скорость течения нефти. При отсутствии течения отложения практически не образуются или образуются рыхлые и непрочные, легко смываемые при начале движения нефти. По мере увеличения скорости возрастает интенсивность образования отложений, достигая максимума при скорости Vм. Дальнейшее увеличение скорости приводит к снижению интенсивности образования отложений и при скорости V0 образование отложений прекращается.
Образующиеся на стенках труб отложения только на 4060% состоят из парафинов, оставшаяся часть представлена другими компонентами приблизительно пропорционально их содержанию в нефти. Прочность отложений зависит от состава парафинов в нефти, чем выше их температура плавления, тем больше прочность отложений. Отложения в нефтепроводах Западной Сибири представляют собой высоковязкую жидкость типа консистентных смазок.