Лекція 1. Методологічні основи управління людськими ресурсами на морі

(2 год.).

План.

1.1. Менеджмент морських ресурсів як складова професійної підготовки працівників морської галузі.

1.2. Визначення сутності управління людськими ресурсами на морі.

1.3. Концепція управління людськими ресурсами на морі.

1.4. Принципи та функції управління людськими ресурсами.

1.5. Методи управління: адміністративні, організаційні, економічні, соціально-психологічні.

1.1. Менеджмент морських ресурсів як складова професійної підготовки працівників морської галузі.

Найважливішою передумовою безпеки судноплавства є високий рівень професіоналізму екіпажу судна. Від злагоджених дій капітана, старшого механіка, вахтових помічників залежить не лише безпечне перевезення вантажів, але і збереження життя та здоров’я членів екіпажу судна.

Дослідження проведені різними морськими організаціями показали, що найбільша кількість аварійних ситуацій спричиняється не технічними помилками, а помилками людини. Тому саме людському фактору останнім часом присвячується все більша кількість досліджень і наукових робіт, директив і резолюцій Міжнародної морської організації (ІМО) і відповідних органів держав, що володіють морським флотом. Від людського фактору як причини аварійності слід відрізняти прояви особистісного характеру – порушення правил, пов’язані з недисциплінованістю, халатністю, безпечністю, невіглаством конкретних людей.

У відповідності до вимог Міжнародної конвенції з підготовки та дипломування моряків та Манільської конференції, що пройшла в червні 2010 року щодо доповнень до Конвенції ПДМНВ 78/95 суднові спеціалісти (капітана, помічники капітана, старші механіки) повинні не лише володіти відповідними професійними знаннями і практичними навичками, але і вміти забезпечувати виконання членами екіпажу діючих дисциплінарних правил, підтримувати у судновому колективі позитивний психологічний клімат, турбуватися про безпеку та здоров’я членів екіпажу.

Отже, суднові офіцери повинні здійснювати ефективне управління судновим екіпажем.

Ефективне управління судновим екіпажем – найбільш складний обов’язок командного складу торгівельного флоту. В умовах багатомісячного рейсу, знаходячись далеко від родини, у складі багатонаціонального екіпажу, суднові офіцери повинні мати організаторські здібності, особисту дисциплінованість, витримку, вміння бути вимогливим та справедливим, управляти діями суднового персоналу у надзвичайних ситуаціях.

Під егідою ІМО розроблено і видано навчально-методичні посібники з управління людськими ресурсами на морі: "Human Relationships", "Human Resources Management", "On-board ship Administration", що рекомендовані для підготовки суднових офіцерів.

Відслідковуючи на практиці прогалини в знаннях морських офіцерів саме в управлінській діяльності, вмінні приймати ними рішення в екстремальних умовах є крайньою необхідністю запровадження в навчальний процес морських вищих навчальних закладів курсу «Менеджмент морських ресурсів».

Зазначений курс передбачає формування у морських офіцерів якостей лідера і вмінь приймати управлінські рішення для забезпечення безаварійної роботи команд на суднах торговельного флоту та співпрацювати в цьому питанні з береговими службами.

Менеджмент морських ресурсів (ММР) – це комплексна прикладна наука про організаційні, адміністративно-управлінські, правові, технологічні, групові і людські фактори, способи і методи впливу на членів екіпажу з метою підвищення ефективності функціонування суднової команди.

Задачею ММР є організація суднового екіпажу, який працює на принципах співробітництва, і в якому оптимально узгоджується рух до загально-організаційних, групових і особистих цілей.