Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Викон.дипломн.проектів -итог.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
13.08.2019
Размер:
260.61 Кб
Скачать

2.5.2 Конструкторський розділ

Конструкторська частина по тематиці повинна бути пов'язана з технічним проектом зони технічного обслуговування, чи з виробничою ділянкою. Цей розділ може бути присвячений модернізації стендів, пристосувань, пристроїв, механізмів, що застосуються для діагностики, технічному обслуговуванню, поточному ремонту автомобілів.

Мають бути розглянуті наступні питання:

- призначення конструкції;

- огляд існуючих аналогів конструкції;

- робота конструкції, яка розробляється;

- розрахунок конструкції;

- розробка креслень.

Тут же може бути приведена інструкція з експлуатації даної конструкції та з її обслуговування. Обсяг конструкторської документації повинний складати 2‑3 аркуша формату А1.

2.5.3 Технологія ремонту

Цей розділ розробляється тільки при наявності в завданні на дипломний проект питань, зв'язаних з ремонтом автомобілів.

За вказівкою керівника проекту студент розробляє технологічний процес збирання і розбирання виробу. Для цього студент, знаходячись на переддипломній практиці, повинен ознайомитися з конструкцією вузла деталі, що підлягають ремонту, призначенням його і умовами роботи у механізмі. Ці питання повинні бути відображені в записці. Обов'язково повинний бути виконаний аналіз технологічності конструкції деталі, визначені способи відновлення деталі і методи обробки поверхонь.

При розробці технологічних процесів виготовлення, ремонту, і розбирання виробів основними документами відповідно до ГОСТ 3.1102-74 є: маршрутна карта, операційна карта, карта ескізів, технологічна інструкція й інші документи. Кожен документ строго стандартизований за формою.

Графічна частина до цього розділу може складати 1,5-2 аркуша формату А1.

При необхідності, за вказівкою керівника чи консультанта, розроблений технологічний процес виготовлення, ремонту, чи збирання-розбирання потім брошурують в альбом, на який виготовляється титульний лист за ГОСТ 3.1104‑74 і розміщують наприкінці пояснювальної записки у вигляді додатку після списку використаних джерел.

2.5.4 Економічний розділ

Необхідно дати оцінку рівня прогресивності технологічної проробки проекту по наступним техніко-економічних показникам:

Для автотранспортних підприємств: собівартість одного ткм, чисельність виробничих робітників на один млн. км пробігу автомобілів, кількість робочих посад на один млн. км пробігу автомобілів, площа виробничо-складських приміщень на один автомобіль, площу допоміжних приміщень на один автомобіль, площу одного місця збереження автомобіля на стоянці, площа території на один автомобіль. Порівняти показники, отримані при проектуванні з еталонними, приведеними до умов роботи автотранспортного підприємства.

Для станцій технічного обслуговування: собівартість однієї години роботи; число автомобілів, що обслуговуються, на одну робочу посаду; корисна площа будинків на одну робочу посаду; площу ділянки на одну робочу посаду. енергооснащеність на одного працюючого в найбільш завантажену зміну. Технологічні рішення повинні порівнюватися з прийнятими в діючих типових проектах, найбільш прогресивними рішеннями індивідуальних чи проектів із закордонними аналогами.

Обсяг записки по цьому розділу повинний складати 10-20 сторінок, а обсяг графічної частини складає 1 лист формату А1.