3. Работоспособность. Критерии работоспособности.

РАБОТОСПОСОБНОСТЬ деталей и машин определяется как свойство выполнять свои функции с заданными показателями и характеризуется следующими критериями:

ПРОЧНОСТЬ – способность детали сопротивляться разрушению или необратимому изменению формы (деформации);

ЖЁСТКОСТЬ – способность детали сопротивляться любой деформации;

ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ – способность сохранять первоначальную форму своей поверхности, сопротивляясь износу;

ТЕПЛОСТОЙКОСТЬ – способность сохранять свои свойства при действии высоких температур;

ВИБРОУСТОЙЧИВОСТЬ – способность работать в нужном диапазоне режимов без недопустимых колебаний.

4. Стадии разработки технической документации при проектировании машин.

Проектирование машин выполняют в несколько стадий. Для единичного производства это:

1. Разработка технического предложения.

2. Разработка эскизного проекта.

3. Разработка технического проекта.

4. Разработка документации для изготовления изделия.

5. Корректировка документации по результатам изготовления и испытания изделия.

5. Обобщенная схема алгоритма проектирования деталей машин

1. Анализ работы детали (геом., кинем., силовой анализы)

2. Выбор материала, который должен удовлетворять гл. критериям работоспособности

3. Составл. расчетная модель по гл. критериям работоспособности

4. Расчет с целью определить основные размеры или параметры детали

5. Разработка конструкции детали со всеми элементами

6. Проверочный расчет получ. детали по ГКР

7. Корректировка и повтор. необх. этапов

6. Материалы применяемые в машиностроении и факторы, учитываемые при их выборе

При выборе материала учитывают:

1. Соответствие свойств материала ГКР

2. Соответствие свойств материала форме и способу обработки

3. Стоимость и дефицитность материала

4. Весовые и габаритные требования

5. Специфические требования

Материалы:

1. Черные металлы:

   1. Чугун

   2. Сталь

      1. Конструкционная

      2. Обычного качества

      3. Высококачественная

2. Цветные металлы

3. Неметаллические материалы

Особенности выбора:

1. Табличный способ

2. Интегрированный способ

7. Нагрузки, действующие на узлы и детали машин. Классификация и схематизация нагрузок

8. Прочность. Предельные и допускаемые напряжения

9. Факторы, учитываемые при выборе допускаемых напряжений

10. Проектировочные и проверочные расчеты на прочность

11. Проверочные расчеты на прочность при статическом и циклическом нагружении

12. Сварные соединения. Классификация. Расчет стыковых швов.

Сварные соединения основаны на использовании сил межмолекулярного взаимодействия.

Классификация соединений:

1. По расположению элементов:

   1. Стыковое

   2. Внахлестку

   3. Угловое

   4. Тавровое

2. По типу шва:

   1. Стыковой

   2. Угловой

Расчет сварных швов носит условный и приближенный характер. Неточность расчета компенсируется выбором допускаемых напряжений, основанных на опытных данных.

Особенности расчета стыковых швов:

Стыковые швы вне зависимости от действующих силовых факторов рассчитывают на теже деформации, что и основной металл в месте стыка, только расчетные напряжения сравниваются с допускаемыми для сварного шва.

13. Сварные соединения внахлестку

В не зависимости от действующей нагрузки угловые швы рассчитываются на напряжения среза в бисекторном сечении.

14. Расчет сварного соединения внахлестку, выполненного комбинированными швами

15. Расчет сварного соединения внахлестку, нагруженного моментом в плоскости стыка

16. Расчет тавровых соединений

17. Р езьбовые соединения. Виды резьб. Геометрические параметры метрической резьбы

;

;

;

;

;

;

;

;

;

;

Резьба образуется перемещением какой-либо плоской фигуры вдоль винтовой линии так, что плоскость этой фигуры проходит через ось тела, на котором образована винтовая линия.

Резьбовые соединения различают по назначению на:

• резьбы крепёжные для фиксации деталей (основная – метрическая с треугольным профилем, трубная – треугольная со скруглёнными вершинами и впадинами, круглая, резьба винтов для дерева) должны обладать самоторможением для надёжной фиксации;

• резьбы ходовые для винтовых механизмов (прямоугольная, трапецеидальна симметричная, трапецеидальная несимметричная упорная) должны обладать малым трением для снижения потерь.

Резьбовые соединения имеют ряд существенных достоинств:

• высокая надёжность;

• удобство сборки-разборки;

• простота конструкции;

• дешевизна (вследствие стандартизации);

• технологичность;

• возможность регулировки силы сжатия.

Недостатки резьбовых соединений:

• концентрация напряжений во впадинах резьбы;

• низкая вибрационная стойкость (самоотвинчивание при вибрации).