14.09.11

Технология возведения сетей и сооружений.

Колонны складируются в горизонтальном положении в 2-3 ряда. Количество конструкций, складируемых на объекте, должно обеспечивать бесперебойность монтажа. Ведущей машиной, определяющей темп монтажа, является монтажный кран, выполняющий установку конструкции в проектное положение. В комплекте с ним работают вспомогательные машины, обеспечивающие сварочные работы, замоноличивание и заделывание стыков. Монтаж сборных конструкций ВК сооружений, обычно с большими размерами в плане и со сравнительно небольшой высотой, в условиях стесненной строительной площадки, удобно нести самоходными стреловыми кранами на пневмоколесном, гусеничном и автомобильном ходу. Башенные краны применяются крайне редко, например при возведении группы 6-8 отстойников. Краны должны перемещаться вне сооружений, чтобы жестким ходовым оборудованием не разрушить бетонное основание. В качестве монтажных сооружений используются универсальные 2-4 ветвяные стропы, травесы, захваты для колонн.

Методы монтажа.

Метод монтажа конструкции выбирают с учетом конструктивной особенности. В зависимости от последовательности установки сборных элементов различают раздельный, комплексный и комбинированный методы монтажа. При раздельном методе элементы монтируются последовательными потоками раздельно. Бригада монтажников ведет установку одинаковых элементов одними и теми же приемами, с использованием одних и тех же приспособлений, что способствует повышению производительности труда. Краны, использованные при монтаже, рационально подобраны по грузоподъемности.

При комбинированном методе часть сборных элементов, например стеновые панели в аэротенках устанавливаются раздельным методом, с помощью кранов, а другие элементы монтируются комплексно, за вторую проходку крана. При этом методе удачно можно использовать преимущество первых двух методов.

Монтаж сборных конструкций может производиться непосредственно с транспортных средств «с колес» или с предварительным складированием элементов. При монтаже «с колес» сборные элементы завозят на строительную площадку в строгой последовательности, по графику. При этом значительно уменьшается объемы погрузо-разгрузочных работ, отпадает необходимость в устройстве складских площадок. Большей частью монтаж конструкции и возведения сооружения в целом осуществляется с предварительным складированием.

Предварительно складирование может осуществляться на приобъектных складах или непосредственно в зоне действия монтажного крана. При предварительном складировании в зоне действия монтажного крана, сборные конструкции складируются в свободных, от перемещения крана, пролетах, секциях.

Последовательность процесса монтажа.

1. Подготовка элементов к подъему – очистка от грязи, пыли, наледи сборных конструкций

2. Очистка и проверка опор

3. Проверка наличия и состояния закладных деталей и монтажных петель

4. Нанесение установочных рисок

5. Страховка конструкции

6. Установка конструкции в проектное положение

7. Временное закрепление (до снятия конструкции с крюка крана)

8. Прихватка

9. Выверка

10. Окончательное закрепление элемента сваркой

11. Замоноличивание стыков

Технологическая схема монтажных работ, которой определяют очередность монтажа элементов, пути движения кранов и их монтажные стоянки, места складирования элементов. Стоянку крана назначают таким образом, чтобы установить как можно больше элементов с одного места.

28.09.11

…

После временного закрепления конструкции и выверки её в вертикальной плоскости, при монтаже колонн или стеновых панелей в пространство между фундаментом и «зубом» заливается бетонная смесь, которая уплотняется глубинными вибраторами с гибким валом. После затвердевания клинья вытаскиваются, образовавшиеся полости заливаются или бетонной смесью или цементным раствором.

Стыки между стеновыми панелями можно обустраивать тремя способами:

1. Пространство между смонтированными конструкциями заполняется цементным раствором (стык шпоночного типа) на расстоянии 20 см одна от другой. С обеих стороны стыка устанавливается инвентарная опалубка (щиты шириной 20-30см). В нижней части опалубки на расстоянии примерно 25см от верха зуба делается инъекционное отверстие, в которое вставляется шланг от раствора насоса и стык механизированным способом заполняется снизу вверх до момента истечения подаваемой смеси через верх опалубки. При этом в стыке обеспечивается самоуплотнение в смеси. Глубинный вибратор для уплотнения смеси в стыке шпоночного типа использовать не представляется возможным.

2. Бетонный стык. Используется бетонная смесь для заполнения пространства между конструкциями. В этом случае опалубка устанавливается с одной стороны стыка на всю высоту, а с другой стороны наращивается по мере бетонирования стыка. Т.е. заполнение стыка бетонной месью осуществляется послойно с толщиной каждого слоя – 40-60см, без перерывов, до полного заполнения. Уплотнение осуществляется глубинным вибратором с гибким валом.

3. Торкретирование. Стеновые панели устанавливаются на расстоянии 10-20см. Опалубка выставляется с одной стороны стыка и после сварки закладных деталей, пространство заполняется торкретом или шприц-бетоном.