6. Проектування магістральної мережі з транзитним обробленням пошти в головному вузлі.
Рисунок 6. Схема маршруту
Таблиця 6 – матриця відстаней магістральної мережі з транзитним обробленням пошти в головному вузлі.
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
1 |
- |
2 |
3 |
2 |
4 |
4 |
3 |
7 |
7 |
6 |
38 |
2 |
|
- |
5 |
4 |
6 |
2 |
1 |
9 |
9 |
8 |
44 |
3 |
|
|
- |
5 |
7 |
7 |
6 |
4 |
10 |
9 |
48 |
4 |
|
|
|
- |
2 |
6 |
5 |
9 |
9 |
8 |
39 |
5 |
|
|
|
|
- |
8 |
7 |
11 |
11 |
10 |
47 |
6 |
|
|
|
|
|
- |
7 |
11 |
11 |
10 |
39 |
7 |
|
|
|
|
|
|
- |
10 |
10 |
9 |
29 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
- |
14 |
14 |
28 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
1 |
1 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
313 |
М1=1-2-7(3)
M2=1-2-6(4)
M3=1-4-5(4)
M4=1-3-8(7)
M5=4-10-9(7)
Lm=
L =
6,955556
Q=30
Висновок. Під час виконання лабораторної роботи ми вивчили на практиці принципи побудови та розрахунок характеристик різних структур магістрального поштового зв'язку та отримали їх порівняльний аналіз.