4. Географический очерк. Указания по генерализации.

4.1 Опорные пункты

На картографируемой карте имеется 8 пунктов триангуляции, астрономические и высотные пункты отсутствуют.

Указания по генерализации

1. дать все пункты государственной геодезической сети, имеющиеся на карте, из расчета не более 10 на 1 дм² площади карты.

2. Условные знаки сопроводить подписями отметок высот с округлением до 0.1 м (Т-132; 1.5 мм).

4.2 Ориентиры

К ориентирам относятся постоянные объекты и контуры, легко распознаваемые на местности, пользуясь которыми, можно быстро и точно определить свое местоположение. Описываемая местность богата ориентирами, на ней имеются ориентиры двух типов:

• Выдающиеся местные предметы, хорошо видимые издали (церкви, ветряные мельницы, трубы заводов и фабрик).

• Контурные точки и предметы не возвышающиеся над поверхностью земли, но сохраняющиеся в течении долгого времени и хорошо заметные на местности (перекрестки дорог, резко очерченные углы контуров, кладбища и т. д.)

Указания по генерализации

1. отображаемые ориентиры на карте следует показать с особой наглядностью, соблюдая перечень правил:

• При составлении каждого элемента содержания карты, объекты, играющие роль ориентиров, наносить в первую очередь;

• Ориентиры определены как геодезические пункты, наносить на карту с проверкой их положения по координатам;

• При нанесении ориентиров с целью лучшего их видения, разрешается разрывать контуры и исключать с карты менее важные объекты, расположенные вблизи ориентиров;

• При обозначении ориентиров необходимо поместить подписи, поскольку местность богата ориентирами, то следует произвести их отбор и не показывать второстепенные ориентиры и предметы местности.

4.3 Гидрография, гидротехнические сооружения

На описываемой территории большая часть имеющих рек относится к бассейну р. Леда. Речная система имеет древовидный характер. Реки в целом равнинного типа. Средняя извилистость с постоянным водотоком. Главная река Леда протекает с севера на юг со скоростью 0.2 м/с, ширина реки 18-25 метров, глубина 1.5 м. Река не судоходная. Через реку проходит 4 моста, в том числе ж/д, так жесть паромы и переправы. Отметки урезов воды колеблются от 16.3-28. Поймы рек заболочены. Реки 1-ого порядка Бевер; реки 2-ого отсуствуют. На данной местности имеется множество озер, они расположены по всей картографируемой территории. На отображаемой местности данной карты имеются и другие водные объекты: ручьи, родники, болота.

Указания по генерализации

• показать все реки и ручьи с постоянным водотоком и сохранением извилистости.

• реки шириной менее 10 метров показать в одну линию, от 10-60, показать в две линии с просветом 0.3 мм.

• подписать у рек глубину, ширину и скорость течения шр. (Т-132; 1.5 мм).

• реки, изображаемые в одну линию дать с постепенным утолщением от 0.1-0.5 мм от истока к устью.

• названия не судоходных рек подписать шр. (А 431; 1.8 с) (Академический курсив).

• подписать отметки урезов воды через 10-15 см в масштабе карты (Т-132; 1.5 мм).

• показать все броды, родники, колодцы.

• дать пояснительные подписи у пристаней (А-431; 1.5 с), озера показать 1 мм² в масштабе карты, если озера являются ориентирами, дать пояснительную подпись, использовать шр. (А-431; 1.8 с).

4.4 Населенные пункты

На картографируемой территории преобладают поселки сельского типа, по территории карты они расположены равномерно. Главным населенным пунктом является Прислих с числом 1000 жителей. Данный населенный пункт имеет смешанный тип застройки, кроме того имеются поселки чуть меньше по величине, такие как Висбен, Вильбонн, Бельвю, Претлин, и др. В указанных застройках преобладает смешенная застройка. Из выдающихся строений в данных населенных пунктах встречаются: церкви, часовни, кладбища, электрические подстанции, заводы, фабрики и мельницы с трубами также имеются капитальные сооружения башенного типа, сараи, отдельно расположенные дворы, есть отдельные хутора.

Указания по генерализации

1) основными требованиями при изображении населенных пунктов на картах являются:

• правильная передача размещения населенных пунктов на местности с отображением их типа (категории), численности населения и политико-административного значения;

• наглядное отображение внутренней структуры населенных пунктов (характера планировки и относительной плотности застройки), четкое выделение магистральных и главных улиц, а также зданий и сооружений, являющихся ориентирами;

• подробное отображение подходов к населенным пунктам , естественных рубежей внутри населенных пунктов и на их окраинах, показ зеленых насаждений.

2) изображение компактного населенного пункта отрабатывается на картах в следующем порядке:

• наносятся объекты, важные в экономическом отношении или имеющие значение ориентиров (промышленные предприятия, сооружения башенного типа, церкви, памятники, а также участки железных дорог, проходящих через населенный пункт);

• показываются магистральные и главные улицы, а затем остальные улицы и проезды, отображающие характер планировки и застройки;

• обрабатывается внутренняя структура кварталов - показываются строения и сооружения в них;

• отрабатывается внешний контур населенного пункта;

• Заполняются условными знаками площади изображения растительного покрова внутри населенного пункта и на его окраинах.

3) на карту 1:100000 масштаба нанести все населенные пункты.

4) нанести постройки, имеющие значения ориентиров (школы, церкви, заводы).

5) дать ширину главных улиц (0.6 мм), второстепенных (0.3 мм). Все кварталы залить черным цветом.

6) показать условным знаком нежилые строения, расположенные не в населенных пунктах.

7) отдельно-расположенные жилые дома без подворных построек, не включенные в кварталы, показать условным знаком строение.

8) показать все промышленные объекты населенных пунктов, выдающиеся здания и дать их пояснительные подписи шрифтом (БМ-431; 1.6 с). Населенные пункты с числом менее 20 подписать шрифтом (Т-132; 1.5 с), от 20 до 100 – шрифтом (Т-132; 1.8 с), отдельные дворы (хутор) – шрифтом (БМ-431; 1.6 с). При подписях всех населенных пунктов указать число жителей в 0.001, с округлением при количестве жителей менее 1000 – до 0.01. При подписи числа жителей, за их число принимать среднее значение градации числа жителей,которых следует определять для каждого населенного пункта – число дворов * 5/1000.

9) линии электропередачи и связи на картах малообжитых районов показываются все, обжитых – только магистральные линии электропередачи на металлических или железобетонных опорах и линии связи большого протяжения. Условные знаки линий связи и электропередачи не проводятся через изображения населенных пунктов и вдоль изображений железных дорог, автострад и шоссе. В тех случаях, когда линия связи или электропередачи подходит к дороге со стороны и затем следует вдоль нее, параллельно знаку дороги вычерчивается только небольшой участок такой линии (1-2 см) для обозначения ее направления.

Линия связи и электропередачи, идущие параллельно на близком расстоянии одна от другой (в масштабе составляемой карты менее 2 мм), показываются с отбором, так, чтобы промежутки между их условными знаками были, как правило, не менее 2 мм; вместо двух линий обычно показывается одна.

Линии электропередачи изображаются с подразделением по виду опор: линии на деревянных опорах и линии на металлических или железобетонных опорах. При расстояниях менее 8 мм, а также на картах масштабов 1:50000 и 1:100000 поперечные штрихи вычерчиваются через интервалы, предусмотренные в таблицах условных знаков. Условные знаки опор на поворотах линий связи и электропередачи показываются обязательно. При наличии данных подписывается на картах высота опор (в метрах) – через 6-8 см.

Подводные кабели связи показываются при длине в масштабе карты не менее 10 мм; при меньшей их длине условный знак линии связи проводится через изображение водного рубежа без разрыва.

1)заполнить условными знаками территории садов внутри населенных пунктов. Фруктовые сады населенных пунктов показать при их площади не менее 1 мм² в масштабе карты. Подписать на карте назначения всех промышленных объектов шрифтом (БМ-431; 1.6 с).

4.5 Дорожная сеть, дорожные сооружения.

Все населенные пункты на данной территории сообщаются дорогами разного класса, дорожая сеть развита хорошо, она представлена ж/д, (с насыпями высотой или глубиной 2-4 метра), одна из ее частей проходит с севера на юг по Западному краю нашей карты, вторая часть с северо-запада на юго-восток; усовершенствованными шоссе (с шириной проезжей части-8 метров, земляного полотна-12 метров, материал-асфальт), проходит с запада на восток. На картографируемой территории имеется сеть шоссе (ширина проезжей части-6-8 метров, ширина земляного полотна-10-12 метров, материал покрытия - щебень и бетон), которые связывают между собой населенные пункты (Вюстен – Грос-Милов – Дейбов – Штезов - Бохин), а также некоторые поселки высшего класса (Инце). Имеются полевые, лесные дороги, они проходят через леса-Хофнер, Дорфмер, Хельбург.

Указания по генерализации:

1) основными требованиями при изображении дорожной сети на картах являются:

• правильная передача густоты дорожной сети;

• точная передача местоположения дорог;

• четкий показ класса каждой дороги и ее состояния;

• четкое изображение пересечений дорог, участков дорог у мостов, переправ и в местах, где затруднен объезд;

• подробное отображение дорожных сооружений, характеризующих оснащенность дорог, влияющих на их проходимость транспортом, служащих ориентирами.

2) на карте нужно показать все ж/д, усовершенствованные шоссе, грунтовые дороги (которые соединяют населенные пункты по кратчайшим расстояниям или идут от населенных пунктов к дорогам высшего класса, водоисточникам), показать полевые и лесные дороги с отбором, сохранив их относительную густоту. В первую очередь показать те дороги, которые идут от одного населенного пункта к другому, к дороге высшего класса, к переправе, к водоисточнику, а также те, вдоль которых имеются древесные обсадки.

3) показать все ж/д станции, платформы, остановочные пункты, станции, независимо от их класса показать одним общим условным знаком.

4) при изображении шоссейных дорог подписать их техническую характеристику (ширину покрытия, ширину всей дороги и материал покрытия) шрифтом (Т-132; 1.3 мм). При изображении улучшенных грунтовых дорог подписать только ширину проезжей части дороги шрифтом (Т-132; 1.3 мм).

5) характеристику дорог разместить по возможности на свободных местах через 10-15 см в масштабе карты.

6) характеристику мостов (на шоссе и грунтовых дорогах) поместить на карте при длине мостов более 3 метров. В ней указать материал постройки, длину и ширину (в метрах), грузоподъемность (в тоннах). Столбы на шоссейных и грунтовых дорогах показать не чаще чем через 4 см. У выхода за рамку листа карты условных знаков основных для данного района дорог подписать их направление. Рядом с подписью направления дороги указать расстояние в км от рамки до населенного пункта шрифтом (Т-132; 1.3 мм). Показать все трубы для стока воды, расположенных на ж/д и усовершенствованных шоссе.