- •190601 - Автомобили и автомобильное хозяйство
- •190601 - Автомобили и автомобильное хозяйство
- •1. Рабочая программа дисциплины «Теория автомобиля»
- •1.1 Силы и моменты, действующие на автомобиль
- •1.2 Быстроходность автомобиля
- •1.3 Способность автомобиля к торможению
- •1.4 Топливная экономичность автомобиля
- •1.5 Проходимость автомобиля
- •1.6 Управляемость автомобиля
- •1.7 Устойчивость автомобиля
- •1.8 Плавность хода автомобиля
- •1.9 Выбор параметов автомобиля и его агрегатов
- •2 Методические указания по выполнению лабораторных работ
- •2.1 Общие замечания
- •2.2 Лабораторная работа № 1 Определение топливно-экономической характеристики на ходу автомобиля
- •2.3 Лабораторная работа № 2 Определение коэффициента сопротивления качению на ходу автомобиля при малой скорости методом выбега
- •2.4 Лабораторная работа № 3 Определение коэффициента сопротивления качению колёс автомобиля на стенде с беговыми барабанами
- •2.5 Лабораторная работа № 4 Определение коэффициента сопротивления воздуха на ходу автомобиля методом выбега
- •2.6 Лабораторная работа № 5 Определение коэффициента сопротивления качению и коэффициента сопротивления воздуха на ходу автомобиля методом выбега.
- •2.7 Порядок оформления отчёта по лабораторным работам
- •3.1 Общие замечания
- •3.2.1 Определение массы автомобиля
- •3.2.2 Распределение полного веса автомобиля по осям и определение размера шин
- •3.2.3 Выбор значений коэффициентов и некоторых величин, используемых в дальнейших расчетах
- •3.2.4 Расчет параметров двигателя
- •3.2.5 Выбор передаточных чисел трансмиссии
- •3.3 Тяговый и топливно – экономический расчёт автомобиля
- •3.3.1 Расчёт и построение характеристики мощностного баланса автомобиля
- •3.3.2 Расчет и построение характеристики силового баланса автомобиля
- •3.3.3 Расчёт и построение характеристики времени разгона автомобиля до заданной скорости
- •3.3.4 Расчёт и построение топливно – экономической характеристики автомобиля
- •3.4 Техническая характеристика автомобиля
- •3.5 Порядок оформления отчёта по курсовому проекту
- •4. Задание на курсовой проект
- •1. Легковые автомобили
- •2. Автобусы городские несочлененные
- •3. Автобусы городские сочлененные
- •4. Автобусы междугородние
- •5. Предельновесовые прицепные автопоезда
- •6. Предельновесовые седельные автопоезда
- •Литература:
- •Оглавление
2 Методические указания по выполнению лабораторных работ
2.1 Общие замечания
Теория автомобиля в значительной степени базируется на экспериментальных данных, связанных с определением различных параметров и характеристик. К экспериментально определяемым параметрам, которые нельзя найти расчетным путем, относятся коэффициенты сопротивления качению и воздуха. Эти коэффициенты используются в расчете тяговых и топливно-экономических показателей автомобиля, они также позволяют судить о совершенстве используемых шин и совершенстве формы кузова автомобиля в отношении обтекаемости. Одной из важнейших характеристик является топливно-экономическая характеристика автомобиля, которую можно рассчитывать, но проще и более точно ее можно определить экспериментально при проведении испытаний на дороге. Лабораторные работы посвящены экспериментальному определению топливно-экономической характеристики автомобиля и коэффициентов сопротивления качению и воздуха при ходовых и стендовых испытаниях автомобиля.
Студенты изучают методику проведения испытаний и измерительную аппаратуру. В том случае, когда отсутствует автомобиль и испытательное оборудование, либо не представляется возможным проведение дорожных испытаний, используют приведенные дальше, заранее полученные при испытаниях значения тех или иных величин, которые студенты соответствующим образом обрабатывают и строят соответствующие характеристики.
При наличии автомобиля проводят ходовые испытания на дороге, используя уточненную методику расчетов. При отсутствии автомобиля и необходимого оборудования предусмотрено выполнение пяти лабораторных работ, представленных далее в настоящем пособии.
В качестве объекта испытаний используются три легковых автомобиля различных классов. Студенты разбиваются на группы, и каждая группа занимается испытаниями одного из этих автомобилей. Исходные параметры испытываемых автомобилей приведены в таблице 2.1.
Таблица 2.1
Варианты лабораторной работы |
1 |
2 |
3 |
Класс легкового автомобиля |
Особо малый |
Малый |
Средний |
Снаряженная масса автомобиля mc, кг |
700 |
900 |
1300 |
Расчётная масса автомобиля mр, кг |
880 |
1080 |
1480 |
Полня масса автомобиля mа, кг |
1100 |
1300 |
1700 |
Распределение массы автомобиля по осям, % |
50×50 |
50×50 |
50×50 |
Радиус качения колеса rко, м |
0,26 |
0,275 |
0,31 |
Площадь лобового сопротивления А, м2 |
1,8 |
1,9 |
2,0 |
Перед началом проведения лабораторных работ каждый студент должен, внимательным образом, ознакомиться с настоящим учебным пособием не только на предмет проведения работ, но и для ознакомления с порядком оформления отчёта по лабораторным работам, который изложен в заключительном разделе 2.6 настоящего учебного пособия.