Глава 8. Туризм

Многие американцы интересовались последней ледяной границей Америки и хотели увидеть ее своими глазами. К концу XIX века туристический бизнес был развит вдоль Внутреннего пути Аляски. Экскурсия обычно начиналась в Портленде или в порту Пьюджет-Саунд; корабли с любителями экзотики отправлялись вверх вдоль побережья Британской Колумбии через города Врангель, Джуно, Дуглас на север до самого ледника Мьюр в бухте Глейшер и промысловой деревни Чилкат, а после на юг к Ситке. Построенные в 1898-1900 гг для обслуживания горнодобывающей промышленности железнодорожные маршруты "White Pass and Yukon Route" помогли вовремя обеспечить доступ на Аляску для туристов.

Пассажиры развлекались на роскошных пароходах, восхищались ледниками и экзотическими лесами и сходили на берег в портовых городках, чтобы осмотреть достопримечательности и купить диковинки у местных жителей.

Образ Аляски—и туризма на Аляске—часто связывался с огромным тихоокеанским Северо-Западом, особенно после выставки "Аляска - Юкон - Тихий океан" в 1909 г. Эта всемирная выставка способствовала распространению культурного богатства и экономического потенциала области и привлекла миллионы посетителей, которые прогуливались вдоль павильонов, рассматривали местных жителей Сибири и Филиппин и удивлялись разнообразным тихоокеанским товарам, таким, как азиатский шелк, калифорнийские овощи и фрукты и золото Аляски.

Глава 9. Политика

На Аляске расположен целый ряд военных объектов США, крупнейшим из которых является авиабаза Элмендорф неподалеку от Анкориджа.

На базе Элмендорф базируются Аляскинское командование вооруженных сил США, командование Аляскинской зоны НОРАД (воздушно-космической обороны Северной Америки), 11-я воздушная армия США и многие другие подразделения. Рядом с базой Элмендорф, в форте Ричардсон, расположена воздушно-десантная бригада.

Обеспечение функционирования этих и многих других военных объектов на Аляске - важная составляющая экономики штата, федеральное правительство США - один из крупнейших работодателей в штате.

Несмотря на зигзаги мнений, суждений, сомнений, опыт Аляски можно считать весьма поучительным примером освоения ресурсных регионов. Он показал возможность эффективного решения здешних политико-экономических, социально-экономических и социально-культурных проблем; в этом отношении он служит упреком России, недооценившей свою же, в недалеком прошлом социалистическую практику, которую Аляска подхватила. Он, этот опыт, показал, что не нужно слишком страшиться односторонне сырьевой специализации территории. Он показал, что дилемму "власть и бизнес" надо категорически решать в пользу власти. И он же показал, что до сих пор окончательно не преодолены многие противоречия сложного процесса освоения северных ресурсных регионов, к ним по-прежнему надо обращаться на "Вы".

Исключительное значение опыт Аляски имеет для решения проблемы ренты. Собственно, она составляет суть американской политики на этой территории, хотя публично, вероятно, по соображениям коммерческой тайны или иным, это не всегда подчеркивается. Впрочем, во многих документах и научных работах экономику Аляски прямо называют "рентной".

Значение ренты для России куда больше, чем для США и Аляски. Хоты бы потому, что мы намного богаче. По последним подсчетам Д.С. Львова, природно-сырьевой потенциал страны измеряется 320-380 трлн долл., на душу населения получается 2,5 млн долл., что, по разным оценкам от 2-3 до 4-5 раз больше, чем в США. На Север приходится приблизительно 60-70% потенциала страны. Вообще-то оценки потенциала разными исследователями по разным методикам заметно расходятся, но по любому варианту цифры столь велики, что для наших рассуждений эта неувязка не имеет большого значения.

Сумма рентных платежей, которую можно было бы собрать на сегодняшнем уровне эксплуатации природного потенциала, составляет, по расчетной оценке, 129 млрд долл. в год - цифра, не требующая особых комментариев, она почти в 2 раза, если не больше, превосходит государственный бюджет России. Север, вероятно, мог бы вложить в эту сумму не менее 50-60 млрд долл.

Опыт Аляски очень важен в связи с высказываемыми нашими учеными, и прежде всего Д.С. Львовым, идеями "закрепления за обществом прав титульного, или верховного собственника национального имущества, в том числе и в первую очередь природных богатств. При этом должна быть установлена система социального дивиденда, механизма публичного управления общественными доходами, рентными платежами". Похоже на то, что делается на Аляске, на которую, кстати, академик часто ссылается.

Пока что, однако, если говорить о Севере, на фоне той же Аляски, мы выглядим не очень привлекательно. Очевидна прежде всего принципиальная разница: американцы видят в Аляске поступательно развивающийся регион, историческое звено непрерывно идущего цивилизованного процесса, мы стремимся получить богатства на Севере малой ценой, поступая как временщики. Как сказал А. Назаров, член Совета Федерации от Чукотского автономного округа: "Север для нас - это чековая книжка"