- •Методичні вказівки
- •«Організація вантажних автомобільних перевезень»
- •1.Дослідження транспортного процесу перевезення
- •2.Систематизація транспортних зв’язків
- •Обсяг переиезень від відправників конкретним вантажоодержувачам
- •3. Вибір рухомого складу
- •4. Маршрутизація перевезень
- •5.Організація та механізація навантажувально – розаантажувальних робіт
- •6. Економічна ефективність перевезень
- •6.1 Визначення доходів
- •6.2. Визначення затрат
- •6.3. Загальний прибуток
- •6.4. Економічний ефект перевезень
6. Економічна ефективність перевезень
6.1 Визначення доходів
6.1.1. Доходи від перевезень
Сумарні доходи від виконання перевезень:
(6.1)
При цьому, доходи від виконання перевезень вантажу ДіВ і-му вантажоодержувачу і тари від нього ДіТ в зворотному напрямку розраховують таким чином:
;
; (6.2)
де РдобВ, РдобТ – добовий обсяг перевезень відповідно вантажу і тари, т
tВ, tТ – тариф за перевезення відповідно 1 т вантажу і тари, грн.;
kіД – коефіцієнт індексації доходів.
Доходи від роботи спеціалізованого рухомого складу:
грн (6.3)
6.1.3 Доходи від експедиторських операцій:
грн. (6.4)
Загальна сума доходів
грн. (6.5)
6.2. Визначення затрат
Загальні витрати розраховують в такий спосіб:
(6.6)
При цьому собівартість перевезення 1 т вантажу за проектом визначають за математичною залежністю:
, (6.7)
де С`км – витрати на 1 км пробігу автомобіля з урахуванням індексації цін, грн./км.
6.3. Загальний прибуток
грн. (6.9)
де - норматив відрахувань від суми загальних доходів на будівництво та реконструкцію авто доріг.
6.4. Економічний ефект перевезень
Продуктивність одного облікового автомобіля за існуючих в АТП показниках
т/год (6.10)
Потрібна кількість авто для виконання запроектованої програми перевезень за існуючих в АТП показниках
(6.11)
Капітальні вкладення в рухомий склад за існуючих в АТП показниках
(6.12)
Капітальні вкладення в рухомий склад за проектом
(6.13)
Загальний економічний ефект від впровадження раціональної організації перевезень
(6.14)
де Sтатп – собівартість перевезення 1 т вантажу при існуючих в АТП показниках, грн./т.;
Ен – нормативний коефіцієнт ефективності капітальних вкладень
Висновки
Результати виконання курсового проекту зробити порівняльний аналіз техніко-експлуатаційних показників АТП і проекту, сформулювати висновки про доцільність удосконалення організації транспортного процесу та дати рекомендації до запровадження раціональної організації перевезень.
ОФОРМЛЕННЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТУ