Виды и маркировка чертежей
Проекты современных зданий и сооружений подразделяются на части – комплекты.
Рабочим чертежам каждого комплекта присваивают постоянные буквенные условные обозначения - марки. Например, проекты жилых и общественных зданий содержат:
|
- архитектурные решения |
- АР |
|---|---|---|
|
- отопление, вентиляция |
- ОВ |
|
- внутренний водопровод и канализация |
- ВК |
|
-наружные сети водоснабжения и канализации |
- НВК и др.
|
Проекты промышленных зданий и сооружений различных отраслей народного хозяйства содержат: основные комплекты рабочих чертежей, рабочие чертежи строительных изделий (типовых, повторно - применяемых, нетиповых), чертежи узлов – изображений частей конструкций, на которых показано взаимодействие и соединение между собой отдельных элементов зданий и сооружений В основные комплекты рабочих чертежей включают: |
||
|
||
- чертежи генерального плана |
-ГТ |
- архитектурные решения |
-АР |
- интерьерные |
- АИ |
-конструкции железобетонные |
- КЖ |
- конструкции металлические деталировочные |
- КМ, -КМД |
- конструкции деревянные |
- КД |
- отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха |
- ОВ |
- внутренний водопровод и канализация |
- ВК |
- наружные сети водоснабжения и канализации |
- НВК (НВ, НК) |
и др.
Полный перечень марок чертежей основных комплектов рабочих чертежей приведен в ГОСТ 21.101 –97 СПДС «Основные требования к рабочим чертежам».
Рабочие чертежи архитектурных решений (АР) включают:
планы этажей, в том числе подвала и технического подполья;
разрезы;
фасады;
план кровли (крыши);
планы полов (при необходимости) и др.
4. Индустриальные методы строительства. Типизация, унификация и стандартизация зданий и их элементов.
Индустриализация является основным направлением развития строительства, обеспечивающим повышение качества стоимости и сокращение сроков возведения зданий и сооружений.
Под индустриализацией строительства понимают комплексно-механизированный процесс строительно-монтажных работ, выполняемых в основном с использованием типовых, унифицированных строительных конструкций и деталей, имеющих максимальную готовность.
Одним из основных путей широкого применения сборных элементов, изготовляемых заводским путем, является их типизация.
Типизация – техническое направление в проектировании и строительстве, позволяющие многократно применять унифицированные объемно-планировочные и конструктивные решения в строительстве разнообразных объектов.
Унификация – приведение многообразных видов типовых деталей и конструкций к небольшому числу определенных типов, единообразных по форме размерам.
Стандартизация – принятие в качестве образцов самых совершенных индустриальных деталей.
Основой типизации и стандартизации в строительстве служит модульная координация размеров в строительстве (МКРС). Она представляет собой собрание правил координации размеров объемно-планировочных и конструктивных элементов здания и сооружения, строительных изделий и оборудования на базе модуля.
Объемно-планировочным элементом называется часть объема здания, характеризуемая пролетом, шагом и высотой этажа.
Высота этажа здания определяется размером от уровня пола данного этажа до уровня пола этажа, расположенного выше. Высота верхнего этажа определяется так же, только толщина чердачного перекрытия считается равной толщиной междуэтажного. Высота этажа в одноэтажных зданиях промышленного типа равна расстоянию от уровня пола до нижней грани несущей конструкции на опоре (рис. 4.1).
Расположение объемно-планировочных элементов зданий и сооружений в пространстве осуществляется с помощью модульной трехмерной пространственной координационной системы модульных плоскостей. МКРС предусматривает применение прямоугольной системы (рис. 4.2).
Расстояния между этими плоскостями принимают кратными основному или производному модулю. Линии пересечения модульных плоскостей представляют собой модульные координационные оси. Координационные оси используют в строительстве при разбивке здания или сооружения на местности.
Шаг – расстояние между координационными осями на плане. Шаг может быть продольным и поперечным.
Пролет – расстояние между координационными осями в направлении, соответствующем поле несущей конструкции перекрытия (прогон, ригель) или покрытия (фермы). Пролет может совпадать с шагом (рис. 4.3).
В большинстве случаев шаг колонн назначают 6, 12м и т.д. Пролеты одноэтажных промышленных зданий имеют 12. 18, 24, 30 м и т.д. (через 6 м). Сетку колонн обозначают как произведение пролета на шаг колонн, например: 18х12 и т.д.
Конструктивным элементом здания или сооружения называется отдельная самостоятельная конструкция (см. рис. 4.3), например, панель перекрытия, железобетонный ригель и т.д. Размеры конструктивных элементов разделяют на координационные и конструктивные.
Координационным размером ℓ является модульный размер, определяющий границы координационного пространства в одном направлении (рис. 4.4).
Конструктивным размером является проектный размер ℓ строительной конструкции, изделия. Конструктивный размер может быть меньше или больше координационного (см. рис. 4.4).
Все размеры объемно-планировочных и конструктивных элементов зданий должны быть кратны определенной величине, называемой модулем. Величина основного модуля принимается равной 100 мм и обозначается буквой М.
Все остальные производные модулей – укрупненные и дробные образуются на базе основного модуля умножением его за целые или дробные числа.
Укрупненные модули (мультимодули) выражены следующими размерами: 6000, 3000, 1500, 1200. 600, 300 мм. Их обозначают таким образом: 60М, 30М, 15М, 6М, 3М.
Дробные модули (субмодули) – 50, 20, 10, 5, 2 и 1 мм. Их обозначение соответственно 1/2М, 1/5М, 1/10М, 1/20М, 1/50М, 1/100М.
Укрупненные модули применяют при назначении шага элементов здания. Дробные модули используют при назначении конструктивных размеров сечений колонн, балок, плит и т. д., а также зазоров, швов, толщины плитных и листовых материалов.
Рис. 4.1
Рис. 4.2
Рис. 4.3
Рис. 4.4