- •Логистика.
- •2. Виды, задачи и функции каналов распределения.
- •3. Понятие логистики. Эволюция логистики в экономической сфере.
- •1920-Е - начало 1950-х - период «фрагментаризации».
- •4. Показатели эффективности логистического процесса на складе.
- •7. Понятие и объективный характер материальных запасов в логистике. Причины образования материальных запасов.
- •8. Понятие логистической системы, ее свойства и отличительные признаки. Виды логистических систем.
- •9. Управление логистическим процессом на складе.
- •10. Задачи транспортной логистики. Транспорт и его место в логистических системах. Виды транспорта и их взаимодействие.
- •11. Процедура управления заказами. Полный цикл заказа. Время полного цикла заказа и пути его сокращения.
- •12. Оценка потенциальных поставщиков.
- •13. Тара и упаковка в логистике.
- •1. По физическим свойствам
- •14. Основные понятия теории запасов. Функции, выполняемые производственными и товарными запасами в логистических системах.
- •15. Роль логистики в повышении деловой активности фирмы. Взаимодействие логистики с основными функциональными сферами бизнеса. Организация логистического управления фирмой.
- •16. Задачи и функции логистики распределения.
- •1. На микроуровне
- •2. На макроуровне
- •17. Параметры запасов и поставок материальных ресурсов в логистических системах.
- •18. Задачи складской логистики. Типы складов, их размещение. Складская переработка грузов.
- •19. Принципиальные системы и способы регулирования запасов, их классификация и сравнительный анализ.
- •20. Структура и классификация производственных процессов.
- •21. Основные правила формирования сети распределения.
- •22. Предметное содержание нормирования материальных ресурсов. Материалоемкость продукции. Состав и структура нормы расхода материальных ресурсов.
- •23. Сравнительные логистичские характеристики видов транспорта
- •24. Производственное планирование в структуре логистического менеджмента.
- •25. Алгоритм выбора системы складирования.
- •26. Особенности функционирования в таможенной сфере транспортно-логистических организаций-перевозчиков, международных перевозчиков, таможенных перевозчиков.
- •27. Производственный цикл. Структура и длительность.
- •28. Основное назначение и виды складов.
- •1. По форме собственности:
- •3. По конструкции:
- •29. Концепция «точно в срок» (jit) и основанные на ней логистические системы.
- •30. Логистические посредники и их место в процессе транспортировки.
- •31. Микрологистические концепции и внутрипроизводственные системы управления материальными потоками.
- •32. Адресная система складирования.
- •34. Особенности функционирования в таможенной сфере финансовых посредников – банков и иных кредитных организаций, страховых организаций, координаторов платежных систем.
- •35. Формирование системы логистического сервиса.
- •36. Роль транспортных транзитных коридоров в развитии экономики России.
- •37. Специальные упрощенные процедуры таможенного оформления товаров.
- •38. Поддерживающие функции транспортной логистической системы.
- •39. Типология рисков в таможенной сфере: объекты анализа рисков, область риска и индикаторы риска.
- •40. Основные фазы разработки логистического проекта.
- •41. Критерии выбора оптимального таможенного режима для минимизации таможенных платежей.
- •42. Правовые основы обеспечения транспортной деятельности.
- •43. Основные логистические издержки внешнеторговых операций, их состав, структура и пути оптимизации.
- •44. Структура управления качеством проекта в логистике.
- •45. Информационные технологии и системы поддержки принятия решений в цепях поставок.
- •46. Логистический подход к управлению рисками.
- •47. Экспертиза и оценка эффективности логистического проекта.
- •48. Основные виды рисков логистических операций.
- •49. Этапы формирования складской сети.
- •50. Основные задачи логистики складирования.
Логистика.
1. Объекты управления в логистике. Понятие потока, его основные параметры.
Основным объектом исследования, управления и оптимизации в логистике является материальный поток и все потоки, им создаваемые (информационные, финансовые, сервисные) и запас.
Запас - категория, характеризующая число объектов, имеющихся в наличии в некоторый конкретный момент времени, и измеряемый в абсолютных единицах.
Поток - совокупность объектов, воспринимаемая как единое целое, существующая как процесс на некотором временном интервале и измеряемая в абсолютных единицах за определенный период.
Поток характеризует процесс изменения запаса.
Параметры потока - параметры, оценивающие происходящий процесс.
Начальный и конечный пункты
Траектория пути
Длина пути
Скорость и время движения
Промежуточные пункты
Интенсивность потока
2. Виды, задачи и функции каналов распределения.
Логистический канал – это частично упорядоченное множество различных посредников (организаций или отдельных лиц), осуществляющих доведение МП от конкретного производителя до его потребителей.
После того, как делается выбор конкретных участников процесса движения МП, логистический канал преобразуется в логистическую цепь.
Виды каналов:
Горизонтальные - состоят из независимого производителя и одного или нескольких независимых посредников. Каждый участник канала представляет собой отдельное предприятие, стремящееся обеспечить себе максимальную прибыль.
Вертикальные - это каналы, состоящие из производителя и одного или нескольких посредников, действующих как одна единая система. Один из участников канала, как правило, либо является собственником остальных компаний-участниц, либо предоставляет им определенные привилегии.
Типы посредников в каналах распределения:
Тип посредника:
Дилер - от своего имени и за свой счет
Дистрибьютор - от чужого имени и за свой счет
Комиссионер - от своего имени и за чужой счет
Агент, брокер - от чужого имени и за чужой счет
Дилеры – это оптовые (реже розничные) посредники, которые ведут операции от своего имени и за свой счет. Дилер становится собственником продукции после полной оплаты поставки. Отношения между производителем и дилером прекращаются после выполнения всех условий по договору поставки. В логистической цепи дилеры занимают положение, наиболее близкое к конечным потребителям.
Дистрибьюторы – оптовые и розничные посредники, ведущие операции от имени производителя и за свой счет. Как правило, производитель предоставляет дистрибьютору право торговать своей продукцией на определенной территории и в течение определенного срока. В логистической цепи дистрибьюторы обычно занимают положение между производителем и дилерами.
Комиссионеры – это оптовые и розничные посредники, ведущие операции от своего имени и за счет производителя. Комиссионер не является собственником продаваемой продукции. Производитель (или комитент в данной операции) остается собственником продукции до ее передачи и оплаты конечным потребителем.
Агенты – посредники, выступающие в качестве представителя или помощника другого, основного по отношению к нему лица (принципала). Агент заключает сделки от имени и за счет принципала. За свои услуги агенты получают вознаграждение, как по тарифам, так и в виде процента от суммы заключенной сделки.
Брокеры – посредники при заключении сделок, сводящие контрагентов. Брокеры не являются собственниками продукции, и не распоряжаются ей.
Каналы распределения товаров можно охарактеризовать по числу составляющих их уровней.
Уровень канала - это посредник, который выполняет работу по приближению товара и права собственности на него к конечному потребителю.
Протяженность канала определяется по числу промежуточных уровней между производителем и потребителем, которые, как и уровни канала, являются членами канала распределения.
Общеизвестны количественные характеристики распределительных каналов:
уровень канала;
длина канала;
ширина канала;
мощность канала.