- •1. Понятие и предмет мчп и его соотнош с мпп и внутригос правом.
- •2.Методы правового регулирования в мчп
- •4. М/ународн источники мчп.
- •5. Договоры о правовой помощи.
- •6. Конвенция стран снг о прав помощи по гражд и уг делам.
- •7. Внутригосударственные источники мчп.
- •Раздел 5 гпк рф «Производство по делам с участием ин лиц»
- •Раздел 5 апк рф «Производство по делам с участием ин лиц».
- •8.Понятие, структура коллизионных норм.
- •9. Виды коллизионных норм.
- •10 Личный закон физ лица
- •10.1 Личный закон юр лица
- •11. Закон места совершения действия.
- •12. Закон места деликта
- •13. Закон страны продавца.
- •14.Закон места нахождения вещи
- •15. Применение коллизионных норм.
- •16.Проблема квалификации в мчп
- •17.Установление содержания иностранного права. Последствия неправильного толкования и применение иностранного права.
- •18. Обратная отсылка и отсылка к законодательству третьего гос-ва
- •19. Оговорка о публичном порядке.
- •20. Взаимность и реторсии в мчп
- •21. Гражданская правоспособность и дееспособность ин граждан. Личный закон физ лица.
- •23. Личный закон юр лица.
- •24. Правовое положение иностранных юр лиц, их дочерних и зависимых обществ, их филиалов и представительств в рф.
- •25. Особенности правового положения гос-ва как субъекта м/ународных частноправовых отношений.
- •26. Понятие и виды иммунитета гос-ва. Прав положение м/ународн организаций.
- •27. Общие положения института права собственности. Коллизионные вопросы права собственности.
- •28. Прав режим национализации иностр собственности
- •Правовой режим культурных ценностей в мчп.
- •30.Понятие и способы осуществления иностранных инвестиций.
- •31. Определение иностранного инвестора в действующем зак-ве и м/унар договорах.
- •33. Правовое положение коммерческих организаций с ини инвестициями в рф.
- •34. Правовой режим соглашений о разделе продукции
- •35. Правовой режим концессионных соглашений.
- •35. Правовой режим концессионных соглашений.
- •36. Гарантии защиты иностр инвестиций. Механизм защиты прав иностранных инвесторов по Сеульской конвенции об учреждении иностр агенства по гарантиям инвестиций 1985г.
- •37. Инвестиционные споры. Порядок разрешения инвестиционных споров по Вашингтонской конвенции о порядке разрешения инвестиционных споров м/у гос-вами и ин лицами 1965г.
- •38. Понятие, особенности и виды внешнеэкономических сделок. Форма внешнеэкономич сделки. Императивные нормы российского права.
- •39. М/ународно – правовое регулирование внешнеэкономических сделок. Универсальные м/ународные конвенции.
- •40. Применимое право к вешнеэкономич сделкам. Пределы автономии воли сторон.
- •41. М/нар правила толкования торговых терминов (инкотермс 2000)
- •42. Коллизионные вопросы представительства и доверенности.
- •43. Юр определение м/нар перевозок. М/нар договоры и внутренне зак-во.
- •44. М/ународно-правовое регулирование м/ународных перевозок.
- •45. Коллизионные вопросы сделок (кроме внешнеэконом).
- •46. Понятие права интеллектуальной собственности. М/унар соглашения об охране авторского права на литературные и худ произведения.
- •47. Авторские права иностранцев в рф и рос авторов за рубежом.
- •48. М/ународные соглашения об охране смежных прав. Охрана смежных прав иностранцев в рф и российских обладателей смежных прав за рубежом.
- •49. М/нар соглашения об охране прав на объекты промышленной собственности. Охрана прав иностранцев на промышленную собственность.
- •50. Колизионные вопросы деликтных обязательств (причинение вреда в рф, причинение вреда за рубежом)
- •51. Коллизионные вопросы деликтных обязательств, возникающих вследствие недостатков товара, работы или услуги.
- •53. Коллизионное регулирование наследственных- отношений. Наследственный стату.
- •55.Прав регулир привлечения и использования ин раб силы в рф.
- •57. Коллизионно-прав регулир заключ брака по зак-ву рф.
- •59. Консульские браки.
- •61. Регулирование имущественных и личных неимущественных отношений м/у членами семьи.
- •65. Опред подсудности дел с иностр элементом. Исключительная и договорная подсудность.
- •67. Признание и исполн иностр суд решений.
- •69. Порядок рассмотрения споров в м/нар коммерческих арбитражных судах.
42. Коллизионные вопросы представительства и доверенности.
Эти отношения регулируются спец правовыми нормами, которые образуют статут представительства и доверенности. Законодательство РФ не содержит специальных коллизионных норм, регулирующих отношения представительства.
Исключения:
• правила о том, что к договору поручения применяется право поверенного (ст. 1211 ГКРФ)
• ст.1209, 1217 ГК содержат правила, касающиеся доверенности
Форма и срок действия доверенности, а также основания её прекращения определяются по праву места её совершения (т.е. правом того гос-ва, где выдана доверенность).
Доверенность, выданная за границей, не может быть признана недействительной вследствие несоблюдения формы, если последняя удовлетворяет требованиям рос права.
Однако все вышеперечисленные правила, касающиеся представительства, не касаются объёма полномочий представителя. Принцип в МЧП - если доверенность выдана юр лицом, то объём полномочий представителя определяется личным законом юр лица.
43. Юр определение м/нар перевозок. М/нар договоры и внутренне зак-во.
Конвенция для унификации некоторых правил м/ународных воздушных перевозок. М/ународной перевозкой называется всякая перевозка, при которой, согласно определению сторон, место отправления и место назначения вне зависимости от того, имеются или нет перерыв в перевозке или перегрузка, расположены либо на тер-рии двух государств - участников, либо на тер-рии одного и того же гос-ва - участника, если согласованная остановка предусм на тер-рии другого гос-ва, даже если это гос-во не явл гос-вом - участником. Перевозка без подобной остановки м/у двумя пунктами, находящимися на тер-рии одного и того же гос-ва - участника, не рассм как м/ународная.
Перевозка, подлежащая осуществлению посредством нескольких последовательных перевозчиков, почитается образующей, если она рассматривалась сторонами как одна операция, вне зависимости от того, была ли она заключена в виде одного договора или ряда договоров, и она не теряет своего м/нар х-ра исключительно в силу того, что один или несколько договоров д/б выполнены полностью на тер-рии одного и того же гос-ва.
В 1978 г. была принята Конвенция ООН о морской перевозке грузов (Гамбургские правила). Гамбургские правила сод-жат более детальную регламентацию усл-ий перевозок: коносамент д.сод-ть 15 реквизитов (против 3-х по Брюссельской конвенции), однако реквизиты не носят императивно¬го х-ра, подробнее определен порядок заявления претензий перевозчику. Срок исковой давности 2 года. Сущ-но повышена отв-сть перевозчика Ни одна из ведущих держав не явл-ся участницей этой конвенции.
Варшавская конвенция примен-ся при всякой м/н перевозке грузов (за искл. по¬чты и посылок), осуще-мой за плату посредством возд. судна, охватывает груз. и пасс. перевозки. В случае, если перевозка осущ-ся неск-ми последоват-ми перевозчиками, то она рас¬см-ся как единая перевозка и не теряет своего м/н хар-ра,.
В 1999 г. была принята Монреальская конвенция для унификации некоторых правил м/ународных воздушных перевозок, призванная заменить Варшавскую конвенцию (в силу не вступила). Сущ-ют также Правила м/н воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов 1986 г.
ФЗ «О гос. контроле за осущ-ем м/н автоперевозок и об отв-сти за нарушение порядка их выполнения» 1998 г. (в ред. 2000 г.), + Пост-е Прав-ва РФ 1998 г. М/н перевозка - перевозка трансп. ср-вом грузов и пассажиров: 1) за пределы тер-ии РФ или на тер-ию РФ; 2) транзитом через тер-ию РФ. М/н автопе¬ревозки ин. перевозчиками по тер-ии РФ осущ-ся в соотв. с рос. раз¬решениями и многосторонними разреш-ми, а так¬же спец. разрешениями. Рос. перевоз¬чики осущ-ют перевозки в соотв. с ини и многосто¬ронними разрешениями.
Осн. соглашение, рег-щее дог-р м/н перевозки - Женевская конвенция 1956г., уч-ет боле 20 гос-в, не примен-ся к перевозкам почты, покойников, обстановки и мебели при переездах. Договор автоперевозки оформл-ся накладной в 3 оригиналах. Накладная явл док-вом принятия груза перевозчиком. Отправитель несет отв-сть за всякий ущерб, к-ый м.б. причинен отсутствием или неправильностью док-тов и сведений, за искл. вины перевозчика.
Соглаш-е о м/н ж/д перевозках (МГК-КОТИФ), уч-ет 38 гос-в, Россия не уч-ет, но нормы примен-ся к перевозкам наших грузов в страны Европы и обратно.