- •Билет № 1
- •Билет № 5
- •Билет № 2
- •Билет № 3
- •Билет № 4
- •Билет № 6
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •Билет № 9
- •Билет № 10
- •Билет № 11
- •Билет № 12
- •Билет №13
- •Билет № 14
- •Билет № 15
- •Билет № 16
- •Билет № 17
- •Билет № 19
- •Билет № 18
- •Билет № 20
- •2. Качество
- •3. Неизбежность изменений
- •4. Цели снабжения.
- •2. Гибкость объема продукции
- •3. Темпы изменений
- •4. Выбор поставщика
- •2. Технология
- •3. Колесо Деминга
- •4. Цикл снабжения
- •2. Место расположения
- •3. Реинжиниринг бизнесс-процессов
- •4. Типы закупок
- •1. Исходящие перевозки
- •2. Управление затратами
- •3. Важность размещения элементов инфраструктуры
- •4. Соглашения и условия закупок
- •2. Дифференциация продукции
- •3. Альтернативы размещению новых элементов
- •4. Зачем создается запас
- •2. «Тощие» стратегии
- •3. Выбор региона
- •4. Сырье
- •1. Ценность
- •3. Подход на основании непрерывных методов
- •4. Незавершенное производство
- •2. Передача ценности
- •3. Подход на основе бесконечного числа вариантов.
- •4. Готовая продукция
- •1. Цели логистики
- •2. Поток ценности
- •3. Подход на основе реально доступных вариантов.
- •2. «Вытягивание»
- •3. Простейшие непрерывные модели
- •2. Совершенствование
- •3. Подход на основе реально доступных вариантов
- •2. Динамичная стратегия
- •2. Стратегии на основе временных параметров
- •3 Типы планирования
- •2. Стратегии с добавленной стоимостью
- •3. Краткосрочная корректировка мощности
- •4. Особенности управления запасами в портах и терминалах ????
- •2. Стратегии но основе защиты окружающей среды
- •3. Планирование использования мощности
- •2. Стратегии повышенной производительности
- •3 Корректировка мощности
- •2. Стратегии диверсификации и специализации
- •3. Планирование потребности в материалах
- •2. Стратегии роста
- •3.Зависимый и независимый спрос
Билет № 11
1. В наиболее общем случае, уделяя внимание перемещению материалов, мы говорим о цепи поставок (supply chain).
Цепь поставок – это совокупность видов деятельности и организаций, через которую проходят материалы во время своего перемещения от поставщиков начального уровня до конечных потребителей.
2. Вертикальная интеграция показывает, насколько цепь поставки принадлежит одной организации. Если организация покупает материалы у внешних поставщиков и продает продукцию внешним заказчикам, она не владеет большей частью звеньев цепи поставки, и ее вертикальная интеграция мала. Если организация владеет поставщиками начального уровня, самостоятельно выполняет большинство операций добавления стоимости, и распределяет продукцию до конечных пользователей, она является выраженной вертикально интегрированной структурой. В зависимости от владения участками цепи поставок различают также обратную (или предыдущую) и прямую (или последующую) вертикальную интеграцию.
3. Стратегические решения: наиболее важные, задающие общее направление деятельности организации, оказывающие долгосрочное влияние, требующие больших ресурсов и связанные со значительным риском. Стратегические решения бывают нескольких типов, и для них применяются разные названия. Наиболее употребительными сегодня являются следующие:
миссия, корпоративная стратегия, бизнес-стратегия, функциональные стратегии.
Тактические решения: связанные с реализацией стратегии в среднесрочном плане, проработанные на более детальном уровне, связанные с меньшими ресурсами и сопряженные с определенным риском.
Операционные решения: наиболее проработанные, касающиеся видов деятельности на ближайшее время, требующие ограниченных ресурсов и связанные с незначительным риском.
4. Канбан – это японское название карточки или любой иной наглядной формы учета используемых материалов. С помощью этой карточки орагнизуется вытягивание материалов в ходе общего процесса производства. Способов реализации канбана много, но наиболее общая схема использует два различных вида карт: канбан производства и канбан перемещения.
Основные черты системы подобного рода таковы:
все материалы хранятся и перемещаются в стандартных контейнерах, для каждого материала используется свой контейнер;
контейнер перемещается лишь тогда, когда к нему прикрепляется канбан перемещения;
когда участок нуждается в материалах, к порожнему контейнеру прикрепляется канбан перемещения, что является сигналом отправить контейнер на участок хранения небольшого запаса незавершенного производства;
канбан производства открепляется и передается на предыдущий участок, являясь сигналом начала производства новой порции, достаточной для наполнения контейнера;
канбан перемещения прикрепляется к полному контейнеру, тем самым давая сигнал на его перемещение на следующий участок.
К каждому полному контейнеру на участке запаса прикреплен канбан производства, и общее число таких канбанов наглядно показывает объем незавершенного производства. Целью JIT является работа с минимальными запасами и, следовательно, с минимальным числом карточек канбан.
Достоинства системы канбан:
снижение запасов сырья и незавершенного производства; объема отходов;
сокращение времени выполнения заказов; времени производства продукции; объема документации;
повышение производительности; загрузки оборудования;
упрощение планирования и диспетчеризации; улучшение отношений с поставщиками;
повышение качества материалов и продуктов; ответственности работников;