Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Процесс оказания услуг.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
21.04.2019
Размер:
410.11 Кб
Скачать

2. Выбор сегмента рынка.

Мы будем предоставлять услуги по ремонту ходовой части автомобиля. По оценкам статистики и средств массовой информации данная услуга будет востребована в нашем регионе.

Ремонт ходовой части

Для увеличения срока службы, надежности работы и, в первую очередь, для обеспечения безопасности эксплуатации рекомендуется своевременно проводить диагностику и работы по ремонту и замене износившихся узлов и деталей ходовой части автомобиля.

Прежде чем начинать ремонт подвески (ремонт передней подвески и задней) или замену, мы осуществляем диагностику подвески, которая включает в себя:

Диагностика и ремонт ходовой части включают в себя:

  • проверку состояния амортизаторов, пружин, опорных чашек и подшипников;

  • проверку тормозных колодок, дисков, шлангов;

  • проверку отсутствия люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках, ШРУСах;

  • проверку состояния сайлентблоков и др. узлов ходовой части автомобиля;

  • проверку, регулировку и замену подшипников ступиц;

  • замену сцепления;

  • диагностику и обслуживание КПП;

  • диагностику и ремонт автоматических трансмиссий и гидротрансформаторов.

По результатам диагностики выдается лист диагностики с указанием необходимого объема работ и его стоимости. Мастер центра определит перечень работ, которые необходимо выполнить в первую очередь и даст рекомендации по применению запасных частей.

При работах используется только специализированный инструмент, что позволяет соблюдать необходимую технологию и высокое качество работ при ремонте ходовой части.

3. Оборудование необходимое для оказания услуг.

1) Двух стоечный подъёмник (рис.1) (очень удобен при работе проводимой снизу автомобиля, повышает производительность труда).

2) Слесарный верстак с тисками (рис. 2) (необходим при разборке - сборке деталей и узлов подвески и РУ);

3) Тестер люфтов в сочленениях рулевого управления и подвески с нагрузкой на ось 4 тонны (рис. 3);

4) Универсальный набор торцевых головок, комбинированных ключей и отверток. 101 предмет модель - S04H624101S. (Рис. 6).

5) Пресс гидравлический настольный для запрессовки сайлентблоков в различные узлы подвески;

6) Инструментальная тележка открытая с ящиком и перфорацией (рис. 7)

7) Стул передвижной с микролифтом для удобства и комфорта при работе.

8) Станок для проточки тормозных дисков.

9) Установка для прокачки тормозной системы

10) Домкрат подкатной Speedy-Lift модель F761. (рис. 5)

11) Мойка деталей передвижная

12) Универсальная установка для слива и отсоса масла

13) Комплект специальных съёмников для демонтажа и монтажа сопряжений подвески;

14) Динамометрический ключ (необходим для определения точного усилия прикладываемого при затяжке сопряжений подвески);

Аппарат высокого давления фирмы KARCHER, Модель HD-650.

Рис. 4

М аксимально удобная новая конструкция аппарата! Входящая в комплект грязевая фреза приравнивает эффективность работы аппарата к более дорогим и мощным моделям мини-моек. Благодаря небольшому весу с аппаратом очень легко и удобно работать.

Мойка автомобилей Особенно эффективным является применение аппарата высокого давления для мойки легкового автомобиля. Им можно основательно и быстро вымыть даже труднодоступные места автомобиля. При этом струя высокого давления без труда смывает и удаляет грязь и пыль.

Аппарат высокого давления без нагрева воды Фирма KÄRCHER, Германия Модель HD-650

Характеристика мини – мойки.

Рабочее давление 20-100 бар

Производительность 150-360 л/ч

Электропитание 220 В

Мощность 2,5 кВт

Габариты 400х340х900 мм

Масса 26,5кг

Встроенный фильтр тонкой очистки воды.

10м шланг высокого давления с ручным пистолетом- распылителем

Сопло высокого и низкого давления.

После того как была проведена мойка автомобиль направляется на участок “Диагностирования”.

Подъёмник 2-хстоечный электромеханический П97МК

Рис.1

Назначение и описание подъёмника:

П одъемник электромеханический предназначен для ремонта и обслуживания автомобилей различного класса. Расширенная зона охвата и небольшая приемная высота кареток подъемника позволяют обслуживать автомобили с минимальным дорожным просветом и короткой базой, а также рамные автомобили и микроавтобусы типа «Газель». Для поднятия и ремонта рамных автомобилей на подъемник необходимо дополнительно устанавливать увеличенные винтовые опоры. Покраска изделия обладает повышенной прочностью к механическим воздействиям, высокими антикоррозийными свойствами, стойкостью к органическим растворителям, высокой декоративностью (2-3 класс). Быстрый и легкий монтаж в напольном варианте позволяет проводить работы собственными силами и экономить средства пуско-наладочных работ. Допускается монтаж в один уровень с полом.

Технические характеристики П97МК:

Тип—стационарный, электромеханический

Грузоподъемность, т, не более 3,2

Высота подъема, мм, не менее 1900

Время подъема, с, не более 63±5

Мощность электродвигателя, квт, не более 1,5

Мощность привода суммарная, квт, не более 3

Габаритные размеры подъемника, мм, не более:

Длина 3280

Ширина 1200

высота 2690

Масса подъемника, кг не более: 700

Преимущества подъёмника П97МК:

  • Электромеханический привод (два электродвигателя)

  • Высокопрочные стойки из специального штампованного профиля

  • Малоизнашивающаяся несущая гайка (с высоким коэф. скольжения)

  • Малоизнашивающийся грузовой винт (роликовое упрочнение)

  • Система безопасности (несущая и страхующая гайки)

  • Самотормозящаяся резьба на грузовом винте

  • Обеспечена синхронизация кареток (цепная передача)

  • Расстояние между стойками 2700 мм

  • Автоматическая блокировка положения подхватов

  • Независимая подвеска несущей гайки

  • Приемная высота 115 мм

  • Закрытый грузовой винт (декоративные кожуха защищают от грязи, пыли, механических частиц)

  • Подхваты разной длины (обеспечивают свободный доступ в салон автомобиля)

  • Простота в монтаже и обслуживании

  • По техническим характеристикам не уступает импортным аналогам, а по цене на порядок ниже.

Домкрат подкатной Speedy-Lift модель F761.

Рис. 5 Производитель: фирма SHINN FU

   

Основные особенности:

- Жесткая и прочная конструкция

- Большая высота подъема седла за одну операцию накачки (при отсутствии нагрузки) - Индикатор уровня гидравлической жидкости - Опускание седла путем поворота ручки - Поставляются заправленными гидравлической жидкостью. Технические характеристики домкрата:

Таблица № 3

Параметры

Значения

Грузоподъемность, кг 

2000 

Габаритные размеры, мм 

546х218х140 

Минимальная высота подхвата, мм 

140 

Максимальная высота подъема, мм 

378 

Вес, кг 

12.5 

Домкрат очень удобен при ремонтных работах и диагностировании автомобиля, так как обладает достаточно высокой грузоподъёмностью и малыми габаритными размерами, что позволят беспрепятственно перемещать его по участкам и обеспечивать быстрый подъём автомобиля.

Рис. 3

Тестер люфтов в сочленениях рулевого управления и подвески автомобилей ТЛ-2000 - предназначен для контроля наличия зазоров в следующих узлах автомобиля: крепление амортизатора и опоры, подвеска двигателя, подшипник ступицы, шарнир независимой подвески, поперечный рычаг подвески, рулевая тяга и др. Может устанавливаться на смотровой канаве или подъёмнике. Состоит из одной подвижной платформы с цилиндром и фонаря подсветки с кнопкой управления.

Технические характеристики ТЛ-2000:

тип привода - пневматический;

ход площадки

продольный мм, 60

поперечный мм, 55

диагональный мм, 80

нагрузка на ось кг, 4000

габариты площадки мм, 720х630х26

давление подводимого воздуха МПа, 6,0

потребляемая мощность кВт, 0,02

напряжение питание В, 220

масса кг, 9

Верстак слесарный комбинированный 3-х модульный модель ВС-3

Рис. 2

О писание:

Верстак слесарный служит для хранения инструмента и проведения на нём разборочно-сборочных работ по ремонту узлов автомобиля.

-Верстак собирается из модулей: рама, тумба (Т),полка (П), полка укороченная (Пу), драйвер(Д)с 3-я ящиками и одним общим замком -Модули устанавливаются в каркасную раму, из квадратной трубы 50х50мм -Столешница изготовлена из досок толщиной 40мм, накрытых стальным листом толщиной 3мм -На заградительном экране имеются 2-е навесные полки и набор навесных держателей под инструмент -Изделия окрашены порошковыми красками производства Финляндия рама, тумба, драйвер, полки и полки экрана - цвет серый, металлическая столешница и экран - цвет синий