- •Система надувных подушек безопасности на автомобилях семейства lada калина - снятие, установка
- •1 Общие указания
- •2 Меры безопасности при работе с снпб
- •3 Назначение и устройство снпб
- •4 Принцип действия снпб
- •5 Снятие мнпбв
- •6 Установка мнпбв
- •7 Снятие/установка мнпбп
- •8 Снятие/установка ремней безопасности с преднатягом
- •9 Предъявить автомобиль отк.
- •10 Принудительная нейтрализация мнпбв, мнпбп, инерционной катушки с преднатяжителем переднего ремня безопасности
Г
Лист
3100.25100.20487
"ИТЦ АВТО"
Система надувных подушек безопасности на автомобилях семейства lada калина - снятие, установка
1 Общие указания
Внимание. К работе с автомобилями оборудованными системой надувных подушек безопасности (СНПБ) допускается только специально обученный персонал, ознакомленный с данной технологической инструкцией.
1.1 Работы проводить в соответствии с требованиями "Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте" ПОТ РМ-027-2003, инструкций по охране труда для слесарей, действующих на предприятии и раздела 2 данной инструкции.
1.2 Неправильное обращение, хранение, установка или демонтаж элементов системы могут привести к непредусмотренному срабатыванию системы и травмированию людей или же к нарушению нормального функционирования системы.
1.3 Защитная функция СНПБ рассчитана только на одно срабатывание. Поэтому модули надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ) и переднего пассажира (МНПБП), и передние ремни безопасности с преднатяжителями после их срабатывания, а также блок управления системы надувных подушек безопасности (БУСНПБ) необходимо заменить.
1.4 При повреждении рулевого колеса замене подлежит рулевое колесо в сборе с МНПБВ.
1.5 Компоненты СНПБ (МНПБВ, МНПБП, БУСНПБ и передние ремни безопасности с преднатяжителями) со следами повреждений подлежат замене.
1.6 Наличие СНПБ подтверждается надписью "AIR BAG" или "SRS/ AIR BAG" на облицовке модуля газогенераторного в сборе установленного на рулевом колесе, на декоративной крышке модуля расположенного в панели приборов и на ленте переднего ремня безопасности.
1.7 Работоспособность СНПБ контролируется сигнализатором диагностики (лампа оранжевого цвета), расположенным в комбинации приборов, который после включения зажигания должен включиться от 3 до 4 секунд и при отсутствии неисправностей выключиться.
В СНПБ имеется неисправность, если:
- при включении зажигания сигнализатор диагностики не включается;
- при включении зажигания сигнализатор диагностики включается и горит постоянно до устранения неисправности;
- сигнализатор диагностики включается во время движения.
СНПБ имеющая неисправность, при лобовом столкновении автомобиля может не сработать.
1.8 Замена элементов СНПБ проводится:
- при обнаружении неисправностей в системе согласно п.1.7;
- при повреждении системы;
- при срабатывании системы.
- модули газогенераторные в сборе подлежат замене по истечении срока годности газо-
генератора (10 лет) с момента его производства. Дата изготовления указывается на корпусе модуля.
1.9 После снятия модуля газогенераторного в сборе или переднего ремня безопасности с преднатяжителем, по причине механического повреждения или по истечении срока годности, необходимо в кратчайший срок провести процедуру принудительной нейтрализации газогенератора (пиропатрона) в соответствии с разделом 10 данной инструкции.
2 Меры безопасности при работе с снпб
2.1 Внимание. При работе с автомобилями оборудованными СНПБ минусовой провод аккумуляторной батареи должен быть отсоединен. При проверке электропроводки, входящей в состав СНПБ, необходимо отсоединить колодки жгутов от модуля газогенераторного в сборе и БУСНПБ.
2.2 Все работы, связанные с модулем газогенераторным в сборе необходимо выполнять в перчатках и очках.
2.3 Не разбирать и оберегать от каких-либо повреждений модуль газогенераторный в сборе, так как в герметичном корпусе находятся химические вещества, которые являются ядовитыми, горючими и потенциально опасными для здоровья.
2.4 При срабатывании системы ее металлические компоненты нагреваются до высокой температуры и могут содержать химические осадки раздражающие открытые участки кожи и глаз. Во избежание травм и ожогов необходимо дать остыть системе не менее 30 минут, прежде чем приступать к работе с ней.
2.5 После окончания работы со сработавшей системой необходимо вымыть с мылом руки и все открытые участки кожи.
2.6 Сработавший модуль газогенераторный в сборе следует содержать в пластиковом пакете, в сухом виде, до сдачи в утилизацию.
2.7 Запрещается:
- устанавливать на автомобиль компоненты СНПБ имеющие механические повреждения;
- даже кратковременное хранение модуля газогенераторного в сборе при температуре выше 105оС;
- вскрывать и ремонтировать блок управления системой надувных подушек безопасности (БУСНПБ);
- располагать модуль газогенераторный в сборе рядом с жирами, растворителями и маслами;
- оставлять пиротехнические компоненты СНПБ во время перерывов в работе без присмотра;
- использовать электроинструменты при установке и снятии модуля газогенераторного в сборе;
- наносить удары по рулевому колесу, панели приборов, блоку управления СНПБ, инерционной катушке переднего ремня безопасности;
- размещать на крышке модуля газогенераторного в сборе какие-либо наклейки или предметы;
- устанавливать на автомобиль компоненты СНПБ после их падения с высоты более 0,5 м.