38. Оптические вычисления. Информационные технологии в автомобилестроении.

Технологии «Умный дом», «Умный город».

оптические вычисления подразумевают крайне высокую степень параллелизации при передаче и обработке данных за счет возможности одновременной работы с волнами различной длины. Эта особенность используется в оптоволоконных магистралях, через которые проходят гигантские объемы информации. При этом оптическая система хорошо защищена от перехвата сведений, так как ничего не излучает в окружающее пространство. И наоборот, она не боится электромагнитных наводок. Данная особенность наверняка порадует экологов и врачей, которые сегодня активно взялись за борьбу с «вредными» излучениями, свойственными любой современной технике. Впрочем, у оптических технологий есть и другие преимущества, но они относятся уже к области квантовой физики и сугубо технологическим процессам. Полным ходом идет разработка новых систем, позволяющих автомобилям «общаться» между собой. Передача данных между авто призвана обезопасить ситуации на дороге. Однако предупреждение об аварийной ситуации – только небольшая часть из того, на что способны системы передачи данных, именуемые «Vehicle to vehicle», или V2V. Через несколько лет авто-гиганты прогнозируют эти системы всем авто, включая, в первую очередь, общественный транспорт. Уже сегодня школьные автобусы в Соединенных Штатах используют технологию GPS для более безопасного вождения. Разработку ведет «Car-2-Car» – консорциум Европы, участниками стали научные университеты и такие производители, как «FIAT», «Renault», «General Motors», «BMW» и другие. Целю разработки является обширное поле зрения владельца авто и информированность о ситуации на дороге, независимо от расстояния и видимости. Возможно, вскоре, мы будем знать, что ждет каждого из нас как за поворотом, так и за сотни километров. Производители стремятся к единой универсальной системе для всего мира и любых машин. Пока задействованы три технологии – GPS, беспроводные сети и PC для обработки информации. Машины смогут «узнавать» друг о друге все: место, направление, скорость, состояние запчастей и многое другое. Есть даже планы снабдить аналогичной системой светофоры и знаки на дорогах, чтобы те «сообщали» авто последние дорожные новости. Над системой трудятся и психологи, чтобы обеспечить наиболее эффективную форму «общения» между человеком и автомобилем. Пока еще рано говорить о точном времени выпуска V2V в массы, но известно, что по цене система будет общедоступна.

Внедрение основных элементов Умного дома уже на этапе строительства жилого или офисного здания, дает возможность впоследствии эти Умные здания соединять между собой . В ближайшем будущем это явление, безусловно, будет набирать обороты уже на уровне районов и городов, т.е. строительство Умных домов в перспективе превратится в создание одного большого Умного города. Неоспоримые преимущества внедрения систем диспетчеризации, автоматизации и безопасности на городских объектах жизнеобеспечения заключаются в следующем: сбор и учет статистической информации, формирование отчетов для различных административных служб района и города; постоянный контроль работы оборудования и инженерных систем, формирование графика проведения профилактических и ремонтных работ; увеличение срока службы оборудования; учет и контроль количества потребляемых городских ресурсов (газ, электроэнергия, вода); увеличение эффективности использования ресурсов; снижение трудозатрат на эксплуатацию городских объектов жизнеобеспечения; минимизация возникновения "человеческого фактора".