- •1. Кинематический расчет привода.
- •1.1. Выбор электродвигателя.
- •Выбор материала зубчатых передач, определение допускаемых напряжений.
- •3.1. Материал колеса и шестерни.
- •Определение допускаемых контактных напряжений
- •Определение допускаемых напряжений изгиба
- •Расчёт закрытой цилиндрической зубчатой передачи.
- •4.1 Проектный расчёт.
- •4.2 Проверочный расчёт.
- •Определение консольных сил.
- •Разработка чертежа общего вида редуктора.
- •6.1 Выбор материала валов.
- •6.2 Выбор подшипников качения.
- •6.3 Определение геометрических параметров ступеней вала.
- •Определение реакций опор и построение эпюр изгибающих и крутящих моментов.
- •Проверка подшипников на динамическую грузоподъемность.
- •8.1 Быстроходный вал.
- •8.2 Тихоходный вал.
- •9.Подбор и проверка шпонок
- •10. Проверочный расчет валов на усталостную и статическую прочность
- •10.1 Быстроходный вал
- •10.2 Тихоходный вал
- •11. Проверочный рассчёт длин выходных ступеней быстроходного и тихоходного валов.
- •12. Смазка и смазочные устройства
- •Список использованных источников
-
Определение реакций опор и построение эпюр изгибающих и крутящих моментов.
-
Параметр
Шестерня(1)
Колесо(2)
Окружная сила в зацеплении
Ft, Н
2716
Радиальная сила в зацеплении
Fr, Н
1021
Консольная сила от ременной передачи
FОП, Н
805,3
-
Длина консоли под открытую передачу
ℓОП, мм
68,5
-
Консольная сила от муфты
Fм, Н
-
2687,5
Длина консоли под открытую передачу
ℓм, мм
-
107,5
Делительный диаметр
d, мм
59,4
297,9
Длина вала между подшипниками
ℓ, мм
118
Быстроходный вал
Реакции опор:
; ∙ ─∙ +∙ + ∙ = 0;
= = ─ 66,86
∙+∙─∙ + (+)=0
= = 2082,4
= 0; = ∙ = - 3,94; = ─ ∙ = - 55,04;
) = - 102,67 + 122,86 = 20,19
= 1562,65 =0; =∙; =0
== ∙ = 92,8
== = 1564
== = 2603,5
== = 5,6
== = 20,5
== ─ 55,04
Тихоходный вал
Реакции опор:
; = + ─∙ +∙ = 0;
= = 1229,65
∙ + ─∙
= = 2036,7
= 0; = ∙ = 27,6; = = ─20,4
; ( + +∙ = 0;
= = - 456,9
∙ - ∙ = 0
= = 1974
=0; = ∙ ; = ( +) ─∙ =114,7 ; = 0
== ∙ = 532,8
== = 1311,8
== = 2836,3
== = 55,1
== = 116,5
== = 164,6
-
Проверка подшипников на динамическую грузоподъемность.
8.1 Быстроходный вал.
Подшипник 308: Cr = 41кН, С0r = 22,4 кН
Рассчитываем на опоре А, так как она более нагружена. Из-за того что у нас нет осевой нагрузки берём следующие формулу для расчёта эквивалентной нагрузи ([1], с.141, табл. 9.1):
REА=VRAKбKТ=1·1564·1.05·1=4677 Н,
где V=1 – коэффициент вращения ([1], с.142, табл. 9.1),
Rб=1,05 – коэффициент безопасности ([1], с.142, табл. 9.1),
KТ=1 – температурный коэффициент ([1], с.142, табл. 9.1).
Определяем динамическую грузоподъемность ([1], с.140)
,
где =1 – коэффициент надёжности ([1], с.140),
=0,8 – коэффициент качества подшипника ([1], с.140),
=12000 ч – срок службы,
n=233,3 об/мин – скорость вращения вала,
m=3 – показатель степени ([1], с.140).
Рассчитаем долговечность данного подшипника ([1], с.140)
Подшипник пригоден.
8.2 Тихоходный вал.
Подшипник 211: Cr = 43,6кН, С0r = 25 кН
Рассчитываем на опоре B, так как она более нагружена. Из-за того что у нас нет осевой нагрузки берём следующие формулу для расчёта эквивалентной нагрузи ([1], с.141, табл. 9.1):
REВ=VRAKбKТ=1·1311,8·1.05·1=1377,4 Н,
где V=1 – коэффициент вращения ([1], с.142, табл. 9.1),
Rб=1,05 – коэффициент безопасности ([1], с.142, табл. 9.1),
KТ=1 – температурный коэффициент ([1], с.142, табл. 9.1).
Определяем динамическую грузоподъемность ([1], с.140)
,
где =1 – коэффициент надёжности ([1], с.140),
=0,8 – коэффициент качества подшипника ([1], с.140),
=12000 ч – срок службы,
n=233,3 об/мин – скорость вращения вала,
m=3 – показатель степени ([1], с.140).
Рассчитаем долговечность данного подшипника ([1], с.140)
Подшипник пригоден.