- •Задание
- •1. Общие положения
- •1.1. Цели и задачи курсовой работы
- •1.2. Исходные данные для выполнения курсовой работы
- •Технико-эксплуатационные характеристики судов загранплавания
- •Балансовая стоимость судов
- •2. Определение показателей работы транспортной компании и финансовый анализ её деятельности:
- •2.1. Расчёт акционерного (уставного) капитала транспортной компании
- •Расчет акционерного капитала учредителя приводится в табл. 5
- •2.2. Расчёт числа обыкновенных акций транспортной компании
- •2.3. Расчёт провозной способности судов
- •2.3.1. Расчёт продолжительности оборота cудов Продолжительность оборота по каждому из проектов рассматриваемых судов:
- •2.3.2. Расчёт провозной способности судов различных проектов за эксплуатационный период
- •2.4. Расчёт расходов и доходов за оборот
- •2.4.1. Расчёт расходов за оборот
- •Структура расходов за оборот (Эоб) для всех трёх типов судов представляется в виде круговых диаграмм.
- •2.4.2. Расчёт доходов за оборот
- •2.4.3. Определение расчётной фрахтовой ставки, долл/т и уровня рентабельности расчётной фрахтовой ставки
- •2.4.4. Определение себестоимости перевозок грузов в прямом и обратном направлении по каждому судну в долл/т
- •2.5. Определение годовых доходов и расходов от перевозки грузов
- •2.6.Определение доходов и расходов от сдачи судов в аренду (тайм-чартер) Доходы от сдачи судов в аренду рассчитываются по формуле:
- •2.6.1. Определение условий сдачи судов в аренду
- •2.6.2. Определение расходов от сдачи судов в аренду
- •2.7. Определение валовой прибыли и рентабельности от использования судов в расчете на одно судно
- •2.7.1. Определение валовой прибыли
- •2.7.2. Определение рентабельности
- •2.8. Определение расходов по заработной плате административно-управленческого персонала
- •2.9. Определение доходов и расходов транспортной компании
- •2.9.1. Валовая прибыль транспортной компании
- •2.10. Определение налогов транспортной компании
- •3. Анализ финансового состояния
- •3.1. Финансовые показатели транспортной компании
- •I. Показатели ликвидности:
- •II. Показатели деловой активности:
- •Коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности –
- •4. Определение минимальных объёмов перевозок грузов при заданной фрахтовой ставке
- •5. Определение конкурентоспособности судов транспортной компании
- •5.1. Показатели тактической конкурентоспособность судна
- •5.2. Показатели стратегической конкурентоспособности судна
- •5.3. Определение тактической конкурентоспособности судов
- •5.4. Определение стратегической конкурентоспособности судов
- •6. Бизнес-планирование развития транспортной компании
- •6.1. Основные исходные данные для расчёта бизнес-плана
- •Строительная стоимость судов
- •7. Определение продажной цены транспортной компании
- •7.1. Подходы и методы оценки стоимости бизнеса судоходных компаний
- •1. Метод денежных потоков
- •2. Метод дисконтированных денежных потоков
- •7.2 Расчёт продажной цены транспортной компании
- •Затратный подход (метод чистых активов)
- •1. Метод денежных потоков
- •2. Метод дисконтированных денежных потоков
4. Определение минимальных объёмов перевозок грузов при заданной фрахтовой ставке
Определение минимального объёма перевозок грузов, обеспечивающего безубыточную работу транспортной компании при заданных фрахтовых ставках рассчитывается по каждому типу судна из выражения:
Gmin = Эн/(fср – Sср . (1 – )), т,
где:
f ср– фрахтовая ставка (см. 2.4.3);
Энi = Эi . - эксплуатационные расходы по судну, не зависящие от объёма перевозок;
= Эооб/Эоб - доля независимых расходов, в составе общих расходов относимых
на перевозки грузов по судну за оборот ;
Sср i- себестоимость перевозок груза данным типом судна – долл/т.(см
р аздел 2.4.4).
Расходы по судну за навигационный период (Э) определяются исходя из выражения:
Эперi= Sср . Gi долл., где Gi – провозная способность судна за навигационный период.
Gi = nобi . (Qэпрi+ Qэобрi),
Доходы от перевозок по каждому судну определяются из выражения:
Дперi = Gперi . fсрi, долл.:
Минимальный объем перевозок определяется также и графически по каждому типу судна используя выше приведенные значения Дперi; Эн; Gi; Эперi.
После определения минимального объема перевозок грузов рассчитывается коэффициент использования судна и минимальные доходы, которые определяют предельно допустимые значения работы судна.
Коэффициент использования судна – Ки.с. = Gmin/Gпер:
Минимальные доходы (порог рентабельности) – Дmin = Gmin . f срi, долл.:
По наименьшему значению минимального объёма перевозок грузов судном, обеспечивающему безубыточную работу выбирается наилучшее судно. При этом определяется коэффициент использования судна, ниже которого судно будет нести убытки.
Y 2-85 = (Эо кр пр+Эо кр обр)/Эоб = (5900+7788)/ 114745,8 = 0,11
Y 787 = (6470,1+8190)/101618,2 = 0,14
Y 2-89 = (4539+6052)/112639,8 = 0,09
Эн 2-85 = Э пер* Y 2-85 =2468049,5*0,11 = 271485,4
Эн 787 = 1581528*0,14 = 221413,9
Эн 2-89 = 2345241,6*0,09 = 211071,7
Gmin 2-85 = Эн2-85/(fср2-85 – Sср2-85 * (1 – 2-85)) = 271485,4/(39,8 – 35,65*(1-0,11)) = 33635,06
Gmin787 = 221413,9/(33,05 – 27,4*(1-0,14)) = 23341,12
Gmin2-89 = 211071,7/(36,45 – 32,4*(1-0,09)) = 30300,27
Gi 2-85 = n об2-85*(Qэпр2-85 + Qэобр2-85) = 21,5*(1610+1610) = 69230
Gi 787 = 15,6*(1850+1850) = 57720
Gi 2-89 = 20,8*(1740+1740) = 72384
Эпер2-85 = Sср2-85 * Gi2-85 = 35,65 *69230 = 2468049,5 долл
Эпер787 = 27,4*57720 = 1581528 долл
Эпер2-89 = 32,4*72384 = 2345241,6 долл
Дпер 2-85 = Gпер2-85 * fср2-85 = 69230*39,8 = 2755354 долл
Дпер787 = 57720*33,05 = 1907646 долл
Дпер2-89 = 72384*36,45 = 2638396,8 долл
Ки.с.2-85 = Gmin/Gпер = 33635,06/69230 = 0,48
Ки.с. 787= 23341,12/57720 = 0,4
Ки.с.2-89 = 30300,27/72384 = 0,41
Дmin 2-85= Gmin 2-85* f ср2-85 = 33635,06*39,8 = 1338675,38 долл
Дmin787 = 23341,12*33,05 = 771424,016 долл
Дmin2-89 = 30300,27*36,45 = 1104444,84 долл
Характеристики |
Типы судов и номера проектов |
||
2\85 |
787 |
2\89 |
|
Минимальноый объём перевозок грузов Gmin |
33635,06 |
23341,12 |
30300,27 |
Эксплуатационные расходы по судну Энi |
271485,4 |
221413,9 |
211071,7 |
Доля независимых расходов Y |
0,11 |
0,14 |
0,09 |
Расходы по судну за навигационный период Эперi |
2468049,5 |
1581528 |
2345241,6 |
Провозная способность судна за навигационный период Gi |
69230 |
57720 |
72384 |
Доходы от перевозок по каждому судну Дперi |
2755354 |
1907646 |
2638396,8 |
Коэффициент использования судна Ки.с |
0,48 |
0,4 |
0,41 |
Минимальные доходы Д min |
1338675,38 |
771424,016 |
1104444,84 |