- •Содержание
- •Введение
- •Курсовая работа по дисциплине «Эксплуатационные свойства транспортных средств» позволяет нам ознакомиться с самыми главными техническими характеристиками легковых автомобилей
- •В моем случае (Ford Mondeo 2.0),научиться правильно выбирать шины для автомобилей по типу нагрузки на колеса,определять мощность двигателя,тяговой и мощностной баланс автомобиля.
- •Эти навыки помогут нам в дальнейшем на роботе связанной с транспортом и управлением ним.
- •6.Определение передаточных чисел трансмиссии
- •6.1. Обоснование определения передаточного числа главной передачи
- •6.2 Определение передаточного числа первой передачи коробки передач
- •6.2 Определение передаточных чисел промежуточных передач коробки передач
- •7. Расчет радиусов качения колеса
- •8. Тяговый и мощностной баланс автомобиля
- •8.1 Тяговый баланс
- •7.2 Расчет мощностного баланса автомобиля
- •8.3 Определение мощности, затрачиваемой на преодоление сопротивления автомобиля на всех передачах при соответствующих угловых скоростях коленчатого вала.
- •8.4 Определение мощности, затрачиваемой на преодоление сопротивления воздуха автомобиля на всех передачах при соответствующих угловых скоростях коленчатого вала.
- •9. Расчет показателей приемистости автомобиля
- •10.Топливная характеристика автомобиля
- •Список литературы
9. Расчет показателей приемистости автомобиля
Допущения, принимаемые при расчете у автомобиля с механической трансмиссией при трогании с места и переключении передач:
- некоторое время передача крутящего момента от двигателя к ведущим колесам происходит с пробуксовкой сцепления, в расчете этим процессом пренебрегают и считают, что каждый момент времени к колесам подводится мощность, определяемая по внешней скоростной характеристике двигателя для частоты вращения соответствующей скорости движения разгоняющегося автомобиля.
- время и путь разгона автомобиля рассчитывается в предложении, что он разгоняется по ровной горизонтальной дороге при полной подаче топлива на участке длиной 2000м. Определяем время разгона автомобиля.
Допущения, принимаемые при определении времени разгона автомобиля:
1)двигатель работает в режиме внешней скоростной характеристики
2)переключение передач происходит при максимальном динамическом факторе
Графиком ускорения называется зависимость вида .Графиком времени и пути разгона автомобиля называется зависимость для пути и для времени
Ускорение автомобиля определяется по формуле:
-коэффициент учета вращающихся масс определяющийся по формуле:
Для расчета значения ускорения при i-той скорости используем ранее полученные значения V и D
Рассчитываем ускорение
Результаты расчетов ускорений при движении автомобиля при различных скоростях заносим в таблицу 5
60 |
120 |
180 |
240 |
300 |
360 |
420 |
480 |
540 |
600 |
660 |
|
0,96 |
1,93 |
2,9 |
3,87 |
4,8 |
5,8 |
6,7 |
7,5 |
8,7 |
9,6 |
10,6 |
|
1,46 |
2,93 |
4,39 |
5,85 |
7,32 |
8,78 |
10,25 |
11,7 |
13,1 |
14,6 |
16,11 |
|
2,11 |
4,21 |
6,32 |
8,43 |
10,54 |
12,65 |
14,76 |
16,87 |
18,98 |
21,09 |
23,2 |
|
2,81 |
5,62 |
8,42 |
11,2 |
14,04 |
16,85 |
19,66 |
22,4 |
25,2 |
28,09 |
30,9 |
|
3,68 |
7,36 |
11,04 |
14,72 |
18,4 |
22,08 |
25,76 |
29,44 |
33,12 |
36,8 |
40,48 |
|
6,79 |
7,63 |
8,29 |
8,73 |
8,97 |
9 |
8,84 |
8,48 |
8,15 |
7,18 |
6,22 |
|
5,31 |
5,97 |
6,49 |
6,84 |
7,02 |
7,04 |
6,91 |
6,62 |
6,34 |
5,57 |
4,8 |
|
3,96 |
4,45 |
4,84 |
5,09 |
5,22 |
5,22 |
11 |
4,87 |
4,65 |
4,05 |
3,45 |
|
3,04 |
3,42 |
3,71 |
3,9 |
3,98 |
3,96 |
3,85 |
3,64 |
3,44 |
2,94 |
2,44 |
|
0,72 |
0,81 |
0,87 |
0,91 |
0,92 |
0,91 |
0,87 |
0,81 |
0,74 |
0,61 |
0,47 |
По результатам, сведенным в таблицу 5, строим график ускорения передвижения автомобиля Ford Mondeo 2.0 (рис.5):
Суммарное время разгона состоит из времени разгона на каждой передаче и времени на переключение передач ,определяем их по формуле:
Время разгона на интервале скоростей и определяется по формуле
Значение скорости в конце разгонного интервала составит:
Ускорение на конце разгонного интервала составит:
Расчет времени разгона в интервале:
с
5.69 с
10 с
с
Суммарное время разгонки автомобиля
(с)
Расчет пути разгона в интервале
;м
м
м
м
м
м
Суммарный путь разгона
м
По результатам расчетов строим график пути и времени разгона автомобиля Ford Mondeo 2.0 на различных скоростях
Рис.6