- •Менеджмент
- •Менеджмент
- •Санкт-Петербург
- •1. Общие положения
- •1.1. Цели и задачи курсовой работы
- •1.2. Исходные данные для выполнения курсовой работы Исходные данные табл. 1 выбираются из приложения 3. Данные табл. 2 выдаются преподавателем, а табл. 3 и 4 из приложений 2 и 10.
- •Технико-эксплуатационные характеристики судов загранплавания
- •Балансовая стоимость судов
- •2. Определение показателей работы транспортной компании и финансовый анализ её деятельности:
- •2.1. Расчёт акционерного (уставного) капитала транспортной компании
- •Расчет акционерного капитала учредителя приводится в табл. 5
- •2.2. Расчёт числа обыкновенных акций транспортной компании
- •2.3. Расчёт провозной способности судов
- •2.3.1. Расчёт продолжительности оборота cудов Продолжительность оборота по каждому из проектов рассматриваемых судов:
- •2.3.2. Расчёт провозной способности судов различных проектов за эксплуатационный период
- •2.4. Расчёт расходов и доходов за оборот
- •2.4.1. Расчёт расходов за оборот
- •Структура расходов за оборот (Эоб) для всех трёх типов судов представляется
- •2.4.2. Расчёт доходов за оборот
- •2.4.3. Определение расчётной фрахтовой ставки, долл/т и уровня рентабельности расчётной фрахтовой ставки
- •Определение уровня рентабельности расчётной фрахтовой ставки
- •2.4.4. Определение себестоимости перевозок грузов в прямом и обратном направлении по каждому судну в долл/т
- •2.5. Определение годовых доходов и расходов от перевозки грузов
- •2.6.Определение доходов и расходов от сдачи судов в аренду (тайм-чартер) Доходы от сдачи судов в аренду рассчитываются по формуле:
- •2.6.1. Определение условий сдачи судов в аренду
- •2.6.2. Определение расходов от сдачи судов в аренду
- •Финансовые результаты от перевозки грузов
- •2.7. Определение валовой прибыли и рентабельности от использования судов в расчете на одно судно
- •2.7.1. Определение валовой прибыли
- •2.7.2. Определение рентабельности
- •2.8. Определение расходов по заработной плате административно-управленческого персонала
- •2.9. Определение доходов и расходов транспортной компании
- •2.9.1. Валовая прибыль транспортной компании
- •2.10. Определение налогов транспортной компании
- •3. Анализ финансового состояния
- •3.1. Финансовые показатели транспортной компании
- •I. Показатели ликвидности:
- •II. Показатели деловой активности:
- •Коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности –
- •4. Определение минимальных объёмов перевозок грузов при заданной фрахтовой ставке
- •5. Определение конкурентоспособности судов транспортной компании
- •5.1. Показатели тактической конкурентоспособность судна
- •5.2. Показатели стратегической конкурентоспособности судна
- •5.3. Определение тактической конкурентоспособности судов
- •5.4. Определение стратегической конкурентоспособности судов
- •6. Бизнес-планирование развития транспортной компании
- •6.1. Основные исходные данные для расчёта бизнес-плана
- •6.2. Сопоставление показателей финансового анализа
- •7. Определение продажной цены транспортной компании
- •7.1. Подходы и методы оценки стоимости бизнеса судоходных компаний
- •Рыночный подход включает следующие методы:
- •Затратный подход опирается на бухгалтерскую отчетность и включает
- •7.2 Расчёт продажной цены транспортной компании Рыночный подход
- •Затратный подход (метод чистых активов)
- •1. Метод денежных потоков
- •2. Метод дисконтированных денежных потоков
- •Определение стоимости бизнеса по дисконтированному кэш-фло
- •8. Заключение (выводы) по курсовой работе
- •Задание
- •Цемент 1,10 Шлак гранулированный 1,33
- •5.1. Порты Балтийского и Северного морей
- •Руда 110
- •Бумага, картон 30
- •Руда 90
- •Ячмень 55 Контейнеры teus штук в час 50
- •Сибирский 292 16 1000 16,6
- •Беломорский б/н 600
- •Приложение 10. Технико-эксплуатационные характеристики судов загранплавания
- •Резюме Общая информация
- •Сведения о предприятии
- •Список продуктов/услуг
- •Банк, система учета
- •Валюта проекта
- •Ставка рефинансирования
- •Инфляция(Доллар)
- •Сбыт (Ценообразование)
- •Производство
- •Планируемый объём поставок
- •План по персоналу
- •Кредиты
- •Баланс Таблица 11.16
- •Финансовые показатели Таблица 11.17
- •Интегральные показатели
- •Приложение 12
- •Управление изменениями транспортной компании
- •198035, Санкт-Петербург, Межевой канал, 2
Структура расходов за оборот (Эоб) для всех трёх типов судов представляется
в виде круговых диаграмм.
Структура расходов за оборот (Эоб)
Характеристики |
Типы судов и номера проектов
|
||
19610 |
2-85. |
613 |
|
затраты на содержание судна без учета стоимости топлива Эо кр |
27678,5 |
12272 |
9153 |
в прямом направлении Эокр пр |
14050 |
6018 |
4374 |
в обратном направлении Эокр обр |
13628,5 |
6254 |
4779 |
валютные расходы связанные с экипажем судна Ээккр |
6737,4 |
2808 |
3051 |
в прямом направлении Ээк пр |
3420 |
1377 |
1458 |
в обратном направлении Ээкобр |
3317,4 |
1431 |
1593 |
судовые сборы и плата за услуги в зарубежных портах в долл.Эсс |
16600 |
6850 |
8740 |
в прямом направлении Эсс пр |
8300 |
3425 |
4370 |
в обратном направлении Эсс обр |
8300 |
3425 |
4370 |
расходы на топливо Эткр |
71979,88 |
44502,12 |
42411,4 |
в прямом направлении Эткр пр |
35989,94 |
22251,06 |
21205,7 |
в обратном направлении Эткр обр |
35989,94 |
22251,06 |
21205,7 |
расходы за оборот Эоб |
110350,78 |
64768,76 |
65018,76 |
в прямом направлении Экр пр |
49114,94 |
33071,06 |
31407,7 |
в обратном направлении Экр обр |
61235,84 |
33361,06 |
31947,7 |
Вывод: Судно 19610 является наиболее рентабельным, на мой взгляд, потому что его расходы на топливо составляют 59%, а это гораздо меньше , чем у остальных судов, а все остальные показатели примерно равны между собой.
После анализа вышеприведённых расчётов и рассмотрения составляющих расходов за оборот делаются выводы по выбору наилучшего судна по величине расходов за оборот.
2.4.2. Расчёт доходов за оборот
Расчет доходов за оборот определяется исходя из плановой валютной прибыли, которая добавляется к расходам в прямом, а также в обратном направлении.
dоб= d кр. пр. + d кр. обр. ;
d кр обр = Экр обр. + q . tкр обр;
qi – норматив плановой валютной прибыли, долл. за судосутки (приведены в прил. 7).
характеристики |
типы судов и номера проектов |
||
19610 |
2-85. |
613 |
|
доходы за оборот dоб |
165510,8 |
98496,12 |
80305,4 |
в прямом напр.d кр пр(пшеница) |
77114,94 |
38987,06 |
39507,7 |
в обратном напр.d кр обр(контейнеры) |
88395,84 |
59509,06 |
40797,7 |
D кр пр1910=49114,94+2800*10=77114,94
D кр пр2-85=38987,06+1160*5,1=38987,06
D кр пр613=31407,7+1500*5,4=39507,7
D кр обр19610=61235,84+2800*9,7=88395,84
D кр обр2-85=33361,06+1160*5,3=59509,06
D кр обр613=31947,7+1500*5,9=40797,7
D общ19610=77114,94+88395,84=165510,78
D общ2-85=38987,06+59509,06=98496,12
D общ613=39507,7+40797,7=80305,4