Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОТВЕТЫ ПО эл. МАШИНАМ.docx
Скачиваний:
9
Добавлен:
09.12.2018
Размер:
91.84 Кб
Скачать

Билет15

1. Условия включения трансформаторов на параллельную работу

При параллельном включении трансформаторов их первичные и вторичные обмотки раздельно присоединяются параллельно к общим шинам Для нормальной работы трансформаторов при их параллельном включении должны быть выполнены

условия:1.равенство номинальных первичных и вторичных напряжений трансформаторов; 2.принадлежность трансформаторов к одинаковым группам;3.равенство напряжений коротких замыканий, их активных и реактивных составляющих.

Билет20

2) Из перечисленных сопротивлений наибольшее значение имеют сопротивление щетки и переходного контакта.

Из полученного выражения следует, что уменьшить ток iД, а следовательно улучшить коммутацию, можно либо увеличением сопротивления ?rк, либо уменьшением суммарной ЭДС ?е в коммутирующей секции.Отсюда вытекают способы улучшения коммутации. Рассмотрим некоторые из них.Выбор щеток. Целесообразно выбирать щетки с большим электрическим сопротивлением. Однако допустимая плотность тока в этих щетках невелика, а поэтому их применение в машинах с большим рабочим током ведет к необходимости увеличения площади щеточного контакта, что требует увеличения длины коллектора, а следовательно и габаритов машины. Поэтому щетки с большим электрическим сопротивлением применяют в машинах с небольшим рабочим током (в высоковольтных машинах).Увеличению переходного сопротивления щеточного контакта, а следовательно улучшению коммутации, способствует политура коллектора – тонкая оксидная пленка на поверхности коллектора, обладающая повышенным электрическим сопротивлением.

Билет21

1 вопрос

Расчет асинхронной машины и анализ ее работы, создание математической модели для анализа свойств асинхронной машины очень затруднительны, потому что, во-первых, происходит процесс вращения и, во-вторых, параметры ротора разнятся с параметрами статора (как у трансформатора).Поэтому выполняют два приведения:

1. Осуществляют приведение параметров неподвижного ротора к параметрам статора.

2. Приводят параметры вращающегося ротора к параметрам неподвижного ротора.

При неподвижном роторе асинхронная машина работает, как трансформатор. Электрическая энергия, потребляемая из сети, за вычетом потерь мощности преобразовывается в электрическую же

2 вопрос.

Рассмотрим процесс индуцирования электродвижущей силы в обмотке якоря, проводники которой для простоты будем считать равномерно распределенными вдоль окруж­ности якоря (рис. 10.10, а). Электродвижущая сила в обмотке якоря. При вращении якоря в проводниках, лежащих под полюсами N и S, индуцируются ЭДС противоположного направления. Провод­ники, в которых индуцируются эти ЭДС, расположены. Обмотка якоря выполнена в виде многофазной обмотки состоящей из большого числа витков, под­ключенных к пластинам коллектора так, чтобы между каждой парой смежных коллекторных пластин был включен один или несколько витков

Билет22

1

Магнитная цепь машины предназначена для создания и распределения магнитного поля в воздушном зазоре и состоит из главных полюсов, сердечника якоря, воздушного зазора между полюсами и якорем и ярма (станины). В зависимости от числа главных полюсов магнитная система может быть двух- четырех, шести полюсной и т.д. Пути магнитного потока для четырех полюсной машины

Распределение магнитной индукции в рабочем воздушном зазоре характеризуется кривой В (α) Почти постоянное значение индукции В воздушном зазоре необходимо для получения примерно постоянной ЭДС в проводниках, находящихся под полюсом, и оно обеспечивается специальной формой полюсных наконечников.

Всякий электромагнит состоит из стального сердечника – магнитопровода и намотанной на него катушки с витками изолированной проволоки, по которой проходит электрический ток.

Совокупность нескольких участков: ферромагнитных (сталь) и неферромагнитных (воздух), по которым замыкаются линии магнитного потока, составляют магнитную цепь.

2.

Опираемся на ответ 20 билета 2 вопроса