- •1.Методы технического обслуживания, Методы ремонта.
- •Эксплуатирующей организацией
- •2.Виды ремонта:
- •3.Технология ремонта электрических машин
- •Приёмочные работы
- •4.Разборочно-дефектовочные работы
- •Разборочно-дефектовочные работы
- •Очистка и мойка
- •Удаление грязи с помощью органических растворителей (керосин, бензин).
- •Выворка моющей жидкости.
- •Мойка в струе моющего раствора.
- •5.Дефектация электрической части
- •6.Удаление старых обмоток
- •7.Восстановление обмоточного провода
- •Сортировка проводов
- •Удаление остатков старой изоляции
- •8.Выбор изоляции паза и лобовых частей обмотки
- •9.Обмоточно-изолировочные работы
- •10.Способы пропитки:
- •Пропитка нанесением лака кистью
- •Пропитка поливкой
- •Струйный или капельный
- •Пропитка с погружением
- •Пропитка под давлением
- •Пропитка под вакуумом
- •11.Объем и виды испытаний
- •12.Объём работ при текущем и капитальном ремонте
- •13.Ремонт магнитопровода
- •14.Ремонт обмоток трансформатора
- •15.Испытание трансформатора
- •16.Требования к маслу:
- •Эксплуатация трансформаторного масла
- •18.Формы эксплуатации эу
- •Категории энергетических хозяйств
- •19.Эксплуатация трансформаторных подстанций Приёмка тп в эксплуатацию
- •21.Ремонт воздушных линий (вл) Периодичность осмотров и операций технического обслуживания вл
- •22.Объём работ при текущем ремонте:
- •Основные мероприятия при ремонтах на кл
- •23.Система ппр
- •24.Общие положения ппр
12.Объём работ при текущем и капитальном ремонте
При текущем ремонте удаляют грязь из расширителя, доливают трансформаторное масло, протирают изоляторы, устраняют мелкие дефекты, обнаруженные при осмотре, протягивают все болтовые соединения, разбирают и очищают маслоуказатель, чистят, ремонтируют устройство охлаждения, замеряют сопротивление изоляции.
При доливке масла более чем на 5% смесь проверяют на выпадение осадка и стабильность.
Для трансформатора мощностью менее 65 кВА и напряжением менее 10 кВ масло не испытывают, а заменяют по браковочным показателям.
При капитальном ремонте сливают масло из бака, берут пробу для химического анализа, демонтаж аппаратуры и расширителей, отсоединение выводов от катушек, очистка и промывка бака расширителя, выемка сердечника.
При необходимости разблочивание и расшихтовка ярма магнитопровода с распрессовкой и снятием катушек, замена или ремонт катушек, замена или ремонт изоляции обмоток высшего и низшего напряжения, пропитка и сушка обмоток, переизолировка стали, установка катушек на стержни магнитопровода, наварка на катушки выводов, их изолировка, установка присоединяющих шлифиров, изолирующих планок, расклинивание обмоток, установка сердечника в бак, монтаж крышки и выводов катушки, ремонт охлаждающих и маслоочистительных устройств, заливка трансформаторного масла, наружная покраска трансформатора.
Для трансформатора напряжением 10 / 0,4 кВ пробивное напряжение трансформаторного масла определяется в стандартном сосуде 20 кВ.
Механические примеси должны отсутствовать, кислотное число КОН на 1 грамм масла не более 0,25 мг, реакция вводной вытяжки нейтральная.
Для трансформатора мощностью менее 630 кВА содержание водорастворимых кислот не более 0,03 мг.
Снижение температуры вспышки, определяемое в закрытом тигле не более 5% от первоначальной.
Порядок разборки трансформатора:
-
Сливают масло. Если работы проводятся без подъёма части, допускается сливать масло до уровня ярма.
-
Отвинчивают болты и крышки. Вместе с гайками и шайбами складывают в ёмкость.
-
Открывают люки, крышки. Отсоединяют отводы и шарнирную часть переключателя.
-
Подымают активную часть. Для её подъёма используют специальное оборудование. При поднятии на высоту 200 – 250 мм подъём прекращают и проверяют наличие перекоса.
Подняв активную часть, осматривают её. Если есть осадки грязи и продукты разложения масла, промывают струёй тёплого масла под давлением.
Твёрдые парафиновые отложения счищают тряпками, смоченными в бензине.
-
Проверяют мегомметром отсутствие обрывов, а также надёжность контактов концов обмотки с выводами, места паек и изоляцию шпилек.
-
Если необходимо демонтировать обмотки, то вначале удаляют вертикальные шпильки, отвёртывают гайки стяжных болтов, снимают ярмовые балки, пластины достают по порядку, удаляют отводы, извлекают деревянные и картонные детали расклиновки обмотки, затем снимают обмотку высшего и низшего напряжения.
13.Ремонт магнитопровода
-
Удаление старой изоляции листов стали. Удаляют металлическими щётками либо кипятят листы в воде или обжигают до температуры 250 - 300°С в течение 2 – 3 минут.
-
Восстановление межлистовой изоляции. Листы изолируют смесью, состоящей из 90% лака, затем обрабатывают горячей сушкой и обработка 10% раствором керосина. Лак растворяют на льняном масле, наносят пульверизатором. Дополнительную изоляцию наносят через 1 лист, либо листы изолируют гливталевым лаком с бензолом и бензином. Сушат при температуре 25°С в течение 7 часов либо листы изолируют эмалью, сушат 110°С и сушат в течении 2 минут.
-
Изготовление новых листов. Это необходимо после пожара стали. Длинная сторона должна быть вдоль проката, отверстия для стяжных шпилек штампуют, сверлить нельзя.
-
Изготовление изоляции стяжных шпилек. Изолируют бумажно-бакилитовой трубой из кабельной бумаги толщиной 0,12 мм. Наматывая бумагу на шпильку, пропитывая бокилитовым лаком и запекают. Шайбы и прокладки изготавливают из электротехнического картона толщиной не более 0,2 мм.