Нижегородский государственный архитектурно - строительный

университет

Инженерно-строительный институт

Кафедра железобетонных и каменных конструкций

Пояснительная записка

к курсовому проекту

Проектирование монолитного железобетонного

перекрытия здания многоэтажного гаража

для легковых автомашин

Проверил доцент И.М. Карасев

Студент гр.570: С.В. Левченко

Нижний Новгород - 2006г.

Содержание:

Введение 3

1. Конструктивное решение здания 4

2. Проектирование плиты 5

2.1. Данные для проектирования 5

2.2. Расчётные пролёты 6

2.3. Расчётные нагрузки 6

2.4. Статический расчёт 7

2.5. Прочностной расчёт 7

3. Проектирование второстепенной балки 9

3.1. Данные для проектирования 9

3.2. Расчётные пролёты 10

3.3. Расчётные нагрузки 10

3.4. Статический расчёт 11

3.5. Прочностной расчёт нормальных сечений 11

3.6. Прочностной расчёт наклонных сечений 14

4. Список литературы 17

Введение.

Интенсивный рост автомобильного транспорта и строительства обслуживающих его зданий (гаражей, станций технического обслуживания, автозаправочных станций, авторемонтных и других предприятий) оказывает существенное влияние на развитие городов. Благоустройство и планировка их в значительной степени определяются условиями содержания и движения автомобилей.

Процесс массовой автомобилизации и развития быстрыми темпами парка легковых автомобилей создает проблему стоянок и гаражей. При их расположении должны учитываться транспортно-экономические, градостроительные и санитарно-гигиенические условия.

Когда исчерпаны возможности создания наземных автостоянок, многоэтажные гаражи, наземные и подземные, могут стать важным средством для решения проблемы хранения автомобилей в городах. В функции гаража, кроме хранения, могут быть включены ежедневное и техническое обслуживание и ремонт автомобилей.

Рельеф, размеры, конфигурация и гидрогеологические условия площадки строительства, градостроительная и транспортная ситуации, емкость и назначение гаража влияют в каждом случае на индивидуальное проектное решение. Имеется огромное разнообразие объемно-планировочных и конструктивных решений с разными функциональными назначениями помещений гаражей. Важное значение играет и архитектурный облик гаражей.

В курсовом проекте принято здание гаража с неполным каркасом и перекрытиями из монолитного железобетона. Рассмотрено проектирование двух элементов ребристого перекрытия - балочной плиты и второстепенной балки. Даны пояснения к принятым конструктивным решениям здания и компоновке балочной клетки перекрытия.

Расчет и конструирование железобетонных элементов выполнены в соответствии с действующими нормативными документами, указанными в списке литературы.