- •2 Визначення головних розмірів
- •3 Розрахунок обмотки якоря
- •4 Визначення розмірів паза й зубця
- •5 Розрахунок колектора і вибір щіток
- •6 Визначення розмірів полюсів і станини
- •7 Визначення магніторушійної сили (мрс)
- •8 Визначення мрс при навантаженні машини
- •9 Розрахунок обмотки збудження
- •10 Розрахунок комутації і додаткових полюсів
- •11 Маси активних матеріалів двигуна
- •12 Втрати й ккд двигуна
- •13 Тепловий розрахунок
- •14 Вентиляційний розрахунок
- •15 Розрахунок характеристик двигуна
8 Визначення мрс при навантаженні машини
8.1 За даними таблиці 7.1 побудована перехідна характеристика машини й наведена на малюнку 8.1.
8.2 МРС поперечної реакції якоря на половину полюсної дуги:
.
8.3 Розрахунок що розмагнічує МРС поперечної реакції якоря виконується графічним методом (малюнок 7.1):
.
8.4 Сумарна що розмагнічує МРС реакції якоря на парі полюсів:
.
8.5 МРС збудження при номінальному навантаженні:
.
9 Розрахунок обмотки збудження
9.1 Попередня середня довжина витка обмотки збудження:
9.2 Щільність струму в обмотці збудження .
9.3 Розрахунковий переріз провідника обмотки, приведене до розрахункової температури 115,
.
9.4 Для виконання обмотки збудження вибирається проведення марки ПЕТВ круглого перерізу й діаметром .
9.5 Число витків на один полюс:
.
9.6 Ширина котушки обмотки збудження:
.
9.7 Уточнена довжина станини:
,
по кресленню .
9.8 Число витків обмотки збудження:
.
9.9 Середня довжина витка:
9.10 Опір обмотки збудження, приведнне до температури 115,
9.11 Номінальний струм збудження:
.
9.12 Величина максимального струму збудження:
.
10 Розрахунок комутації і додаткових полюсів
10.1 Ширина зони комутації:
.
10.2 Величина повітряного проміжку під додатковим полюсом:
.
10.3 Ширина полюсного наконечника додаткового полюса:
.
10.4 Довжина й висота сердечника додаткового полюса:
, .
10.5 Висота наконечника додаткового полюса:
.
10.6 Ширина сердечника додаткового полюса:
.
10.7 Питома магнітна провідність пазового розсіювання:
10.8 Середнє значення реактивної ЕРС комутує секції, що:
.
10.9 Індукція комутуючого поля:
10.10 Потік під додатковим полюсом:
.
10.11 Потік у сердечнику додаткового полюса:
.
10.12 Індукція в сердечнику додаткового полюса:
.
10.13 Коефіцієнт повітряного зазору додаткового полюса:
.
10.14 МРС повітряного проміжку під додатковим полюсом на парі полюсів:
.
10.15 Число витків на один додатковий полюс:
.
10.16 Коефіцієнт компенсації МРС якоря:
.
10.17 Щільність струму в обмотці додаткового полюса
.
10.18 Розрахунковий переріз провідника обмотки додаткового полюса:
.
10.19 Обмотка додаткового полюса виконується у вигляді одношарової по ширині котушки з намотуванням голої шинної міді на ребро розмірами 1,4522 і перетином .
10.20 На рисунку 10.1 наведений ескіз магнітної системи з розміщенням додаткових полюсів з обмотками. По даному рисунку визначаємо й .
10.21 Середня довжина витка обмотки додаткового полюса:
.
10.22 Опір обмотки додаткових полюсів, приведене до розрахункової температури 115,
10.23 Спадання напруги в обмотці додаткових полюсів:
.
Рисунок 10.1 - Ескіз магнітної системи
11 Маси активних матеріалів двигуна
11.1 Маса міді обмотки якоря:
.
11.2 Маса міді обмотки збудження:
.
11.3 Маса міді обмотки додаткових полюсів:
.
11.4 Маса міді колектора:
.
11.5 Загальна маса активної міді:
.
11.6 Маса сердечника якоря:
11.7 Маса зубців якоря:
.
11.8 Маса головних полюсів:
.
11.9 Маса додаткових полюсів:
.
11.10 Маса станини:
11.11 Загальна маса активної сталі:
.
11.12 Загальна маса активних матеріалів двигуна:
.
11.13 Питома маса активних матеріалів:
.