Практическая работа № 2 Товарно-денежные отношения

Цель: Показать развитие товарно-денежных отношений на примере истории Венеции.

Форма работы: Формирование навыков составления плана и тезисов при работе с текстом по истории средневековой торговли и Великих географических открытий. Студенты должны озаглавить пронумерованные абзацы и кратко, в двух-трех предложениях, изложить их содержание.

Оборудование: Раздаточный материал на основе книги: Полянский Ф. Я. Экономическая история зарубежных стран. Эпоха феодализма. Издательство Московского университета, Москва – 1954.

Левантийская торговля Венеции.

Полянский Ф. Я. Экономическая история зарубежных стран. Эпоха феодализма.

Издательство Московского университета, Москва – 1954, сс. 313-319.

1. …Исключительную роль в средние века сыграла восточная (левантийская) торговля итальянских городов… Они стояли на берегах Средиземного моря, которое было главной торговой дорогой античности и средневековья. … Венеция находилась недалеко от жизненных центров Запада, а морские просторы открывали перед ее жителями путь к богатствам Востока. Уже в IX—X вв. венецианцы вели значительную торговлю на Средиземном море, вывозя, в частности, в Византию и арабские страны рабов. Они торговали также солью. Венеция была тесно связана с Константинополем и номинально даже находилась в политической зависимости от Византийской империи. Венецианцы скупали в Константинополе пряности и дорогие ткани, выгодно продавая их феодальной аристократии Европы. К концу X в. Венеция превращается в богатую торговую республику, и ее зависимость от Византии постепенно теряет всякое значение. Четвертый крестовый поход Венеция использовала не только для разгрома Византии, но и для изгнания своих соперников — генуэзцев с рынков Константинополя, с островов греческого архипелага. На протяжении четырех сотен лет (XII—XV вв.) Венеция была торговой столицей Западной Европы и ее самой сильной морской державой, способной снаряжать эскадры в 200 кораблей. … В ту пору венецианские купцы торговали со странами Балканского полуострова, Трапезундом, Арменией, Сирией, Египтом, Критом, Апулией, Сицилией и т. д. Помимо того, они проникают в Крым, создают в устье Дона свою торговую факторию Тану, заключив в 1333 г. договор с кипчакским ханом, и через нее достигают рынков Средней Азии. К концу XIV в. венецианский флот насчитывал около 3 000 торговых судов. Венецианские военные корабли (галеры) имели экипаж от 180 до 300 человек; в военном флоте Венеции периода ее расцвета служило 25—30 тысяч человек.

2. Жизненным нервом левантийской торговли Венеции и основой ее процветания явилось первоначально использование превосходства материальной культуры Востока, для которого Запад был обычной варварской периферией, населенной «латинянами» и «франками». … Перед венецианцами это открывало необозримое поле деятельности, и по баснословным ценам они стали снабжать рыцарей, баронов и прелатов Запада предметами роскоши Востока. Они получали с Востока большое количество перца, отправляя в Европу ежегодно сотни тысяч фунтов (иногда 420000 ф.) этой ценной приправы, без которой благородным рыцарям слишком часто приходилось довольствоваться пресным мясом. Перец (как и корицу) венецианцы получали с Цейлона, Суматры, из Западной Индии, обычно через Египет. Помимо того, они привозили с Востока имбирь (из Аравии, Индии, Китая), мускатный орех и гвоздику (с Малайских и Молуккских островов), тростниковый сахар (из Аравии, Персии), драгоценные камни (из Персии, Индии, с Цейлона), хлопчатобумажные ткани, бархат, шелк, парчу, атлас, кашемировые шали, благовония, ладан, стекло, фарфор и другие товары большой ценности и транспортабельности. Правда, венецианцы ввозили и некоторое количество товаров производственного значения, а именно индиго (из Индии), квасцы, египетский лен, отличавшийся высоким качеством, но все эти товары играли ничтожную роль в общем балансе их торговли. Она оставалась преимущественно посреднической. Венецианцы цепко держались за свою монополию поставщиков предметов роскоши для феодальной Европы. Правда, в Венеции процветало судостроение, имелась развитая шелковая промышленность, изготовлялось большое количество полотна, сукна, оружия, стекла, восковых свечей, зеркал, а с начала XIV в. и бумажных тканей. …Большое количество красного сукна собственного производства Венеция экспортировала на Восток.

3. Однако экономически бедная Европа вынуждена была при их посредничестве оплачивать роскошь Востока главным образом золотом и серебром. Баланс левантийской торговли Венеции на протяжении веков оставался пассивным, и феодалы Европы проедали свои скудные золотые запасы. Помимо того, Венеция поставляла для гаремов Востока рабов (девушек и юношей) из Африки, с Черноморского побережья, причем мужчины использовались восточными деспотами и в качестве солдат. В христианской «республике св. Марка», как официально именовалась Венеция, процветала работорговля, и даже в конце XV в. в ней имелось 3 000 рабов. Наряду с этим венецианцами вывозилось на Восток сукно, изготовлявшееся в разных городах Западной Европы, некоторые металлы и хлеб, но все это оказывалось недостаточным для расплаты с восточными купцами. Экономические позиции Западной Европы были весьма слабы в торговле с Востоком, и только даровой труд крепостных давал баронам возможность платить венецианским купцам баснословные цены за пряности, ткани и драгоценности восточных стран.

4. Левантийская торговля превращала Венецию в постоянный рынок, где со значительным барышом распродавались восточные товары приезжим купцам. В Германию восточные и венецианские товары попадали сухопутными дорогами: из Вероны (Северная Италия) через Бреннер (в Альпах) шла торговая дорога в Инсбрук (Австрия) и далее в Аугсбург — Нюрнберг (южная Германия) или на Ульм — Франкфурт. Из Милана шла через Альпы дорога в Констанц и Страсбург или через Сен-Готтард в Люцерну, а оттуда на Констанц и Базель. Сами немцы приезжали в Венецию и покупали здесь, помимо пряностей Востока, также венецианские промышленные изделия (стекло, оружие, бумагу, шелк), доставляя венецианцам золото, серебро, железо, медь, свинец, олово, меха, кожи и некоторые другие товары. Свои и восточные товары, предназначенные для Франции, прирейнской Германии, Фландрии и Англии, Венеция в XII— XIII вв. распродавала на ярмарках в Шампани, куда они доставлялись речными путями — по Роне и Соне.

5. Позднее, в XIV— XV вв. венецианцы посещают Лондон и особенно часто Брюгге. Первое упоминание о венецианцах в Англии относится еще к 1201 г., но регулярными стали их морские рейсы вокруг Пиренейского полуострова лишь в XIV—XV вв.; в Антверпен венецианские корабли впервые прибыли в 1318 г. В эту пору ежегодно один раз из Венеции отправлялась торговая флотилия к берегам Фландрии и Англии; она шла под охраной нескольких военных кораблей (галер) и верховной командой специального капитана, назначавшегося венецианским сенатом. По пути на Запад флотилия посещала порты Истрии, Корфу, Отранто, Сиракузы, Мессину, Неаполь, Майорку, Испанию и Марокко. Затем часть кораблей шла в Саутгемптон и Лондон, а остальные в Слейс, Брюгге, Миддльбург и Антверпен. В Англии венецианцы скупали шерсть, олово и свинец, типичные товары английского экспорта в средние века, а в Брюгге — фландрское сукно высокого качества, металлические изделия Германии, пушнину Скандинавии и другие ценные товары. Сама организация венецианской торговли была передовой для своего времени, так как в Венеции раньше чем где-либо возникла биржа, находившаяся у моста Риальто, и выработалась техника банковского дела и коммерческого учета. Венеция оказалась родиной современной бухгалтерии (простой и двойной) и системы государственного долга.

____________________________