1.Вклад отечественных исследователей в развитие мк.

Проф. Н. А. Белелюбский (1848-1922) разработал первый сортамент прокатных профилей, усовершенствовал методику испытаний строительных материалов, впервые применил раскосную решетку для мостовых ферм.

Проф. Ф. С. Ясинский (1858-1899) впервые запроектировал многопролетное пром. здание с металлическими колоннами. Также разрабатывал конструкции покрытий.

Почетный академик В.Г.Шухов (1853-1939). Он впервые в мире разработал и построил пространственные решетчатые конструкции покрытий. Реализовал идеи предварительного напряжения конструкций. Огромный вклад внес в область резервуаростроения и других листовых конструкций. По его проекту построен Киевский вокзал и башня на шабаловке(она же шуховская) в Москве,а также много других сооружений.

Проф. И. П. Прокофьев (1877-1958). Опубликовал свой научный труд впервые по изготовлению и монтажу металлических мостов. Спроектировал Московский почтамт, часть Казанского вокзала и рдя других уникальных сооружений.

Проф. Н. С. Стрелецкий (1885-1967). Возглавлял в течение 50 лет советскую конструкторскую школу металлостроения. Впервые применил статические методы в расчете конструкций, проводил исследования в области конструктивных форм, исследовал работу статически неопределимых систем за пределом упругости. Был инициатором перехода к расчету по методу предельных состояний.

Проф. Е. О. Патон (1870-1953). Имеет исключительные заслуги в область механизации и автоматизации электродуговой сварки. Внес вклад в развитие металлического мостостроения.

Отечественные конструкторы стремились к достижению трех главных показателей при проектировании: экономия стали, повышенная производительность труда при изготовлении, снижение трудоемкости и сроков монтажа.

Развитие МК в нашей стране.

XVII-XVII.Впервые металл был применен в строительстве в виде затяжек и скреп для каменных кладок при строительстве церквей. XVII-XVIII.Затем использовались металлические наклонные стропила и пространственные купольные конструкции. XVIII-XIX.Строятся чугунные мосты и конструкции перекрытий. XIX-XX.Появление процессов получения железа таких как пудлингование, выплавка в мартеновских и конвертерных печах. Появление заклепочных соединений. Использование ферм для перекрытия. Развивается конструктивная схема мк, совершенствование теории расчета и компановки.

2.Оценка металлических конструкций, их достоинства и недостатки.

При строительстве с использованием МК нужно обязательно учитывать все их достоинства и недостатки.

Достоинства.

1)Надежность. Обеспечивается близким совпадением их действительной работы с расчетными предположениями. Обладают большой однородностью структуры.

2)Высочайшая изотропность, т.е. св-ва материала не изменяться в различных направлениях.

3)Легкость. Легче ж/б, камня, дерева. Легкость определяется отношением плотности материала к расчетному сопротивлению:

4)Индустриальность – хорошая приспосабливаемость к заводскому производству.

5)Непроницаемость. Высокая плотность металлов позволяет им не пропускать воду и газы.

Недостатки.

1)Коррозия. Под действием влажной среды, атмосферы сталь окисляется, что приводит к её полному разрушению. (методы борьбы: включение в сталь специальных легирующих эл-тов, покрытие красками, лаками, выбор конструктивной формы без щелей и пазух где может скапливаться влага.)

2)Небольшая огнестойкость. При t=200С начинает уменьшаться модуль упругости, а при 600С сталь полностью переходит а пластическое состояние.