- •3. Організаційно – будівельний розділ
- •3.1 Технологічна карта на влаштування декоративної штукатурки
- •3.1.1 Визначення обсягів робіт по технологічній карті
- •3.1.2 Технологія та організація будівельного процесу
- •3.1.2.1 Вибір способу виконання робіт
- •3.1.2.2 Визначення витрат праці та заробітної плати
- •3.1.2.3 Визначення потреби у основних матеріалах
- •3.1.2.4 Визначення складу бригади
- •3.1.2.5 Склад і послідовність виконання робіт
- •3.1.3 Контроль якості роботи
- •3.1.4 Визначення теп
- •3.2 Календарний план
- •3.2.1 Обгрунтування терміну будівництва
- •3.2.2 Визначення обсягів робіт по об’єкту
- •3.2.3. Вибір методів виконання робіт та засобів механізації
- •3.1.2.3 Вибір монтажного крану
- •Визначення трудовитрат і потреби в матеріалах
- •3.2.5 Взаємопов'язання спеціальних і будівельно-монтажних робіт
- •3.2.6 Визначення техніко-економічних показників календарного плану
- •3.3 Будгенплан
- •3.3.1 Вихідні дані та обгрунтування прийнятих рішень.
- •3.3.3 Визначення потреби у складських приміщеннях
- •3.3.4 Охорона довкілля
- •4. Безпека праці
- •4.1 Заходи з безпеки праці по виконанню б.М.Р.
- •4.2 Врахування вимог праці при проектуванні календарного плану
- •4.3 Вирішення питань безпеки праці при проектуванні будгенплану
- •4.3.1 Визначення небезпечних зон
- •4.3.2 Організація будівельного майданчику
- •4.3.3 Протипожежні заходи
4.2 Врахування вимог праці при проектуванні календарного плану
При складанні календарного плану будівництва об’єкту з точки зору техніки безпеки велике значення має послідовність виконання робіт. Широко застосовують потоковий метод ведення робіт. У календарному плані розв’язується питання додержання максимальної послідовності виконання Б.М.Р. У календарному плані будівництва об’єкта передбачають насамперед обладнання санітарно-побутових приміщень і забезпечення їх водою, електроенергією, теплом. Як правило, ці роботи виконують у підготовчій період будівництва тобто до початку ведення основних робіт.
Правильно організувати будівельний процес для виконання будівельно-монтажних робіт - означає створити умови для високо продуктивності і безпечної праці. Основні заходи передбачені в проектах організації будівництва поділяються на організаційні, загальні і технологічні.
Організаційні є заходи з охорони праці передбачають у вигляді проектних міркувань з основних питань перелік типових тимчасових будинків для санітарно-побутового обслуговування, вибір і перелік основних пристроїв з техніки безпеки - риштування, помости, освітлення, розміщення механізмів тощо.
4.3 Вирішення питань безпеки праці при проектуванні будгенплану
4.3.1 Визначення небезпечних зон
Небезпечні зони на буд-майданчику помічають знаками безпеки, відповідними написами, встановленої форми. Вони бувають постійними і тимчасовими. До зон постійно діючих небезпечних виробничих факторів належать такі: у місцях переміщення машин і обладнання, у місцях, над якими переміщують вантажі вантажопідіймальними кранами. Тимчасовими вважають небезпечні зони, що виникають під час проведення робіт протягом однієї робочої зміни.
Усі входи в будівлю мають бути захищені зверху щільним навісом завширшки не менше ширини входу з відстанню не ближче ніж 2м від стіни будівлі.
Захисні огорожі розраховують на міцність, вони повинні мати висоту не менш як 1,1м, а відстань між горизонтальними елементами - не більш як 0,45м. Щоб запобігти можливому падінню відходів і невеликих предметів, на перекритті треба встановити бортову дошку завдовшки не менш ніж 0,15м.
Щоб запобігти доступу сторонніх осіб, небезпечні зони обгороджують захисними пристроями, заввишки 2м.
Зони, з потенційно діючими небезпечними виробничими факторами огороджуються сигнальними горожами – це ділянка території поблизу будинку згідно СНіП ІІІ.4-80* при висоті падіння до 10м, вона становить 3,5-5,0м, приймаємо 4,0м.
При роботі крана виникає небезпечна зона його роботи та зона можливого падіння вантажу при його переміщенні з урахуванням дальності вильоту
Відстань вильоту приймається по СНіП ІІІ.4-80.
У зоні вантажо-розвантажувальних робіт вона становить 3,0м при висоті падіння до 10м з урахуванням ½ габариту вантажу
У зоні монтажних робіт при висоті до 10м, вона становить 3,5-5,0м з урахуванням ½ габариту вантажу. Приймаємо 4,0м
Частина дороги у небезпечній зоні на БГП штрихується, а на майданчику встановлюються знаки безпеки.