Пример 3.
Дано:
Пр
с
Ск
(РО)
дано
(м
/ мин) и
(мм)
Требуется: Записать ФКБк для него
Решение:
Назначение:
Пр
с
Ск
(РО) – перемещать З
(или
РИ)
на
(мм) с рх
(м
/ мин)
для
реализации
(м
/ мин)
Особенности:
=
ФКБ
к
8. Многоваловые приводы, методика их изучения и режимной настройки
Многоваловые – это сложные приводы, в которых между крайними валами Вн и Вк есть еще и промежуточные валы. Чем больше промежуточных валов, тем сложнее привод. В сложном приводе можно выделить участки различного назначения – трансмиссии и режимные регуляторы.
Трансмиссии – участки привода, предназначенные для передачи вращения к Вк от Вн при значительном удалении их друг от друга.
Режимный
регулятор
– это часть многовалового привода,
обеспечивающая возможность расширения
диапазона регулирования (
)
и количества скоростей при ступенчатом
регулировании.
Методика изучения приводов
Для любого многовалового привода справедлива универсальная формула кинематического баланса (ФКБу):
При
этом
где: 1П, 2П, 3П и т.д. – промежуточные валы
|
Методика изучения кинематики привода рекомендует три последовательных этапа:
вытекающих из роли и назначения данного Пр в СФОР, реализуемой на этом МРС.
кинематической схеме, предварительно уяснив последовательность валов (в том числе всех промежуточных), вариантность каждой из двухваловых передач и типы переключателей.
|
т.е. «каркас» для левой части УКБ
) по
привод изучен !
|
Режимная настройка – это выбор одного из множества вариантов рабочих режимов Пр, отраженных для заданных условий обработки. Как известно, принцип выбора для
Пр
для
Пр
S
где:
Эта работа упрощается при наличии картины скоростей – графического изображения УКБ. Для выбранного варианта УКБ выполняется определение управляющих воздействий на переключатели. |
и
–
оптимальные режимы, т.е. наивыгоднейшие
условия обработки
и
–
действительные режимы, скорректированные
с учетом возможностей мрс