1.3. Геодезические разбивочные работы

1. Понятие о расчете точности геодезических разбивочных работ. Строительные допуски.

2. Назначение геодезических разбивочных работ в строительстве.

3. Разбивочные чертежи.

4. Общие принципы разбивки сооружений. Элементы геодезических разбивочных работ (разбивка угла, отрезка линии, точки с заданной отметкой).

5. Способы разбивки основных и главных осей сооружений.

6. Закрепление осей сооружений на местности. Типы знаков, обноски.

7. Детальная разбивка элементов сооружений.

8. Геодезическое обслуживание при монтаже строительных конструкций.

9. Геодезические работы при монтаже технологического оборудования.

10. Общая технология разбивочных работ.

1.4. Исполнительные съемки

1. Задачи и содержание исполнительных съемок. Понятие о методах и точности работ.

2. Съемки подземных коммуникаций. Наземные и индуктивные способы.

3. Исполнительная документация.

4. Составление дежурных оперативных исполнительных планов.

5. Особенности ведения исполнительной документации в зависимости от стадии и вида строительства.

1.5. Геодезические наблюдения за смещениями и

деформациями сооружений

1. Виды деформаций и причины их возникновения.

2. Точность и периодичность наблюдений за деформациями геодезическими методами.

3. Осадочные марки и реперы, их размещение. Глубинные реперы.

4. Понятия о методах наблюдений за осадками. График осадок.

5. Измерение кренов сооружений.

6. Наблюдения за трещинами и оползнями.

7. Наблюдения за горизонтальными смещениями сооружений.

8. Геодезические методы изучения деформаций сооружений.

9. Фотограмметрические методы изучения деформаций сооружений.

10. Основные положения техники безопасности при выполнении инженерно-геодезических работ.

Задание 2. Составить профиль трассы автомобильной дороги и выполнить проектирование трассы.

Задание относится к разделу «Инженерно-геодезические работы».

Перед выполнением работы следует прочитать в учебной литературе этот раздел, уяснить сущность и этапы трассирования инженерных сооружений, в особенности полевые работы. Необходимо разобраться в обработке полевых измерений, составлении профилей. Для выполнения задания даны материалы полевого трассирования автомобильной дороги. Трасса состоит из десяти пикетов, двух углов поворота. По пикетажу трассы проложен разомкнутый нивелирный ход, который вначале примыкает к реперу и заканчивается конечным репером. Рельеф по трассе спокойный.

Исходные данные для задания 2.

1. Пикетажный журнал (приложение 1). Румб начального направления выдается каждому студенту преподавателем. Углы поворота трассы также выдаются каждому студенту индивидуально.

2. Журнал нивелирования трассы (приложение 2). Записанные в журнале отсчеты по нивелирным рейкам общие для всех вариантов.

3.Отметки реперов Нрп1 и Нрп2 выдаются каждому студенту преподавателем.

Указания к выполнению работы

Оформление и обработку пикетажного журнала выполняют на листе миллиметровой бумаги, на который схематично, спрямленной линией, наносят ось трассы, пикетаж, плюсовые (характерные) точки, углы поворота и ситуацию. В пикетажном журнале вычисляют элементы кривой, пикетажное значение главных точек кривой, румбы прямых участков трассы.

Пикетажную книжку (журнал) выполняют в карандаше.