Вопросы к экзамену ОВСД
.pdfПеречень вопросов к экзамену по дисциплине «Организация
высокоскоростного движения» 2015/2016 уч. год (гр. ЭС-104,105)
1Скорость, как один из основных факторов развития человечества
2Мировой опыт повышения скоростей на железнодорожном транспорте. Рекорды скоростей
3Понятия скоростного и высокоскоростного движения на железнодорожном транспорте. Высокоскоростная магистраль
4Развитие сети ВСМ в мире
5Концепции создания ВСМ в мире
6Основные требования к высокоскоростной магистрали
7Необходимость гармонизации требований к ВСМ
8Нормативная база для проектирования ВСМ в России. Основные элементы инфраструктуры ВСМ
9Факторы выбора трассы ВСМ
10План главных путей ВСМ. Круговые кривые, центробежная сила
11План главных путей ВСМ. Возвышение наружного рельса в кривой, непогашенное ускорение
12План главных путей ВСМ. Определение минимальных потребных радиусов кривых
13План главных путей ВСМ. Переходные кривые, сопряжения кривых
14Продольный профиль путей ВСМ. Сопряжение элементов продольного профиля
15Продольный профиль путей ВСМ. Непогашенное ускорение, минимальный потребный радиус вертикальных кривых
16Продольный профиль путей ВСМ. Наибольшие (расчетные) уклоны
17Земляное полотно ВСМ. Основные типы и основные элементы
18Земляное полотно ВСМ. Требования к ширине основной площадки
19Земляное полотно ВСМ. Основные требования к прочности, устойчивости, стабильности
20Верхнее строение пути ВСМ. Основные элементы
21Верхнее строение пути ВСМ. Рельсы
22Верхнее строение пути ВСМ. Рельсовые скрепления, уравнительные приборы
23Особенности балластного верхнего строения пути ВСМ
24Особенности безбалластного верхнего строения пути ВСМ
25Верхнее строение пути ВСМ. Марки стрелочных переводов, концепции выбора
26Верхнее строение пути ВСМ. Особенности конструкции
27Искусственные сооружения на ВСМ. Типы, особенности
28Искусственные сооружения на ВСМ. Требования к мостам, эстакадам и виадукам
29Искусственные сооружения на ВСМ. Типы мостового полотна
30Искусственные сооружения на ВСМ. Аэродинамические явления при проходе тоннелей
31 |
Искусственные сооружения на ВСМ. Основные потенциальные опасности в |
||||||
|
тоннелях |
|
|
|
|
|
|
32 |
Системы железнодорожной автоматики и телемеханики на ВСМ. Система |
||||||
|
управления движением поездов |
|
|
|
|
|
|
33 |
Системы железнодорожной автоматики и телемеханики на ВСМ. Особенности |
||||||
|
построения |
|
|
|
|
|
|
34 |
Системы железнодорожной автоматики и телемеханики на ВСМ. Структура |
||||||
|
Европейской системы управления поездами |
|
|
|
|
||
35 |
Системы железнодорожной автоматики и телемеханики на BCM. Уровни |
||||||
|
Европейской системы управления поездами |
|
|
|
|
||
36 |
Особенности организации технологической связи на ВСМ |
|
|
|
|||
37 |
Тяговое электроснабжение ВСМ. Образование силы тяги на ободе колеса |
|
|||||
38 |
Тяговое |
электроснабжение |
ВСМ. Преодоление |
сил |
сопротивления |
||
|
движению, удельное электропотребление |
|
|
|
|
||
39 |
Тяговое электроснабжение ВСМ. Влияние уровня напряжения на скорость |
||||||
|
движения поезда, требования к уровню напряжения |
|
|
|
|||
40 |
Тяговое |
электроснабжение |
ВСМ.Определение основных параметров |
|
|||
|
системы тягового электроснабжения |
|
|
|
|
||
41 |
Тяговое |
электроснабжение |
ВСМ. |
Особенности |
системы |
тягового |
|
|
электроснабжения переменного тока 2x25 кВ |
|
|
|
|||
42 |
Тяговое |
электроснабжение |
ВСМ.Основные требования |
к |
|
||
|
высокоскоростным контактным сетям |
|
|
|
|
||
43 |
Тяговое электроснабжение на ВСМ. Динамические показатели контактных |
||||||
|
подвесок |
|
|
|
|
|
|
44 |
Подвижной состав ВСМ. Концепции тягового привода |
|
|
|
|||
45 |
Подвижной состав ВСМ. Типы опирания вагонов на тележки, сочлененные вагоны |
||||||
46 |
Подвижной состав ВСМ. Конструктивные особенности |
|
вагонов, |
|
|||
|
обеспечение безопасности |
|
|
|
|
|
|
47 |
Подвижной состав ВСМ. Система наклона кузова |
|
|
|
|||
48 |
Транспорт на магнитном подвесе. Электромагнитное подвешивание |
|
|||||
49 |
Транспорт на магнитном подвесе. Электродинамическое подвешивание |
|
|||||
50 |
Транспорт на магнитном подвесе. Сравнение высокоскоростных магнитных и |
||||||
колесных поездов