- •1. Специализация и техническое оснащение грузового района
- •1.1 Специализация путей и складов
- •2. Расчеты суточного объема работы станции
- •2.1 Расчеты суточных размеров выгрузки и погрузки
- •2.2 Расчет средней статической нагрузки вагона в целом по станции
- •2.3 Распределение порожних вагонов по грузовым пунктам
- •2.4 Основные показатели объема работы станции
- •2.5 Определение классности станции
- •2.6 Построение диаграммы внутристанционных вагонопотоков
- •3. Техническое оснащение грузового района
- •3.1 Расчет потребного количества погрузочно-разгрузочных механизмов
- •3.2 Проверка перерабатывающей способности грузовых пунктов
- •3.3 Нормирование сроков грузовых операций с вагонами на моп
- •3.4 Средства связи и автоматизации
- •4. Технология работы моп на станции
- •4.1 Организация переработки по
- •График приема грузов на склад станции
- •График выполнения операций при погрузке грузов со склада станции в вагоны
- •График выгрузки грузов на склад станции из вагона
- •График выдачи груза со склада станции
- •4.2 Технология работы контейнерного пункта (ск)
- •4.3 Организация централизованного завоза и вывоза груза автотранспортом
- •4.3.1 Расчет парка автомобилей для завоза и вывоза грузов (мо)
1. Специализация и техническое оснащение грузового района
1.1 Специализация путей и складов
Специализация грузовых устройств, складов и сооружений в грузовом районе устанавливается в соответствии с заданным грузооборотом и имеющимся техническим оснащением станции (задание «Схема грузовой станции О»).
Из путей станции выделить два-три пути для приема-отправления передаточных поездов и обгона локомотивов, один путь для накопления отправляемых вагонов, а остальные пути использовать как сортировочные.
В грузовом районе для обеспечения маневровой и грузовой работы необходимо предусмотреть выставочные пути, на которых производится прием, отправление и подсортировка подач, погрузо-разгрузочные пути, ходовые пути, служащие для перемещения подвижного состава по территории грузового двора, весовые и пр.
При специализации мест общего пользования необходимо предусмотреть возможность погрузки и выгрузки грузов по прямому варианту "вагон - автомобиль" или "автомобиль - вагон". Складские помещения следует специализировать с таким расчетом, чтобы предусмотреть обеспечение наиболее рациональной технологии выполнения грузовой и коммерческой работы, максимальное использование средств механизации, широкое применение сдвоенных операций с вагонами и автомобилями.
Оптимальная специализация путей и мест погрузки (разгрузки) способствует сокращению маневровых перемещений локомотива при подаче (уборке) вагонов, более удобному подъезду автотранспорта, улучшению использования средств механизации погрузочно-разгрузочных работ.
Специализация путей станции приведена в табл. 2., специализация складов приведена в табл. 1.
Таблица 1 «Специализация грузовых устройств, складов и сооружений»
|
№ |
Наименование складов, сооружений и грузовых устройств |
Назначение |
|
1 |
Контейнерная площадка |
Для погрузки-выгрузки и временного хранения контейнеров (СК, КК) |
|
2 |
Крытые склады |
Для погрузки-выгрузки и временного хранения тарно-штучных грузов (ПО, МО), фанеры, пиломатериалов |
|
3 |
Открытые площадки |
Для погрузки-выгрузки и временного хранения тяжеловесных грузов и леса круглого (длинномерный, короткий) |
|
4 |
Повышенный путь и площадка |
Для погрузки-выгрузки и временного хранения песка и каменного угля |
|
5 |
Крытый склад |
Для погрузки-выгрузки и временного хранения цемента |
|
6 |
Платформа для самоходных грузов |
Для погрузки-выгрузки и временного хранения техники на колесном ходу |
|
7 |
ЛАФТО |
Для обеспечения работы с грузоотправителем и грузополучателем |
|
8 |
Вагонные весы |
Для взвешивания вагонов |
|
9-11 |
Склады на п/пути №1 |
Для погрузки-выгрузки и временного хранения металлолома |
|
12-13 |
Склады на п/пути №2 |
Для погрузки-выгрузки и временного хранения мела |
Таблица 2 «Специализация путей грузовой станции»
|
Наименование парков и номера путей |
Наименование путей |
Назначение | ||
|
ПО |
1 |
ПО |
Для приема и отправления передаточных поездов и обгона локомотивов | |
|
2 |
То же | |||
|
3 |
То же |
Для накопления отправляемых вагонов | ||
|
С |
4 |
С |
Для накопления вагонов с тарно-штучными грузами, пиломатериалами и фанерой в адрес большого крытого склада №2 | |
|
5 |
То же |
Для накопления вагонов с тяжеловесными грузами, лесом в адрес открытых площадок №3 | ||
|
6 |
То же |
Для накопления вагонов с песком, каменным углём в адрес повышенных путей и площадок №4 | ||
|
7 |
То же |
Для накопления вагонов с контейнерами в адрес контейнерной площадки №1 | ||
|
8 |
То же |
Для накопления вагонов с цементом в адрес малого крытого склада №5 | ||
|
9 |
То же |
Для накопления вагонов с техникой на колесном ходу в адрес платформ для самоходных грузов №6 | ||
|
10 |
То же |
Для накопления вагонов с металлоломом в адрес складов на п/пути №1 № 9−11
| ||
|
Наименование парков и номера путей |
Наименование путей |
Назначение | ||
|
С |
11 |
С |
Для накопления вагонов с мелом в адрес складов на п/пути №2 № 12−13 | |
|
12 |
То же |
Для накопления вагонов без документов, для неисправных вагонов, с негабаритными грузами, с опасными грузами и др. | ||
|
Маневровая вытяжка |
13 |
Маневровая вытяжка |
Для обеспечения маневровой работы | |
|
- |
16 |
Вытяжной путь |
Для обеспечения маневровой работы | |
|
МОП |
14 |
Весовой путь |
Для взвешивания вагонов | |
|
15 |
Ходовой путь |
Для обеспечения свободного перемещения по МОП | ||
|
17 |
Выставочный путь |
Прием-отправление, подсортировка-подача | ||
|
18 |
Ходовой путь |
Для обеспечения свободного перемещения по МОП | ||
|
19 |
Погрузочно-выгрузочный путь |
Для погрузки-выгрузки вагонов с песком, каменным углём в адрес повышенных путей и площадок №4 | ||
|
20 |
Ходовой путь |
Для обеспечения свободного перемещения по МОП | ||
|
21 |
Выставочный путь |
Прием-отправление, подсортировка-подача | ||
|
22 |
Погрузочно-выгрузочный путь |
Для погрузки-выгрузки вагонов с цементом в адрес малого крытого склада №5
| ||
|
Наименование парков и номера путей |
Наименование путей |
Назначение | ||
|
МОП |
23 |
Погрузочно-выгрузочный путь |
Для погрузки-выгрузки вагонов с тяжеловесными грузами, лесом в адрес открытых площадок №3 | |
|
24 |
Погрузочно-выгрузочный путь | |||
|
25 |
Погрузочно-выгрузочный путь |
Для погрузки-выгрузки с тарно-штучными грузами, пиломатериалами и фанерой в адрес большого крытого склада №2 | ||
|
26 |
Погрузочно-выгрузочный путь | |||
|
27 |
Выставочный путь |
Прием-отправление, подсортировка-подача | ||
|
28 |
Ходовой путь |
Для обеспечения свободного перемещения по МОП | ||
|
29 |
Погрузочно-выгрузочный путь |
Для погрузки-выгрузки вагонов с техникой на колесном ходу в адрес платформ для самоходных грузов №6 | ||
|
30 |
Выставочный путь |
Прием-отправление, подсортировка-подача | ||
|
31 |
Ходовой путь |
Для обеспечения свободного перемещения по МОП | ||
|
32 |
Выставочный путь |
Прием-отправление, подсортировка-подача | ||
|
33 |
Погрузочно-выгрузочный путь |
Для погрузки-выгрузки вагонов с контейнерами в адрес контейнерной площадки №1 | ||
|
МНОП №1 |
34 |
Выставочный путь |
Прием-отправление, подсортировка-подача | |
|
35 |
Ходовой путь |
Для обеспечения свободного перемещения по МНОП №1
| ||
|
Наименование парков и номера путей |
Наименование путей |
Назначение | ||
|
МНОП №1 |
36 |
Выставочный путь |
Прием-отправление, подсортировка-подача | |
|
37 |
Ходовой путь |
Для обеспечения свободного перемещения по МНОП №1 | ||
|
38 |
Весовой путь |
Для взвешивания вагонов | ||
|
39 |
Погрузочно-выгрузочный путь |
Для погрузки-выгрузки вагонов с металлоломом в адрес складов на п/пути №1 № 9−11
| ||
|
40 |
Погрузочно-выгрузочный путь | |||
|
41 |
Погрузочно-выгрузочный путь | |||
|
МНОП №2 |
42 |
Погрузочно-выгрузочный путь |
Для погрузки-выгрузки вагонов с мелом в адрес складов на п/пути №2 № 12−13
| |
|
43 |
Погрузочно-выгрузочный путь | |||