- •Курсовой проект
- •Оглавление
- •Аннотация
- •Введение
- •1 Обзор конструкций горизонтальных многоцелевых станков
- •1.1 Станок горизонтально-расточный модели 2а620ф11
- •1.2 Станок многоцелевой горизонтально-расточной 2в622ф4
- •1.3 Станок многоцелевой горизонтальный расточно-фрезерный 2в622ф11-1
- •1.4 Горизонтально-расточной станок 2а636ф2
- •1.5 Станок горизонтально-расточной 2а637ф1
- •1.6 Станок горизонтально-расточной модель 2н637ф2и-01
- •1.7 Обрабатывающий центр 2627мф4
- •1.8 Станок горизонтально-расточной 2620вф1
- •1.9 Станок горизонтально-расточной 2а622ф2-1
- •1.10 Станок горизонтальный сверлильно-фрезерно-расточный с чпу ир800пм8ф4
- •1.11 Многоцелевой сверлильно-фрезерно-расточной станок ир320пмф4
- •2 Патентно-информационный поиск шпиндельных бабок и шпиндельных узлов
- •2.1 Информационный поиск
- •3 Определение мощности привода и выбор электродвигателя
- •4 Кинематический расчет главного привода
- •4.18 Определение передаточных отношений и передаточных чисел передач
- •4.19 Определений чисел зубьев зубчатых колес передач
- •4.20 Кинематическая схема многоцелевого сверлильно-фрезерно-расточного станка с консольной шпиндельной бабкой с автономным шпиндельным узлом
- •6.1.4 Расчет нормального и окружного модуля постоянной косозубой зубчатой передачи на контактную выносливость
- •6.1.5 Расчет постоянной косозубой зубчатой передачи на изгибную прочность
- •6.1.6 Выбор модуля и округление его до стандартного значения
- •6.1.7 Расчёт геометрических параметров постоянной косозубой передачи
- •6.1.8 Проверочный расчет постоянной косозубой зубчатой передачи на контактную выносливость зубьев
- •6.2 Расчёт наиболее нагруженной косозубой зубчатой групповой передачи
- •6.2.1 Исходные данные
- •6.2.2 Выбор материала и термической обработки зубчатых колес
- •6.2.3 Расчёт наиболее нагруженной косозубой зубчатой групповой передачи на контактную выносливость
- •6.2.4 Расчет нормального и окружного модуля для наиболее нагруженной косозубой зубчатой групповой передачи на контактную выносливость
- •6.1.5 Расчет наиболее нагруженной косозубой зубчатой групповой передачи на изгибную прочность
- •6.2.6 Выбор модуля и округление его до стандартного значения
- •6.1.7 Расчёт геометрических параметров наиболее нагруженной косозубой зубчатой групповой передачи
- •6.3 Расчёт геометрических параметров 2-ой косозубой зубчатой групповой передачи
- •6.3.1 Исходные данные
- •6.3.2 Расчёт геометрических параметров
- •6.4 Расчёт постоянной прямозубой зубчатой передачи
- •6.4.1 Исходные данные
- •6.4.2 Выбор материала и термической обработки зубчатых колес
- •6.4.3 Расчет постоянной прямозубой зубчатой передачи на контактную выносливость
- •6.1.4 Расчет нормального модуля постоянной прямозубой зубчатой передачи на контактную выносливость
- •6.4.5 Расчет постоянной прямозубой зубчатой передачи на изгибную прочность
- •6.1.6 Выбор модуля и округление его до стандартного значения
- •6.4.7 Расчёт геометрических параметров постоянной прямозубой передачи
- •7 Проектный расчет валов
- •8.1 Разработка конструкции шпиндельного узла
- •8.1.1 Выбор материала конструкции
- •8.1.2 Выбор переднего конца шпинделя
- •8.1.3 Обоснование диаметра передней шейки шпинделя и межопорного расстояния
- •8.1.4 Выбор типа подшипников для опор шпинделя
- •8.1.5 Обоснование схемы установки подшипников в опорах
- •8.1.6 Выбор материала для шпинделя
- •8.1.7 Обоснование метода и системы смазывания шпиндельных опор
- •8.1.8 Описание уплотнений шпиндельных опор
- •8.1.9 Обоснование допустимых отклонений размеров поверхностей сопряженных с подшипниками опор шпинделя
- •9 Проверочный расчёт вала
- •9.1 Проверочный расчет вала на статическую прочность
- •9.1.1 Расчет сил косозубой передачи z3-z4
- •9.1.2 Расчет сил прямозубой передачи z7-z8
- •9.1.3 Определение опорных реакций и построение изгибающих, крутящих и эквивалентных моментов
- •9.2 Проверочный расчет вала на усталостную прочность
- •10 Расчет нагрузок на шпиндель
- •11 Расчет шпиндельного узла на жесткость
- •12 Описание системы смазывания
- •13 Регулирование натягов подшипников шпинделя
- •13 Схема смазывания шпиндельных опор
- •14 Механизм переключения коробки скоростей
- •15 Технические требования
- •Литература
- •Приложения
4.18 Определение передаточных отношений и передаточных чисел передач
Передаточные отношения передач определяются по формуле:
где передаточное отношение передач;
φ – знаменатель частот вращения шпинделя переключаемой системой ЧПУ;
- число делений перекрываемых лучом, изображающим, соответственно, повышающие и понижающие передачи.
Из графика частот имеем m1= –1, m2= –5, m3= +1, m4= -1, и, соответственно, передаточные отношения будут равны:
4.19 Определений чисел зубьев зубчатых колес передач
Определяем числа зубьев колес табличным методом, исходя из принятой суммы чисел зубьев Σz ведущего и ведомого колес каждой группы передач и в зависимости от передаточного отношения i каждой передачи, (U = i при i >1 или U= 1/i при i< 1). В таблицах приведены числа зубьев меньшего колеса передачи.
Для постоянной групповой передачи с передаточным числом U1=1,12 принимаем суммарное число зубьев колёс равное Σz1=76 зубьев. По таблице 4.2 [1] выбираем число зубьев колёса z1 для Σz1=76 зубьев:
z1=36 зубьев, z2= Σz1-z1=76-36=40 зубьев.
Для основной групповой передачи с передаточными числами U2=1,78, и передаточным отношением i3=1,12 принимаем суммарное число зубьев колёс равное Σz2=80 зубьев. По таблице 4.2 [1] выбираем числа зубьев колёс z3, z5 для Σz2=80 зубьев:
z3=29 зубьев, z4= Σz2- z3=80-29=51 зуб;
z5=42 зуба, z6= Σz2- z5=80-42=38 зубьев.
Для постоянной групповой передачи с передаточным отношением U4=1,12 принимаем суммарное число зубьев колёс равное Σz4=85 зубьев. По таблице 4.2 [1] выбираем число зубьев колёса z1 для Σz4=85 зубьев:
Z7=40 зубьев, z8= Σz4-z7=85-40=45 зубьев.
4.20 Кинематическая схема многоцелевого сверлильно-фрезерно-расточного станка с консольной шпиндельной бабкой с автономным шпиндельным узлом
Уравнение кинематического баланса в общем виде имеет вид:
где - минимальная, номинальная и максимальная частоты вращения электродвигателя, мин-1;
,
,
;
- частота вращения шпинделя, мин-1.
,
Рисунок 4.2- Кинематическая схема многоцелевого сверлильно-фрезерно-расточного станка
5 Расчет крутящих моментов на валах
5.1 Расчет крутящего момента на валу электродвигателя
где - мощность электродвигателя, кВт;
- номинальная частота вращения электродвигателя, мин-1;
.
.
5.2 Расчет крутящего момента на 1-ом валу
где - мощность электродвигателя, кВт;
- КПД участка цепи от двигателя до 1-го вала;
- расчетная частота вращения на 1-ом валу, мин-1.
где - КПД зубчатой муфты;
- КПД пары подшипников;
Расчетная частота на 1-ом валу выбирается из графика частот вращения шпинделя: .
5.3 Расчет крутящего момента на 2-ом валу
где - мощность электродвигателя, кВт;
- КПД участка цепи от двигателя до 2-го вала;
- расчетная частота вращения на 2-ом валу, мин-1.
где - КПД зубчатой муфты;
- КПД пары подшипников;
- КПД зацепления зубчатых колес; .
Расчетная частота на 2-ом валу выбирается из графика частот вращения шпинделя: .
5.4 Расчет крутящего момента на 3-ем валу
где - мощность электродвигателя, кВт;
- КПД участка цепи от двигателя до 3-го вала;
- расчетная частота вращения на 3-ем валу, мин-1.
где - КПД зубчатой муфты;
- КПД пары подшипников;
- КПД зацепления зубчатых колес; .
Расчетная частота на 3-ем валу выбирается из графика частот вращения шпинделя: .
5.5 Расчет крутящего момента на 4-ом валу
где - мощность электродвигателя, кВт;;
- КПД участка цепи от двигателя до 4-го вала;
- расчетная частота вращения на 4-ом валу, мин-1.
где - КПД зубчатой муфты;
- КПД пары подшипников;
- КПД зацепления зубчатых колес;
Расчетная частота на 4-ом валу выбирается из графика частот вращения шпинделя: .
5.6 Расчет крутящего момента на шпинделе
где - мощность электродвигателя, кВт;
- КПД главного привода;
- расчетная частота вращения на шпинделе, мин-1.
где - КПД зубчатой муфты;
- КПД пары подшипников;
- КПД зацепления зубчатых колес;
Расчетная частота на шпинделе выбирается из графика частот вращения шпинделя: .
6 Расчет передач
6.1 Расчёт постоянной косозубой зубчатой передачи
6.1.1 Исходные данные
Т1 - расчетный крутящий момент на первом валу привода, H·м; Т1=50,95 Н·м;
z1 - число зубьев шестерни; z1=36;
z2 - число зубьев колеса; z2=40;
u1 - передаточное число передачи; u1=1,12.
6.1.2 Выбор материала и термической обработки зубчатых колес
В качестве материала для зубчатых колес передачи выбираем сталь 40Х. В качестве термической обработки выбираем сквозную закалку с нагревом ТВЧ, позволяющую получить твердость зубьев 44..52HRCэ.
6.1.3 Расчет постоянной косозубой зубчатой передачи на контактную выносливость
Диаметр начальной окружности шестерни рассчитывается по формуле:
где - диаметр начальной окружности шестерни, мм;
вспомогательный коэффициент; для косозубых передач;
- расчётный крутящий момент на первом валу, Н·м; Т1=50,95 Н·м;
коэффициент нагрузки для шестерни, равный 1,3..1,5; принимаем
- передаточное число;
отношение рабочей ширины венца передачи к начальному диаметру шестерни;
допускаемое контактное напряжение, МПа.
Допускаемое контактное напряжение для косозубых передач рассчитывается по формуле:
где допускаемое контактное напряжение, МПа;
базовый предел контактной выносливости поверхностей зубьев, соответствующий базовому числу циклов перемены напряжений, МПа;
Н·м
SH – коэффициент безопасности; SH = 1,1.
Отношение рабочей ширины венца передачи к начальному диаметру шестерни определяется по формуле:
где отношение рабочей ширины венца передачи к начальному диаметру шестерни;
отношение рабочей ширины венца передачи к модулю; принимаем
число зубьев шестерни; z3=36.
Диаметр начальной окружности шестерни равен: