Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

logistika

.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
20.03.2016
Размер:
358.91 Кб
Скачать

1.Содержание понятия «логистика». Принципиальное отличие логистического подхода к управлению материальными потоками от традиционного. Логистика – наука о планировании, контроле, управлении операциями, транспортировании, складировании и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки и далее доведения готовой продукции до конечного потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации; теория и практика упр-я МП и связанными с ними финансовыми, сервисными и информационными потоками от их первоначального источника до конечного потребителя с целью повышения эффект-ти МП. Принципиальное отличие  логистического подхода к управлению материальным потокам (МП) от традиционного: 1) объединение разрозненных МП в единый сквозной МП; 2)выделениие единой функции управления сквозным МП; 3)техническая, экономическая, информационная интеграция отдельных звеньев логистической цепи (ЛЦ) в единую систему (на макроуровне  – различных предприятий, на микроуровне  – различных служб предприятия). Выделение МП в качестве объекта управления и связанное с этим абстрагирование от ряда факторов приводит к некоторому упрощению экономических процессов и к существенному сокращению размерности задач моделирования. Это позволяет проектировать сквозные ЛЦ, решать задачи сквозного мониторинга движения грузов, начиная от первичного источника сырья через все промежуточные процессы вплоть до поступления к конечному потребителю, и, в целом, открывает новые возможности формализованного исследования экономических процессов. Традиционный МП управляется не всеми звеньями Л цепи, а только смежными, а по большей части предприятием, отгружающим продукцию, т.е. нет координации между всеми участвующими звеньями. Сквозной МП скоординирован на протяжении всего времени движения всеми участниками, что дает экономию ресурсов.

2. Цели и задачи логистики. Экономический эффект от использования логистики. Цель: состоит из совокупности целей: нужные: МП (груз), качество, количество, время, место с минимальным затратами. Задачи: прогноз спроса и на его основе планирование запасов; определение необходимой мощности производства, транспорта и складов; разработка научных принципов распределения готовой продукции на основе оптимального управления МП; разработка научных основ упр-я погруз-разгрузочными процессами транспортно-складскими операциями; разработка методов совместного планирования, снабжения, производства, сбыта и отгрузки готовой продукции. Можно выделить 2 направления Л.: 1) макроЛ-решает вопросы, связанные с анализом рынка поставщиков и потребителей, размещением складов, выбором вида транспорта, рациональной организацией направления МП; 2) макроЛ-решает локальные вопросы организации движения МП в рамках отдельных хоз. субъектов. Эк.эффект. МП, двигаясь от первичного источника сырья через цепь производственных, транспортных, посреднических звеньев к конечному потребителю, постоянно увеличивается в стоимости. В прмышл развитых странах около 93% времени движения товара до конечного потребителя приходится на его прохождение по различным каналам материально-технического обеспечения, т.е. на различные Л операции, кроме производственных. На производственные операции приходится около 7% тк производительность труда на пр-ве достаточно высокая. Применение Л позволяет сократить время движения товара. Доля продукции товародвижения в этих странах составляет >20% ВНП. По расчетам экспертов на издержки по содержанию запасов, сырья, п/ф приходится 44% от стоимости данного товара, на перевозки около 23% конечной стоимости товаров. Главные слагаемые эк эфф-та от примен-я Л подхода: снижение запасов на складах на всем пути движения МП; сокращение времени прохождения товаров по Л цепи (время транспортировки, погруз-разгрузочных работ и др); снижение транспортных расходов; сокращение затрат ручного труда и расходов на операции с грузом. По данным Европейской промышленной ассоциации сокращение материальных запасов на 30-70% дает экономию издержек 30-50%. 1 из осн. аспектов примен-я Л – сокращение времени прохождения товаров по Л цепи. Свыше 95% времени оборота приходится на Л операции, сокращение этой составляющей позволяет ускорить оборачиваемость капитала, увеличить прибыль, снизить себестоимость продукции.

3. Функции и задачи логистики. Связь логистики с маркетингом. Ф-ии: 1. Формирование хозяйственных связей по поставкам товаров или оказанию услуг, их развитие, корректировка и рационализация. 2. Определение объёмов и направлений материальных потоков. 3. Прогнозные оценки потребности в перевозках. 4. Определение последовательности движения товаров через места складирования, определение оптимального коэффициента складской звенности при организации товародвижения. 5. Развитие, размещение и организация складского хозяйства. 6. Управление запасами в сфере обращения. 7. Осуществление перевозок, а также всех необходимых операций в пути следования грузов к пунктам назначения. 8. Выполнение операций, непосредственно предшествующих и завершающих перевозку товаров (упаковка, маркировка, подготовка к погрузке, погрузка). 9. Управление складскими операциями (хранение, приёмка, организация доставки мелкими партиями). Задачи: прогноз спроса и на его основе планирование запасов; определение необходимой мощности производства, транспорта и складов; разработка научных принципов распределения готовой продукции на основе оптимального управления МП; разработка научных основ упр-я погруз-разгрузочными процессами транспортно-складскими операциями; разработка методов совместного планирования, снабжения, производства, сбыта и отгрузки готовой продукции. Можно выделить 2 направления Л.: 1) макроЛ-решает вопросы, связанные с анализом рынка поставщиков и потребителей, размещением складов, выбором вида транспорта, рациональной организацией направления МП; 2) макроЛ-решает локальные вопросы организации движения МП в рамках отдельных хоз. субъектов. Л связана с М, но у каждой свое поле деятельности. Коротко: цель М – стимулирование сбыта, цель Л – организационное обеспечение сбыта. Объект исслед-я: М – рынок и конъюнктура конкретных товаров и услуг, Л – МП, существующие на этих рынках. Предмет: М – оптимизация рыночного поведения по реализации тов. и усл., Л – оптимизация процссов упр-я МП; методы: М – методы исследования конъюнктуры спроса и предложения, Л - системный подход к созданию материало-проводящих цепей. Итоговые результаты: М – рекомендации по производственно-сбытовой стратегии и также компании: что производить, в каком объеме, на какие рынки, в какие сроки, какие м.б. выгоды от этого. Л – проекты систем, отвечающие цели Л: нужный товар, в нужное место, сроки, в определенном качестве и количестве с минимальными затратами.

4. Логистическая служба в организационной структуре предприятия, основные функции. Основные задачи Л службы 1. Развитие, формирование, реорганизация ЛС. 2. Разработка и реализация Л. стратегии предприятия. 3. Внутренняя и внешняя л. интеграция: 1) формирование взаимодействий, гармоничных и продуктивных рабочих отношений между сотрудниками различных функциональных подразделений, которые обеспечивали бы достижение цели ЛС, организация их совместной работы; 2) координация деятельности в функциональных областях л. на предприятии и в ЛЦ. 4. Управление МП и сопутствующими потоками, начиная от формирования договорных отношений с поставщиком и заканчивая доставкой покупателю ГП. Л. реинжиниринг. Или Функции л. службы: Л. подход к функциональному планированию на предприятии предполагает выделение специальной л. службы, начиная от формирования договорных отношений с поставщиком и кончая доставкой покупателю готовой продукции. Последнее способствует принятию системных решений, например решению задачи MOB: «Make or buy" - сделать или купить. В узком смысле - это принятие решения, касающегося самостоятельного выпуска необходимых предприятию комплектующих. В широком — принятие решения относительно использования собственного транспорта или транспорта общего пользования, собственных или общих складов. Л. службой решаются такие частные задачи, как контроль за состоянием запасов, управление техническим обслуживанием основных фондов. Последняя система, называемая PRM (Phyzical Resource Management), включает сбор и обработку информации, выдачу рекомендаций относительно профилактики и ремонтных работ, контроль за наличием и использованием вспомогательных материалов и запасных частей. На современном уровне Л. подход привел к созданию системы LRP- (logistic requirement planning) - системы планирования и контроля входного, внутреннего и выходного материального потока на уровне предприятия, объединения. Система обеспечивает интегральный подход к: - управлению запасами в каналах сферы произ­водства и обращения; - прогнозирование потребности в транспортере; - определение ве­личины спроса в продукции предприятия; - составление оптимальных л. цепей. Наиболее тесно л. связана со службой маркетинга, ее можно рассматривать как инструмент реализации стратегии маркетинга. Маркетинг формирует спрос, а л. его реализует

5. Понятие материального потока. Виды материальных потоков и их основные признаки. Материальный поток — это имеющая вещественную форму продукция, находящаяся в состоянии движения, рассматриваемая в процессе приложения к ней л. операций и отнесенная к определенному временному интервалу. Материальный запас – часть МП, ожидающая применения или использования. МП проходят на макроуровне, т.е. между различными предприятиями и на микроуровне – между подразделениями 1 предприятия. Совокупный МП – необходимо рассчитывать для анализ произведенных затрат, связанных с передвижением и переработкой МП; определяется суммированием МП, протекающих через различные участки. Основные признаки материальных потоков: 1. отношение к л. системе; 2. натурально-вещественный состав потока; 3. количество образующих потоков грузов; 4. удельный вес образующего поток груза; 5. степень совместимости грузов; 6. консистенция грузов (степень вязкости, степень хрупкости).

1. По отношению к л. системе материальный поток может быть внешним, внутренним, входящим и выходящим. Внешний – это МП, протекающий во внешней для предприятия среде. Это не любые грузы, а лишь те, к организации которых предприятие имеет отношение. Внутренний – это МП, образующийся в результате осуществления л. операций с грузом внутри л. системы. Входной – это МП, который поступает в л. систему из внешней среды. Выходной – это МП, который поступает из л. системы во внешнюю среду. 2. По натурально-вещественному составу материальные потоки делят на: 1. одно ассортиментные (можно разместить в 1 складском помещении, в 1 транспортном средстве и транспортировать при одинаковых условиях (яблоки и груши)); 2. много ассортиментные (относятся к разным товарным группам, условия транспортировки и хранения могут не совпадать (алкоголь и растительное масло в бутылках)). 3. По количественному признаку: массовые, крупные, мелкие и средние. 1. Массовым считается поток, возникающий в процессе транспортировки грузов не единичным транспортным средством, а их группой, например железнодорожный состав или несколько десятков вагонов, колонна автомашин и тому подобное (>10). 2. Крупные потоки – несколько вагонов, автомашин (2-10 транспортных средства). 3. Мелкие потоки образуют количества грузов, не позволяющие полностью использовать грузоподъёмность транспортного средства и требующие при перевозке совмещения с другими, попутными грузами. (<1) 4. Средние потоки занимают промежуточное положение между крупными и мелкими. К ним относятся потоки, которые образуют грузы, поступающие одиночными вагонами или автомобилями.

4. По удельному весу образующих потоков грузов материальные потоки делят на тяжеловесные и лёгковесные. 1. Тяжеловесные потоки обеспечивают полное использование грузоподъёмности транспортных средств, требуют для хранения меньшего складского объёма. Тяжеловесные потоки образуют грузы, у которых масса одного места превышает 1 тонну для водного транспорта и 0,5 тонны для ж/д и автотранспорта. 2. Легковесные потоки представлены грузами, не позволяющими полностью использовать грузоподъёмность транспорта. Одна тонна груза легковесного потока занимает объём более 2 м3. Например, табачные изделия в процессе транспортировки образуют легковесные потоки.

5. По степени совместимости образующих потоки грузов: совместимые и несовместимые. Этот признак учитывается в основном при транспортировке, хранении и грузо-переработке продовольственных товаров. 6. По консистенции грузов: насыпные; навалочные; тарно-штучные; наливные грузы. 1.  Насыпные грузы (зерно) перевозятся без тары. Их главное свойство – сыпучесть. Могут перевозиться в специальных транспортных средствах: вагонах бункерного типа; открытых вагонах; на платформах; в контейнерах; в автомашинах. 2.  Навалочные грузы (соль, уголь, руда, песок) как правило минерального происхождения. Перевозятся без тары. 3. Тарные грузы имеют самые различные физико-химические свойства, удельный вес, объём 4.штучные грузы перевозятся без тары.- длинномерные и негабаритные (вышки ЛЭП, балки). 4. Наливные грузы – грузы перевозимые наливом в цистернах и наливных судах. Логистические операции с наливными грузами, например, перегрузка, хранение и другие выполняются с помощью специальных технических средств.

6. Логистические операции и их классификация. МП образуется в результате совокупности определенных действий с материальными объектами. Эти действия – Л операции (транспортировка, погрузка, выгрузка, складирование). Л операции не ограничиваются действиями с МП. Для управления МП необходимо принимать, обрабатывать и передавать информацию, соответствующую МП. Выполняемые с информационным потоком действия также относятся к Л операциям. Все Л операции: 2 группы: 1) технологические операции по производству материальных благ, т.е. операции в ходе которых происходит качественное преобразование предмета труда (рубка леса, распиловка бревен). 2) Л операции, к которым относятся все оставшиеся операции, не связанные с качественным преобразованием (операции комплектации, транспортные, складские и тд). Л операции – любые операции, связанные с вещественными предметами и продуктами труда в сферах производства и обращения. Л операции, выполняемые в ходе снабжения предприятия или сбыта готовой продукции, относят к категории внешних Л операций. Л операции, выполняемые внутри системы – внутренние.

7. Метод АВС (метод Парето) в логистике Идея метода А,В,С состоит в том, чтобы из всего множества однотипных объектов выделить наибольшие значения с точки зрения вклада в общий результат. В основу анализа положено правило Паретто, в соответствии с которым примерно 20% от всего количества объектов дает примерно 80% вклада в общий результат. Необходимо прежде чем производить изменения проанализировать причины почему какие-либо объекты относятся к той или иной группе. Анализ А,В,С, можно проводить как по клиентской базе, так и по ассортименту товаров и услуг. Порядок проведения анализа: Формулирование цели анализа, Идентификация объектов управления анализируемым методом, Выделение признака, на основании которого будет осуществляться классификация объектов управления, Оценка объектов управления по выделенному классификационному признаку, Группировка объектов управления в порядке убывания значения признака, Разделение совокупности объектов на 3 группы, Построение кривой А,В,С, Таким образом этот анализ позволяет ранжировать объекты по их вкладу и корректировать затраты на обслуживание объектов.

8. Метод XYZ в логистике. Анализ X,Y,Z позволяет разделить весь ассортимент на 3 группы в зависимости от степени равномерности спроса и точности прогнозирования. В группу х входят товары, спрос на которые равномерен или подвержен незначительным колебаниям. Объем реализации хорошо прогнозируется. Группа у включает товары, которые потребляются в колеблющихся объемах, например из-за сезонного характера спроса. Возможности прогнозирования средние. Группа z – товары, спрос на которые возникает лишь эпизодически. Признаком, на основании которого конкретную позицию ассортимента относят к группе x,y,z- является коэффициент вариации спроса: v=100%*√(∑(xi-x)2/n)/x, где n- количество периодов Xi- конкретное значение спроса по оцениваемой позиции Х (с черточкой сверху)- среднее значение спроса по оцениваемой позиции Порядок проведения анализа: Определение коэффициента вариации по отдельным позициям ассортимента, Группировка объектов управления в порядке возрастания коэффициента вариации, Разделение совокупности объектов на группы x,y,z, Построение кривой x,y,z

9. Сущность, задачи и функции закупочной логистики. Снабжение – процесс, реализуемый организационной единицей (предприятием), которое будучи частью интегрированной цепи поставок, отвечает за приобретение всех материалов и услуг в требуемом количестве, нужного качества, в нужное время, в нужное место с минимальными затратами с сохранением должного уровня сервиса и за управление поставщиками, на основе чего предприятие получает конкурентное преимущество и реализует корпоративную стратегию. Задачи: обеспечение надежности и непрерывности МП и сопровождающего его сервисного потока; поддержание и повышение качества процесса снабжения на основе модернизации и рационализации; оптимизация затрат на снабжение; формирование и управление базой поставщиков; управление взаимодействия с поставщиками.

10. Логистические принципы построения отношений с поставщиками. Расчет рейтинга поставщика. Каждой организации необходимо разработать классификацию поставщиков с учетом особенностей своей сферы деятельности, например, поставщик товаров, предназначенных для продажи (дополняет спектр товаров производителя), поставщик производственного оборудования, поставщик услуг и сервиса. На основании классификации поставщиков и объектов снабжения разрабатывается система оценки поставщиков, в соответствии с которой принимается решение о его выборе. Классификацию надо производить систематически, постоянно дополнять информацию о них. На основе анализа развития рынков снабжения, исследования объемов поставок и измерения уровня цен проводится разработка стратегии работы с поставщиками. для разработки стратегии с конкретным поставщиком проводится его комплексная оценка. В целях реализации стратегии снабжения нужно сформировать базу поставщиков, определить и структуру, количество, состав, распределение по регионам и тд. при оптимизации количества поставщиков повышается эффективность организации цепи поставок, снижаются л. Издержки, появляется возможность концентрации на партнерских отношениях с ними в соответствии с ISO-9000. Оценка и выбор поставщика – поиск и отбор потенциальных поставщиков, их оценка по ряду критериев. Принятие решения по выбору поставщика – 1 из самых важных стратегических решений. 2 возможности: выбрать поставщика из своей базы или выбрать нового (при разработке нового продукта или расширении деятельности). При выборе необходимо провести исследование источников информации о потенциальных поставщиках: спец. выставки, конференции, ярмарки, спец. перечни в журналах, каталогах; в результате переписки и личных контактов; в гос. регистрационных палатах, торг. палатах, представительствах. На основании собранной информации составляется список потенциальных поставщиков. Этапы оценки: 1. Выбор поставщика конкретной товарной группы с использованием перечня критериев. 2. Оценка с исп-ем расширенного перечня критериев (цена, скидки, качество, наличие сертификатов ISO-9000, SA-8000, надежность поставки, условия оплаты, объемы производства, наличие резервных мощностей, квалификация персонала, расстояние, транспортные коммуникации, финанс. стабильность, эл. Коммуникационная система, доля рынка, наличие системы контроля запасов, издержек, гибкость при принятии решений о поставках), а также качественные характеристики: имидж, репутация, отзывы. 3.окончательное решение по выбору 1 или нескольких поставщиков в зависимости от стратегии снабжения. Расчет: при выборе поставщика составляются таблицы с расчетами на каждого потенциального поставщика: критерии выбора (10-15 оптимально), удельные вес критерия, оценка значения данного критерия у поставщика (1-10), произведение уд.веса на оценку. Выбор поставщика с наибольшим рейтинговым значением. Если итоги оценки совпадают или близки, то подбираем дополнительные критерии и проводим расчет. Принципы: - обращаться с поставщиками так же, как с клиентами фирмы; - не забывать демонстрировать на деле общность интересов; - взаимный обмен информацией о задачах и деловых операциях; - готовность помочь в случае возникновения проблем у поставщика; - соблюдать принятые на себя обязательства; - учитывать в деловой практике интересы поставщика; - поддерживать по возможности стабильные контакты в деловой сфере.

11. Логистическая технология поставок «точно в срок», отличие от традиционных закупок. ТВС основана на том, что в звено Л цепи не должно поступать никаких материалов, пока в этом нет острой необходимости, например, доставка материалов к моменту монтажа или товаров непосредственно в торговый зал магазина. Сущность ТСВ как тянущей системы: спрос на любом участке цепи определяется спросом, предъявленным на ее конце. Пока нет спроса в конце цепи, продукция не производится и не накапливается. Отношения между поставщиком и покупателем, позволяющие применять ТВС, должны носить характер длительной хозяйственной связи и строиться на долгосрочных контрактах тк поставщик берет на себя обязательства по поставке небольшими партиями точно в срок. Обычно при ТВС используется кольцевой завоз. При ТВС предусмотрена работа потребителей с гораздо более низким запасом, чем в условиях традиционного снабжения, следовательно, снижается потребность покупателей/грузополучателей в складских помещениях, в складском персонале, подъемно-транспортном оборудовании. При этом повышаются требования к надежности всех участников л процесса, в первую очередь, к транспорту. ТВС позволяет сократить запасы, как производственные, так и товарные, и как следствие – сокращение финансовых расходов. Поставщик, обеспечивая систему ТВС, требует от покупателя лояльности, преданности, длительных хоз контактов. Существуют и проблемы при внедрении ТВС, которые вполне решаемы: требования потребителя к качеству, которые могут восприниматься поставщиком как завышенные – зафиксировать в договоре поставки конкретные требования по качеству.; удаленность потребителя – попробовать привлечь потребителей, находящихся рядом с удаленным покупателем, увеличить стоимость доставки, организовать новый слад ближе к нему.; размер партии и периодичность поставок: определение условий поставки в договоре, предусмотреть дополнительные поставки за дополнительную плату; сокращение степени диверсификации.

12. Принципы решения задачи «сделать или купить». Задача выбора поставщика. Контроль поставок. В соответствии с концепцией л. в процессе обеспечения предприятия предметами труда должны иметь место мероприятия по реализации системного подхода к управлению МП в пределах самой службы снабжения. Для обеспечения предприятия предметами труда необходимо решить задачи: что закупить; сколько закупить; у кого закупить; на каких условиях закупить, выполнить следующие работы: заключить договор; проконтролировать его исполнение; организовать доставку; организовать складирование. Самостоятельное производство комплектующих снижает зависимость предприятия от колебаний рыночной конъюнктуры. Предприятие может устойчиво функционировать вне зависимости от складывающейся на рынке ситуации. В то же время, высокое качество и низкую себестоимость комплектующих скорее обеспечит производитель, ĸоҭоpый специализируется на их выпуске. По϶ҭому, отказываясь от собственного производства и принимая решение о закупке комплектующих у специализированного поставщика, предприятие получает возможность поднять качество и снизить себестоимость, однако попадает при ϶ҭом в зависимость от окружающей экономической среды. Риск потерь, обусловленный ростом зависимости, будет тем ниже, чем выше надежность поставок и чем более развиты в экономике л. связи. Таким образом, чем выше степень развития л. в обществе, тем «спокойнее» предприятие отказывается от собственного производства комплектующих и перекладывает эту задачу на специализированного производителя. Вне зависимости от ситуации во внешней среде, на самих предприятиях могут действовать факторы, обусловливающие отказ от собственного производства. Решение в пользу закупок комплектующих и соответственно против собственного произ­водства должно быть принято в случае, если: потребность в комплектующем изделии невелика; отсутствуют необходимые для производства комплектую­щих мощности; отсутствуют кадры необходимой квалификации. Решение против закупок и в пользу собственного производства принимается в том случае, когда: потребность в комплектующих изделиях стабильна, и достаточно велика; комплектующее изделие может быть изготовлено на имеющемся оборудовании. Задача выбора поставщика. После того как решена задача «делать или покупать» и предприятие определило, какое сырье и какие материалы необходимо закупить, решают задачу выбора поставщика. Основные этапы решения этой задачи. 1. Поиск потенциальных поставщиков. При этом могут быть использованы следующие методы: объявление конкурса; изучение рекламных материалов: фирменных каталогов, объявлений в средствах массовой информации и т.п.; посещение выставок и ярмарок; переписка и личные контакты с возможными поставщиками. В результате перечисленных мероприятий формируется список потенциальных поставщиков, который постоянно обновляется и дополняется. 2. Анализ потенциальных поставщиков. Составленный перечень потенциальных поставщиков анализируется на основании специальных критериев, позволяющих осуществить отбор приемлемых поставщиков. Количество таких критериев может составлять несколько десятков. Однако зачастую ограничиваются ценой и качеством поставляемой продукции, а также надежностью поставок, под которой понимают соблюдение поставщиком обязательств по срокам поставки, ассортименту, комплектности, качеству и количеству поставляемой продукции. К другим критериям, принимаемым во внимание при выборе поставщика, относят следующие: удаленность поставщика от потребителя; сроки выполнения текущих и экстренных заказов; наличие резервных мощностей; организацию управления качеством у поставщика; психологический климат у поставщика (возможности забастовок); способность обеспечить поставку запасных частей в течение всего срока службы  поставляемого оборудования; финансовое положение поставщика, его кредитоспособность и др. В результате анализа потенциальных поставщиков формируется перечень конкретных поставщиков, с которыми проводится работа по заключению договорных отношений. 3. Оценка результатов работы с поставщиками. На выбор поставщика существенное влияние оказывают ре­зультаты работы по уже заключенным договорам. Для этого разрабатывается специальная шкала оценок, позволяющая рассчитать рейтинг поставщика. Перед расчетом рейтинга необходимо выполнить дифференциацию закупаемых предметов труда. Закупаемые товары, сырье и комплектующие изделия, как правило, неравнозначны с точки зрения целей производственного или торгового процесса. Отсутствие некоторых комплектующих, требующихся регулярно, может привести к остановке производственного процесса (равно как и дефицит некоторых товаров в торговле — к резкому падению прибыли торгового предприятия). Главным критерием при выборе поставщика данной категории предметов труда будет надежность поставки. Если закупаемые предметы труда не являются значимыми с точки зрения производственного или торгового процесса, то при выборе их поставщика главным критерием будут служить затраты на приобретение и доставку. Расчет: при выборе поставщика составляются таблицы с расчетами на каждого потенциального поставщика: критерии выбора (10-15 оптимально), удельные вес критерия, оценка значения данного критерия у поставщика (1-10), произведение уд.веса на оценку. Выбор поставщика с наибольшим рейтинговым значением. Если итоги оценки совпадают или близки, то подбираем дополнительные критерии и проводим расчет.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]