3.5. Резьбовое соединение деталей 2-15
|
Варианты |
Обозначение резьбы |
Варианты |
Обозначение резьбы |
|
1 |
М36 |
6 |
М56 |
|
2 |
М40-7G/8g |
7 |
М42 |
|
3 |
М42 |
8 |
М28-6H/6h |
|
4 |
М20 |
9 |
М58 |
|
5 |
М48 |
0 |
М24 |
2
-6H/6g
4-7G/8g
3-7H/8g
3
-7G/8g
2
-6H/6h
3-6H/6h
3
-7H/8g
1,5-7H/8g
3.6. Нормирование точности зубчатого колеса 9
|
Параметры |
Варианты | |||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | |
|
Число зубьев z |
75 |
36 |
50 |
35 |
26 |
25 |
22 |
36 |
100 |
63 |
|
Модуль m, мм |
2,5 |
4 |
3 |
5 |
8 |
10 |
12 |
8 |
3 |
4 |
3.7. Параметры размерной цепи
|
Варианты |
А1 |
А2 |
А3 |
А4 |
А5 |
А6 |
А7 |
А8 |
А9 |
А10 |
А0 |
EsА0 |
EiА0 |
|
1 |
15 |
32 |
30 |
95 |
15 |
6 |
6 |
185 |
6 |
3 |
1 |
+0,4 |
-0,5 |
|
2 |
17 |
40 |
40 |
80 |
17 |
6 |
6 |
195 |
6 |
5 |
2 |
+0,5 |
-0,4 |
|
3 |
19 |
38 |
40 |
85 |
19 |
6 |
6 |
200 |
6 |
4 |
1 |
+0,45 |
-0,45 |
|
4 |
15 |
10 |
10 |
50 |
15 |
6 |
6 |
100 |
6 |
5 |
1 |
+0,3 |
-0,6 |
|
5 |
19 |
25 |
25 |
112 |
19 |
6 |
6 |
200 |
6 |
5 |
1 |
+0,6 |
-0,3 |
|
6 |
15 |
35 |
35 |
80 |
15 |
5 |
5 |
180 |
5 |
3 |
2 |
+0,35 |
-0,5 |
|
7 |
15 |
32 |
30 |
90 |
15 |
5 |
5 |
182 |
5 |
4 |
1 |
+0,5 |
-0,38 |
|
8 |
17 |
25 |
25 |
50 |
17 |
5 |
5 |
134 |
5 |
3 |
2 |
+0,45 |
-0,45 |
|
9 |
21 |
34 |
40 |
70 |
21 |
5 |
5 |
186 |
5 |
4 |
1 |
+0,38 |
-0,5 |
|
0 |
19 |
30 |
30 |
60 |
19 |
5 |
5 |
160 |
5 |
5 |
2 |
+0,3 |
-0,55 |
Примечание. Нижнее предельное отклонение ширины подшипника качения EiА1 EiА5=−0,12мм (ГОСТ 520-2002)
3.8. Сопрягаемые детали для деталировки
|
Варианты |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
|
Позиции деталей |
8–9 |
12-13 |
2–9 |
2–5 |
8–9 |
12-13 |
2–9 |
2–5 |
8–9 |
2–9 |
Задание 4.
Исходные данные(рис.4): вал3вращается от шкива9в подшипнике 6 и передает вращение через штифт1, находящийся в зацеплении с пазу вала3, кулачковой полумуфте2, которая находится в зацеплении с кулачками на торце шестерни4при выключении полумуфты2вал3свободно вращается в неподвижной шестерне4.
Числовые значения в соответствии с вариантами приведены ниже в таблицах 4.1 – 4.6.
Посадка с натягом, сопряжение деталей 4 – 5
|
Варианты |
d1, мм |
d, мм |
d2, мм |
l, мм |
RaD, мкм |
Rad, мкм |
Mкр, Н.м |
Р, Н |
f |
|
1 |
25 |
35 |
80 |
25 |
1,25 |
1,25 |
62 |
− |
0,07 |
|
2 |
30 |
40 |
90 |
30 |
1,25 |
0,63 |
108 |
− |
0,20 |
|
3 |
35 |
45 |
100 |
35 |
0,63 |
0,63 |
110 |
− |
0,07 |
|
4 |
40 |
50 |
110 |
40 |
0,5 |
0,63 |
256 |
− |
0,20 |
|
5 |
45 |
55 |
120 |
45 |
0,63 |
1,25 |
300 |
− |
0,17 |
|
6 |
50 |
60 |
125 |
50 |
2,5 |
1,25 |
− |
6200 |
0,08 |
|
7 |
30 |
40 |
85 |
30 |
1,25 |
1,25 |
− |
6300 |
0,13 |
|
8 |
45 |
55 |
115 |
45 |
0,63 |
1,25 |
− |
7000 |
0,15 |
|
9 |
35 |
45 |
95 |
35 |
0,5 |
0,5 |
− |
7500 |
0,16 |
|
0 |
25 |
50 |
105 |
25 |
0,5 |
0,63 |
− |
7300 |
0,18 |
Примечание. Материал детали 4: Сталь 40ХН; Е=2.1011 Н/м2; σт=80.107 Н/м2; µ=0,3. Материал детали 5: Бр.АЖ9-4; Е=0,9.1011 Н/м2; σт=20.107 Н/м2; µ=0,33. Запрессовка механическая без смазки: k1=0,1; k2=0,7; tpD=tpd=t.