- •140400.62 00 646
- •2015 Содержание
- •Введение
- •Исходные данные
- •Физико‒механические характеристики провода
- •2. Выбор типа опор
- •3. Подбор типа и количества изоляторов
- •4. Расстановка опор по профилю трассы
- •4.1. Определение механических нагрузок для расчетных климатических условий
- •4.2. Расчет максимальной стрелы провеса
- •4.3. Построение шаблона
- •1‒ Кривая положения провода;
- •2 ‒ Габаритная кривая;
- •3 ‒ Земляная кривая.
- •5. Построение монтажных графиков и таблиц
- •5.1 Расчет алюминиевых (монометаллических) проводов
- •7. Составление ведомости необходимых материалов и оборудования
- •8. Определение общей стоимости высоковольтной линии
- •Заключение:
- •Библиографический список:
ДВГУПС
Кафедра «Системы электроснабжения»
Комплексная практическая задача
на тему: «Проектирование воздушной линии электропередачи»
140400.62 00 646
Выполнил: Бахарев И.Н.
Проверил: Игнатенко И.В.
Хабаровск
2015 Содержание
Введение 3
Исходные данные 4
1.Физико‒механические характеристики провода 5
2. Выбор типа опор 6
3. Подбор типа и количества изоляторов 9
4. Расстановка опор по профилю трассы 11
4.1. Определение механических нагрузок для расчетных климатических условий 11
4.2. Расчет максимальной стрелы провеса 15
4.3. Построение шаблона 18
5. Построение монтажных графиков и таблиц 24
5.1 Расчет алюминиевых (монометаллических) проводов 25
8. Определение общей стоимости высоковольтной линии 31
Заключение: 33
Библиографический список: 34
Введение
Проектирование ВЛЭП – наиболее важный и трудоемкий этап, который закладывает основу для строительства, ремонта или реконструкции воздушных линий электропередач. В процессе разработки проекта ВЛЭП учитывается целый ряд экономических, технических, геологических и геодезических факторов, а также требования ПУЭ (Правила Устройства Электроустановок) и СНиП (Строительные Нормы и Правила). И от того, насколько правильно будет выполнено проектирование воздушных линий электропередач, во многом, зависит надежность будущей сети и расходы на проведение строительно-монтажных работ.
В данной комплексной задаче необходимо рассмотреть основные этапы проектирования механической части воздушных ЛЭП таких как: выбор промежуточных опор, механический расчет проводов, выбор линейной арматуры, произвести расстановку опор по профилю трассы и рассчитать монтажные стрелы провеса.
Класс напряжения данной линии 10 кВ, так же она проходит в ненаселенной местности со следующими климатическими условиями:
район по ветру ‒ Y
район по гололеду ‒ I,
максимальная температура ‒ 30 °С,
минимальная температура ‒ ‒45 °С,
среднегодовая температура ‒ -7.5 °С.
Проектирование механической части ВЛ ставит своей главной задачей обеспечение высокой надежности работы ВЛ в соответствующих природных условиях.
Исходные данные
Таблица 1
Исходные данные к комплексной задаче
№ варианта |
60 |
Класс напряжения линии, кВ |
10 |
Количество цепей ЛЭП |
1 |
Марка провода |
А-35 |
Ветровой район |
Y |
Район по гололёдности |
I |
Низшая температура, ˚С |
-45 |
Высшая температура, ˚С |
30 |
Расчётная скорость ветра при гололёде, м/сек |
15 |
Температура гололёдообразования, ˚С |
-5 |
Среднегодовая температура |
-7.5 |
Профиль заданного участка ВЛ представлен в прил.1 [1].
Физико‒механические характеристики провода
Провод алюминиевый А 35 состоит из алюминиевых проволок, скрученных правильной скруткой с направлением скрутки соседних повивов в противоположные стороны, причем наружный повив имеет правое направление скрутки.
Рисунок 1 - Конструктивное исполнение провода марки А-50
Технические характеристики провода А 35:
Длительно допустимая температура проводов при эксплуатации не должна превышать: +90°С
Гарантийный срок эксплуатации: 4 года с момента ввода проводов в эксплуатацию Срок службы проводов: не менее 45 лет
Таблица 2
Характеристика |
А-35 |
-алюминиевой части -стальной части -всего провода |
34,3 - 34,3 |
|
7,5 |
-алюминиевых -стальных |
7х2,5 - |
-алюминиевых проволок -стальных проволок |
1 - |
|
94 |
|
6,3 |
|
23 |
|
16 |
|
2,75 |
Допустимое напряжение, даН/ мм2 -при средней температуре -при низшей температуре -при наибольшей нагрузке |
4,8 5,6 5,6 |