3. Формы ,Информационное обеспечение и

Программное обеспечение задачи

3.1 Информационная модель и её описание

Информационная модель позволяет понять процессы, происходящие в системе с момента поступления в нее информации до момента выхода обработанной информации.[3]

Информационная модель исправленного варианта организации информационной системы представлена на рисунке 3.

В представленной информационной модели сотрудник отдела продаж добавляет запись или изменяет информацию о существующем пассажире и проданном билете на основе полученной информации через специальную экранную форму «Продажа билетов» (рис.4), таким образом, изменяются справочники ФИО пассажира», «Аэропорт вылета», «ФИО оператора» и «Маршрут полета». После окончания изменений в таблице «Билет», предоставляется распечатать возможность готовый билет, для продажи.

На основе регистра проданных билетов, формируется сводный документ.

Используемые классификаторы и системы кодирования.

Кодом билета является его непосредственным номер – это облегчает поиск информации о нем в базе данных.[7]

Таким образом, количество возможных комбинаций не ограниченно.

Система кодирования порядковая: каждый последующий билет имеет значение кода предыдущего плюс один.

Например, 000000001 – запись для первого билета.

3.2 Характеристика нормативно-справочной, входной и оперативной информации

Одним из первичных входных документов являются документы пассажира, предоставляемые им и содержащие в себе информацию о нем. Таким документом является паспорт.

Он содержит в себе серию, номер, код подразделения, выдавшего его, ФИО пассажира, дата рождения, наименование подразделения выдавшего, таким образом, количество строк, несущих в себе полезную информацию равно 13. Частота возникновения около 4354 в день. Но так как в данный момент использует упрощенная показательная модель базы то вся информация о пассажире сводится к его ФИО.

Экранная форма для ввода этих данных отображена на рисунке 5.

Справочник «АэропортВылета» заполняется один раз, и его данные являются статичными.

Экранная форма для заполнения справочника «АэропортВылета» показана на рисунке 6, в нее заносятся названия существующих аэропортов.

3.3 Характеристика результатной информации

В процессе работы системы появляются потоки информации, такие как, запись в БД предприятия поступающей информации о пассажирах, содержащей информацию, полученную от них. Реквизитный состав этих данных представлен в таблице 3. В ходе работы информационной системы, возникают два вида результирующей документации: билет и сводный документ по проданным билетам. Макет печатной формы для билета показан на рисунке 7. Макет отчета представлен на рисунке 8.

Рисунок 4 - Информационная модель

Рисунок 5 - Экранная Форма

Рисунок 6 - Ввод данных о пассажире

Рисунок 7 - Ввод данных о маршруте

Таблица 3 - Реквизитный состав данных информации о пассажире (как будет выглядеть при полном вводе ИС)

№ п/п	Наименование	Описание	Тип
1	ФИО	Фамилия, имя, отчество пассажира	Текст
2	Серия паспорта	Серия паспорта пассажира	Число
3	Номер паспорта	Номер паспорта пассажира	Число
4	Кем выдан	Орган, выдавший паспорт пассажира	Текст
5	Дата выдачи	Дата выдачи паспорта пассажира	Дата
6	Дата рождения	Дата рождения пассажира	Дата

Рисунок 8 - Макет формы

Рисунок 9 - Макет печатной формы