АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ

Постановка аварийных перемычек на 2ЭС6

1. Зарядка аккумуляторной батареи: внизу шкафа МСУЛ объединить провода 301-306 (сечение 35 мм²).

2. Обход блокировок ВВК (для поднятия токоприемников): объединить на ЦКР 320-322.

3. Обход блокировок диф. реле, БК, для включения БВ: объединить на ЦКР 320-331-354.

4. Следование без АЛСН: объединить провода 320-215 на ЦКР или под пультом машиниста провода 211-214.

5. При неоткрытии жалюзи: объединить провода на ЦКР 320-393 или открыть жалюзи принудительно.

6. Если нет готовности МК- объеденить провода на задней панели МК 586—569.

Резервирование ПСН-210-3 (для локомотива №015 и с №027 без РН-3000)

1. Qp1- резервирование СТПР 1000 (не подключение СТПР1000 по 200 В) – при этом ТЭД переходят на последовательное возбуждение.

2. Qp2 – резервирование СТПР600 ( не подключение СТПР 600 на 600 В)

3. Qp3 – резервация питания тормозного компрессора. + Qp5.

4. Qp4 – резервация питания МВ 1-2 ТЭД

5. Qp5 – резервация питания МВ 3-4 ТЭД.

Перезагрузка МСУЛ

1. Выключить на пульте управления все тумблеры (токоприемники, БВ и т.д.).

2. Отключить фишку ВЦУ (под пультом машиниста под правой ногой, малого размера).

3. На электровозах до №25 поочередно отключить на 3-5 секунд автоматы МСУЛ Ік и МСУЛ ІІк в каждом кузове. На электровозах с №025 автоматы выключать только в кузове с которого включено управление.

Перезагрузка ПСН

Если на мониторе отображается информация о нарушении в работе ПСН:

1. Выключить на пульте управления все тумблеры кроме БВ.

2. Кратковременно отключить на 5-10 секунд тумблер БВ.

3. Если работа ПСН не восстановилась, то кратковременно отключить автомат ПСН (на номерах электровоза до 025 перезапустить МСУЛ)

4. Если не помогает, то выполнить резервирование.