- •Учебное пособие
- •Структура комплекса технических средств асутп энергоблока аэс
- •00.Уц.Та.Пс.651
- •Лист согласования
- •Содержание
- •Перечень сокращений
- •Общие сведения
- •Введение
- •1 Назначение и функции асутп энергоблока
- •1.1 Функции асутп
- •1.1.1 Информационные функции асутп
- •1.1.2 Управляющие функции асутп
- •1.1.3 Вспомогательные функции асу тп
- •1.2 Вопросы для самопроверки
- •2 Структурная схема асутп энергоблока
- •2.1 Состав асутп энергоблока
- •2.1.1 Компоненты асутп энергоблока аэс
- •2.1.1.1 Эксплуатационный персонал
- •2.1.1.2 Организационное обеспечение
- •2.1.1.3 Техническое обеспечение
- •2.1.1.4 Математическое обеспечение
- •2.1.1.5 Программное обеспечение
- •2.1.1.6 Информационное обеспечение
- •2.2 Аппаратный состав асутп энергоблока
- •2.3 Вопросы для самопроверки
- •3 Функции подсистем асутп энергоблока
- •3.1 Подсистема теплотехнического контроля
- •3.2 Система внутриреакторного контроля
- •3.3 Система управления и защиты реакторной установки
- •3.3.1 Система аварийной и предупредительной защит реактора
- •3.3.2 Система упз
- •3.3.3 Устройство ром-2
- •3.3.4 Регулятор арм-5с
- •3.3.5 Птк арм-ром-упз
- •3.3.6 Аппаратура контроля нейтронного потока
- •3.3.6.1 Акнп-3
- •3.3.6.2 Акнп-7
- •3.3.6.2 Акнп-и
- •3.3.6.3 Акнп-иф
- •3.3.7 Система группового и индивидуального управления органами регулирования суз
- •3.3.7.3 Сгиу-и
- •3.4 Управляющая вычислительная система
- •3.4.1 Управляющая вычислительная система «Комплекс Титан-2»
- •3.4.2 Птк Верхний уровень увс
- •3.5 Автоматизированная система управления турбоустановкой
- •3.5.1.Cистема управления турбоустановкой асут-1000м
- •3.5.2 Птк аср то
- •3.6 Система автоматического регулирования и дистанционного управления
- •3.6.1 Система автоматического регулирования
- •Усилитель
- •3.6.2 Система дистанционного управления
- •3.7 Унифицированный комплекс технических средств
- •3.8 Автоматизированная система контроля радиационной обстановки
- •3.8.1 Аппаратура акрб-03
- •3.8.2 Аппаратура асрк
- •3.9 Посты управления
- •3.9.1 Блочный щит управления
- •3.9.2 Резервный щит управления
- •3.9.3 Местные щиты управления
- •3.10 Вопросы для самопроверки
- •4 Электропитание асутп
- •4.1 Агрегаты бесперебойного питания
- •4.2 Электропитание потребителей асутп энергоблока
- •4.3 Вопросы для самопроверки
- •5 Классификация систем и элементов асутп аэс
- •5.1 Назначение систем и элементов асутп аэс
- •5.2 Классификация систем и элементов аэс
- •5.3 Функции систем безопасности в части асутп
- •5.4 Классы безопасности
- •5.5 Вопросы для самопроверки
- •6 Маркировка технических средств асутп
- •6.1 Маркировка элементов кип
- •6.2 Маркировка щитов и стендов
- •6.3 Маркировка стендов первичных измерительных преобразователей
- •6.4 Маркировка импульсных линий
- •6.5 Маркировка кабельных линий
- •6.6 Вопросы для самопроверки
- •7 Уровни управления асутп
- •7.1 Структурирование асутп
- •7.2 Уровни управления асутп
- •7.3 Организация обмена информацией в асутп
- •7.4 Вопросы для самопроверки
- •Заключение
- •Приложение а
- •Распределение оборудования асутп по энергоблокам оп заэс
- •Приложение б
- •Лист регистрации изменений
4.2 Электропитание потребителей асутп энергоблока
Потребители УКТС каналов системы безопасности получают электропитание через сборки РТЗО HG10-HG14, HG20-HG24, HG30-HG34 по переменному току от секций 2-й группы надежного питания, а по постоянному току от шин ЩПТ первой группы. В нормальном режиме потребители УКТС каналов системы безопасности потребляют как переменный ток, так и постоянный ток. Степень нагрузки потребителя УКТС по переменному или постоянному току, ввиду унифицированности источников питания, можно определить только произведя специальные замеры. В идеальном случае нагрузка распределена поровну, нормально в пределах допусков настройки источников питания.
Условно принято считать ввод по переменному току рабочим, а ввод по постоянному току - резервным. При исчезновении того или иного вида электропитания оставшийся в работе источник питания в состоянии нести нагрузку всего потребителя УКТС бесконечно долгое время.
Необходимо помнить, что по переменному напряжению получают электропитание блоки вентиляторов шкафов УКТС, которые в случае исчезновения этого типа электропитания остаются без источника электроснабжения и дальнейшая эксплуатация шкафа УКТС зависит от температурного режима в помещении и внутри шкафа.
Силовые сборки РТЗО на каналах систем безопасности подразделяются на два вида:
сборки, получающие электропитание по рабочему и резервному вводам от шин секций второй группы системы безопасности CV, CW или CX;
сборки, получающие электропитание по рабочему вводу от шин секций первой группы (EK, EL или EM), то есть от АБП, а по резервному вводу - от шин секций второй группы каналов системы безопасности (CV, CW или CX).
Потребители УКТС системы нормальной эксплуатации РО получают электропитание через сборки РТЗО HG41-HG44 по переменному току от секции нормальной эксплуатации 3-й группы, а по постоянному току - от шин ЩПТ нормальной эксплуатации. В остальном схема электропитания и особенности ее работы аналогичны схемам электропитания потребителей УКТС каналов системы безопасности.
Силовые сборки РТЗО систем нормальной эксплуатации РО получают электропитание от шин секций 3 группы нормальной эксплуатации.
Электропитание большинства сборок РТЗО турбинного отделения осуществляется от общеблочного АБП. Сборки ZB02 (1-канал питания) и ZM02 (2-канал питания) имеют ввод по постоянному току от шин общеблочного щита постоянного тока, это связано с тем, что от данных сборок осуществляется электропитание исполнительных механизмов по отключению турбогенератора устройствами технологических защит. Постоянный ток так же используется для получения информации о положении исполнительных механизмов устройствами технологических защит. На постоянном токе работают релейные панели выходных цепей технологических защит.
Потребители УКТС ТО получают питание по переменному току от секции нормальной эксплуатации 3-й группы, а по постоянному току - от шин ЩПТ первой группы нормальной эксплуатации. Особенности эксплуатации системы электропитания потребителей УКТС ТО аналогичны особенностям эксплуатации систем электропитания потребителей УКТС РО.
Силовые сборки РТЗО турбинного отделения получают питание от шин секций 3 группы нормальной эксплуатации.