- •2 Технологічний розділ
- •2.1 Розрахунок річної виробничої програми автомобільного парку підприємства
- •2.1.1 Вибір і корегування нормативів
- •2.1.2 Визначення кількості то і кр за цикл
- •2.1.3 Розрахунок коефіцієнтів технічної готовності і використання авто -
- •2.1.4 Визначення річного пробігу автомобіля.
- •2.1.5 Розрахунок коефіцієнтів переходу від циклу до року.
- •2.1.6 Визначення кількості то і кр автомобіля за рік.
- •2.1.7 Визначення змінної програми то автомобілів
- •2.1.8 Визначення річного обсягу робіт з то і ремонту автомобілів
- •2.1.9 Визначення обсягу робіт по самообслуговуванню автомобільного
- •2.2 Розрахунок об’єкту проектування
- •2.3 Розподіл обсягу робіт для визначення розрахункових даних
- •2.2.2 Розрахунок кількості робітників
- •2.2.5 Вибір технологічного устаткування і оснащення.
- •2.26 Розрахунок площі і обгрунтування планувальних рішень.
- •3 Організаційний розділ
- •4 Конструкторський розділ
- •4.1 Аналіз вихідних даних і розробка кнструкції пристрою,його робота.
- •Висновок
2.1.7 Визначення змінної програми то автомобілів
Змінну програму з ТО необхідно розраховувати для визначення методу ТО автомобіля. Визначаєм змінну програму щоденного обслуговування.
, (2.28)
де – кількість днів роботи зони в ЩО в році;
с – кількість робочих днів.
(2.29)
де - кількість днів роботи зони ТО-1 в році.
(2.30)
Приймаємо 0.41 обслуговування за одне.
2.1.8 Визначення річного обсягу робіт з то і ремонту автомобілів
Визначаєм річний обсяг робіт з ТО і ремонту ДТЗ
(2.31)
(2.32)
(2.33)
(2.34)
(2.35)
Результати розрахунків зведені в таблиці 2.1
Таблиця 2.1 Річний обсяг робіт з ТО і ремонту ДТЗ
Вид робіт |
Позначення |
Кількість обслуговувань за рік або річний пробіг |
Трудомісткість робіт (люд.год) |
Річний обсяг робіт (люд.год) |
ЩО |
|
92342 |
|
14847,9 |
Продовження таблиці 2.1
ТО-1 |
|
4741 |
3,5 |
16593,5 |
ТО-2 |
|
1939 |
12,6 |
124431,4 |
СО |
|
862 |
2,52 |
2172,24 |
ПР |
|
26869402 |
4,0 |
107477,6 |
Всього |
|
────── |
────── |
107477,6 |
2.1.9 Визначення обсягу робіт по самообслуговуванню автомобільного
парку підприємства
Крім робіт по самообслуговуванню і ремонту ДТЗ, виконуються також допо – міжні роботи, обсяг яких становить 20-30 % від загального обсягу робіт по ТО і ремонту ДТЗ.
Тобто
(2.36)
Розподіл допоміжних робіт поданий в таблиці 2.2
Таблиця 2.2 Розподіл допоміжних робіт в автопарку
№ |
Найменування робіт |
Трудомісткість | |
% |
люд.год | ||
1 2 3 |
Самообслуговування Транспортні Перегін автомобіля |
45 10 15 |
9672,7 2149,5 3224,2 |
Продовження таблиці 2.2
4
5 |
Приймання і зберігання,видача мате- ріальних цінностей Прибирання території і приміщень |
10 20 |
2149,5 4299 |
|
Всього |
100 |
21495 |
Роботи по самообслуговуванню проводяться в відділу головного механіка. Ро- зподіл робіт по самообслуговуванню приведенні в таблиці 2.3
Таблиця 2.3 Розподіл робіт по самообслуговуванню
№ |
Найменування робіт |
Трудомісткість | |
% |
люд.год | ||
1 2 3 4 5 6 7 8 9 |
Електротехнічні Механічні Слюсарні Ковальські Зварювальні Бляхарські Мідницькі Трубопровідні Деревообробні |
25 10 16 2 4 4 1 22 16 |
2418,18 967,27 1547,64 193,454 386,908 386,908 96,727 2127,99 1547,64 |
|
Всього |
100 |
9672,7 |