Детали машин. Метод. указ. к практич. Ч
.3.pdf21
а) |
|
б) |
|
в) |
|
|
|
|
|
a – подшипник шариковый радиальный однорядный ГОСТ 8338-75; б – подшипник шариковый радиально-упорный однорядный ГОСТ 831-75; в – подшипник роликовый радиально-упорный ГОСТ 27365-87
Рисунок А.1 – Подшипники качения
Рисунок А.2 – Схема определения усилий в радиально-упорных подшипниках
22
Таблица А.4 – Подшипники шариковые радиальные ГОСТ 8338-75
|
|
Диаметр |
|
|
Статическая грузо- |
|
Диаметр |
Обозначение |
внешнего |
Ширина |
Динамическая гру- |
||
внутреннего |
кольца |
зоподъемность C , |
подъемность C0 , |
|||
подшипника |
B, мм |
|||||
кольца dП, мм |
DП, мм |
кН |
кН |
|||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
20 |
104 |
42 |
12 |
9.36 |
4,50 |
|
|
204 |
47 |
14 |
12,7 |
6,20 |
|
25 |
105 |
47 |
12 |
11,2 |
5,60 |
|
|
205 |
52 |
15 |
14,0 |
6.95 |
|
30 |
106 |
55 |
13 |
13,3 |
6,80 |
|
|
206 |
62 |
16 |
19,5 |
10,0 |
|
35 |
107 |
72 |
19 |
28,1 |
14,6 |
|
|
207 |
90 |
23 |
47,0 |
26,7 |
|
40 |
108 |
62 |
14 |
15.9 |
8,50 |
|
|
208 |
72 |
17 |
25,5 |
13,7 |
|
45 |
109 |
75 |
16 |
21,2 |
12,2 |
|
|
209 |
85 |
19 |
33,2 |
18,6 |
|
50 |
110 |
80 |
16 |
21,6 |
13,2 |
|
|
210 |
90 |
20 |
35,1 |
19,8 |
|
55 |
111 |
90 |
18 |
28,1 |
17,0 |
|
|
211 |
100 |
21 |
43,6 |
25,0 |
|
60 |
112 |
95 |
18 |
29,6 |
18,3 |
|
|
212 |
110 |
22 |
: 52,0 |
31,0 |
|
65 |
113 |
100 |
18 |
30,7 |
19,6 |
|
|
213 |
120 |
23 |
56,0 |
34,0 |
|
70 |
114 |
110 |
20 |
37,7 |
24,5 |
|
|
214 |
125 |
24 |
61,8 |
37,5 |
|
75 |
115 |
115 |
20 |
39,7 |
26,0 |
|
|
215 |
130 |
25 |
66,3 |
41,0 |
|
80 |
116 |
125 |
22 |
47,7 |
31,5 |
|
|
216 |
140 |
26 |
70,2 |
45,0 |
|
85 |
117 |
130 |
22 |
49,4 |
33,5 |
|
|
217 |
150 |
28 |
82,3 |
53,0 |
|
90 |
118 |
140 |
24 |
57,2 |
39,0 |
|
|
218 |
160 |
30 |
95,6 |
62,0 |
|
95 |
119 |
145 |
24 |
60,5 |
41,5 |
|
|
219 |
170 |
32 |
108 |
69,5 |
|
100 |
120 |
150 |
24 |
60,5 |
41,5 |
|
|
220 |
180 |
34 |
124 |
79,0 |
23
Таблица А.5 – Подшипники шариковые радиально-упорные ГОСТ 831-75
Диаметр |
Обозначение |
Диаметр |
Ширина |
Динамическая |
Статическая грузо- |
|
внутреннего |
внешнего |
грузоподъемность |
подъемность |
|||
подшипника |
B, мм |
|||||
кольца dП, мм |
кольца DП, мм |
C , кН |
C0 , кН |
|||
|
|
|||||
|
36104К6 |
42 |
12 |
7,8 |
5,2 |
|
20 |
36204К6 |
72 |
17 |
20,0 |
15,3 |
|
|
46204 |
29,0 |
16,4 |
|||
|
|
|
||||
25 |
36205К6 |
80 |
18 |
27,0 |
20,4 |
|
46205 |
36,8 |
21,4 |
||||
|
|
|
||||
|
46106 |
55 |
13 |
14,5 |
7,88 |
|
30 |
36206К6 |
85 |
19 |
32,0 |
25,5 |
|
|
46206 |
38,7 |
23,1 |
|||
|
|
|
||||
35 |
36207К6 |
90 |
20 |
35,5 |
28,5 |
|
46207 |
40,6 |
24,9 |
||||
|
|
|
||||
|
46108 |
68 |
15 |
18,9 |
11,1 |
|
40 |
36208К6 |
100 |
21 |
41,5 |
34,5 |
|
|
46208 |
50,3 |
31,5 |
|||
|
|
|
||||
|
46109 |
75 |
16 |
22,5 |
13,4 |
|
45 |
36209К6 |
110 |
22 |
50,0 |
42,5 |
|
|
46209 |
60,8 |
38,8 |
|||
|
|
|
||||
50 |
36210К6 |
120 |
23 |
69,4 |
42,5 |
|
46210 |
69,4 |
38,8 |
||||
|
|
|
||||
|
46111 |
90 |
18 |
32,6 |
21,1 |
|
55 |
36211К6 |
125 |
24 |
60,0 |
52,0 |
|
|
46211 |
61,0 |
45,9 |
|||
|
|
|
||||
|
46112 |
95 |
18 |
37,4 |
24,5 |
|
60 |
36212К6 |
130 |
25 |
73,5 |
65,5 |
|
|
46212 |
78,4 |
53,8 |
|||
|
|
|
||||
65 |
36213К6 |
140 |
26 |
73,5 |
65,5 |
|
46213 |
87,9 |
60,0 |
||||
|
|
|
||||
|
46114 |
110 |
20 |
46,1 |
31,7 |
|
70 |
36214К6 |
150 |
28 |
81,5 |
76,5 |
|
|
46214 |
94,4 |
65,1 |
|||
|
|
|
||||
|
46115 |
115 |
20 |
47,3 |
33,4 |
|
75 |
3621K6 |
160 |
30 |
90,0 |
85,0 |
|
|
46215 |
11,1 |
76,2 |
|||
|
|
|
||||
|
46116 |
125 |
22 |
56,0 |
40,1 |
|
80 |
36216К6 |
180 |
34 |
14,8 |
107,0 |
|
|
46216 |
14,8 |
107,0 |
|||
|
|
|
||||
|
46117 |
130 |
22 |
57,4 |
42,1 |
|
85 |
36217К6 |
72 |
17 |
20,0 |
15,3 |
|
|
46217 |
29,0 |
16,4 |
|||
|
|
|
||||
|
46118 |
140 |
24 |
63,5 |
47,2 |
|
90 |
36218К6 |
80 |
18 |
27,0 |
20,4 |
|
|
46218 |
36,8 |
21,4 |
|||
|
|
|
Примечание – 36000К6 – угол контакта α = 15º; 46000 – угол контакта α = 26º
24
Таблица А.6 – Подшипники роликовые радиально-упорные ГОСТ 27365-87
Диаметр |
|
Диаметр |
|
Угол кон- |
Динамическая |
Статическая |
|
внутрен- |
Обозначе- |
внешнего |
|
такта α, |
|||
Ширина |
грузоподъем- |
грузоподъем- |
|||||
него коль- |
ние подшип- |
кольца |
град |
||||
B, мм |
ность |
ность |
|||||
ца |
ника |
DП, мм |
|
||||
|
|
C , кН |
C0 , кН |
||||
dП, мм |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
||
20 |
2007104А |
42 |
15 |
14° |
22,9 |
15,6 |
|
7204А |
47 |
14 |
12°57'10" |
26,0 |
16,6 |
||
|
|||||||
25 |
2007105А |
47 |
15 |
16° |
25,5 |
18,3 |
|
7205А |
52 |
15 |
14°02'10" |
29,2 |
21,0 |
||
|
|||||||
30 |
2007106А |
55 |
17 |
16° |
33,6 |
24,5 |
|
7206А |
62 |
16 |
14°02'10" |
38,0 |
25,5 |
||
|
|||||||
35 |
2007107А |
62 |
18 |
16°50' |
40,2 |
30,5 |
|
7207А |
72 |
17 |
14°02'10" |
48,4 |
32,5 |
||
|
|||||||
40 |
2007108А |
68 |
19 |
14°10' |
49,5 |
40,0 |
|
7208А |
80 |
18 |
14°02'10" |
58,3 |
40,0 |
||
|
|||||||
45 |
2007109А |
75 |
20 |
14°40' |
55,0 |
44,0 |
|
7209А |
85 |
19 |
15°06'34" |
62,7 |
50,0 |
||
|
|||||||
50 |
2007110A |
80 |
20 |
15°45' |
57,2 |
48,0 |
|
7210A |
90 |
20 |
15°38'32" |
70,4 |
55,0 |
||
|
|||||||
55 |
2007111А |
90 |
23 |
15°10' |
76,5 |
64,0 |
|
7211A |
100 |
21 |
15°06'34" |
84,2 |
61,0 |
||
|
|||||||
60 |
20p7112A |
95 |
23 |
16° |
76,5 |
67,0 |
|
7212A |
110 |
22 |
15°06'34" |
91,3 |
70,0 |
||
|
|||||||
65 |
2007113A |
100 |
23 |
17° |
78,1 |
68,0 |
|
7213A |
120 |
23 |
15°06'34" |
108,0 |
78,0 |
||
|
|||||||
70 |
2007114A |
110 |
25 |
16°10' |
95,2 |
83,0 |
|
7214А |
125 |
24 |
15°38'32" |
119,0 |
89,0 |
||
|
|||||||
75 |
2007115A |
115 |
25 |
17° |
99,0 |
88,0 |
|
7215А |
130 |
25 |
16°10'20" |
130,0 |
100,0 |
||
|
|||||||
80 |
2007116A |
125 |
29 |
15°45' |
1,8,0 |
116,0 |
|
7216А |
140 |
26 |
15°38'32" |
140,0 |
114,0 |
||
|
|||||||
85 |
2007117A |
130 |
29 |
16°25' |
130,0 |
120,0 |
|
7217А |
150 |
28 |
15°38'32" |
165,0 |
134,0 |
||
|
|||||||
90 |
2007118A |
140 |
32 |
15°45' |
157,0 |
146,0 |
|
7218А |
160 |
30 |
15°38'32" |
183,0 |
150,0 |
||
|
|||||||
95 |
2007119A |
145 |
32 |
16°25' |
157,0 |
146,0 |
|
7219А |
170 |
32 |
15°38'32" |
205,0 |
156,0 |
||
|
|||||||
100 |
2007120A |
150 |
32 |
17° |
161,0 |
158,0 |
|
7220А |
180 |
34 |
15°38'32" |
233,0 |
190,0 |
||
|
25
Таблица А.7 – Размеры шпонок призматических ГОСТ 23360-78
Диаметр вала d, мм |
Сечение шпонки b×h, мм |
|
|
|
|
От 6 |
до 8 |
2×2 |
От 8 до 10 |
3×3 |
|
От 10 |
до 12 |
4×4 |
От 12 |
до 17 |
5×5 |
От 17 |
до 22 |
6×6 |
От 22 |
до 30 |
7×7 |
От 22 |
до 30 |
8×7 |
От 30 |
до 38 |
10×8 |
От 38 |
до 44 |
12×8 |
От 44 |
до 50 |
14×9 |
От 50 |
до 58 |
16×10 |
От 58 |
до 65 |
18×11 |
От 65 |
до 75 |
20×12 |
|
|
|
От 75 |
до 85 |
22×14 |
От 85 |
до 95 |
24×14 |
От 95 до 110 |
28×16 |
|
От 100 |
до 130 |
32×18 |
Рисунок А.3 – Шпонка призматическая ГОСТ 23360-78
Таблица А.8 – Размеры |
канавки для выхода шлифовального круга |
|||||
ГОСТ 8820-69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
d, мм |
|
b, мм |
d1, мм |
|
r, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
10–50 |
|
3,0 |
d – 0,5 |
|
1,0 |
|
50–100 |
|
5,0 |
d – 1 |
|
1,6 |
|
Св. 100 |
|
10,0 |
|
2,0 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
26
Таблица А.9 – Эффективные коэффициенты концентрации напряжений для галтели и канавки для выхода шлифовального круга
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t |
|
|
|
r |
|
|
|
К |
|
|
|
|
|
К |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при |
В , МПа |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
r |
|
|
|
d |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
|
700 |
900 |
1200 |
|
500 |
700 |
|
900 |
|
1200 |
|
|
|
|
|
|
|
0,01 |
1,55 |
|
1,6 |
1,65 |
1,7 |
|
1,4 |
1,4 |
|
1,45 |
|
1,45 |
|
||||
|
2 |
|
|
0,02 |
1,8 |
|
1,9 |
2,0 |
2,15 |
|
1,55 |
1,6 |
|
1,65 |
|
1,7 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
0,03 |
1,8 |
|
1,95 |
2,05 |
2,25 |
|
1,55 |
1,6 |
|
1,65 |
|
1,7 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
0,05 |
1,75 |
|
1,9 |
2,0 |
2,2 |
|
1,6 |
1,6 |
|
1,65 |
|
1,75 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
0,01 |
1,9 |
|
2,0 |
2,1 |
2,2 |
|
1,55 |
1,6 |
|
1,65 |
|
1,75 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
3 |
|
|
0,02 |
1,95 |
|
2,1 |
2,2 |
2,4 |
|
1,6 |
1,7 |
|
1,75 |
|
1,85 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
0,03 |
1,95 |
|
2,1 |
2,25 |
2,45 |
|
1,65 |
1,7 |
|
1,75 |
|
1,9 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
5 |
|
|
0,01 |
2,1 |
|
2,25 |
2,35 |
2,5 |
|
2,2 |
2,3 |
|
2,4 |
|
2,6 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
0,02 |
2,15 |
|
2,3 |
2,45 |
2,65 |
|
2,1 |
2,15 |
|
2,25 |
|
2,4 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
Таблица А.10 – Эффективные коэффициенты концентрации напряжений для |
||||||||||||||||||
шпоночного паза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В , |
|
|
|
|
|
|
|
|
К |
|
|
|
|
|
К |
|
|
|||
|
МПа |
|
|
|
Паз выполнен концевой фрезой |
Паз выполнен дисковой фрезой |
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
500 |
|
|
|
|
|
|
1,8 |
|
|
|
1,5 |
|
|
1,4 |
|
|
||||||
700 |
|
|
|
|
|
|
2,0 |
|
|
|
1,55 |
|
|
1,7 |
|
|
||||||
900 |
|
|
|
|
|
|
2,2 |
|
|
|
1,7 |
|
|
2,05 |
|
|
||||||
1200 |
|
|
|
|
|
2,6 |
|
|
|
1,9 |
|
|
2,4 |
|
|
Таблица А.11 – Эффективные коэффициенты концентрации напряжений для шлицов и резьбы
В , |
|
К |
|
К |
|
|
|
|
|
для прямобочных |
для эвольвентных |
|
|
МПа |
для шлицев |
|
для резьбы |
для резьбы |
||
|
шлицев |
шлицев |
||||
|
|
|
|
|
||
500 |
1,45 |
|
1,8 |
2,25 |
1,45 |
1,35 |
700 |
1,6 |
|
2,2 |
2,45 |
1,5 |
1,7 |
900 |
1,7 |
|
2,45 |
2,65 |
1,55 |
2,1 |
1200 |
1,75 |
|
2,9 |
2,8 |
1,6 |
2,35 |
27
Таблица А.12 – Коэффициент поверхностного упрочнения
Способ упрочнения |
|
КV |
|
|
поверхности |
|
|
||
К = 1 |
К = 1,1 - 1,5 |
К более 1,8 |
||
|
||||
Закалка ТВЧ |
1,3–1,6 |
1,6–1,7 |
2,4–2,8 |
|
Азотирование |
1,15–1,25 |
1,3–1,9 |
2,0–3,0 |
|
Обкатка роликом |
1,2–1,4 |
1,5–1,7 |
1,8–2,2 |
|
Дробеструйный наклеп |
1,1–1,3 |
1,4–1,5 |
1,6–2,5 |
Таблица А.13 – Справочные данные для расчёта подшипников
|
|
|
Fa |
|
Fa |
|
|
e |
|
|
Fa |
|
e |
|
|
|||
|
, град |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
e |
||||||
|
|
V |
|
|
V |
|
||||||||||||
Тип подшипника |
|
|
|
|
R |
R |
|
|||||||||||
|
C0 |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
X |
|
|
Y |
X |
|
|
Y |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
0,014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,30 |
|
0,19 |
||||
|
|
0,028 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,99 |
|
0,22 |
||||
|
|
0,056 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,71 |
|
0,26 |
||||
Радиальный шариковый |
|
0,084 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,55 |
|
0,28 |
||||
0 |
0,11 |
1 |
|
0 |
|
0,56 |
|
|
1,45 |
|
1,30 |
|||||||
однорядный |
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
0,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,31 |
|
0,34 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
0,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,15 |
|
0,38 |
||||
|
|
0,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,04 |
|
0,42 |
||||
|
|
0,56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,00 |
|
0,44 |
||||
|
|
0,014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,81 |
|
0,30 |
||||
|
|
0,029 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,62 |
|
0,34 |
||||
|
|
0,057 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,46 |
|
0,37 |
||||
|
|
0,086 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,34 |
|
0,41 |
||||
Радиально-упорный шари- |
12 |
0,11 |
1 |
|
0 |
|
0,45 |
|
|
1,22 |
|
0,45 |
||||||
|
0,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,13 |
|
0,48 |
|||||
ковый однорядный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
0,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,14 |
|
0,52 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
0,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,01 |
|
0,54 |
||||
|
|
0,57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,00 |
|
0,54 |
||||
|
26 |
|
— |
1 |
|
0 |
|
0,41 |
|
|
0,87 |
|
0,68 |
|||||
|
36 |
|
— |
1 |
|
0 |
|
0,37 |
|
|
0,66 |
|
0,95 |
|||||
Подшипники роликовые |
|
|
— |
1 |
|
0 |
|
0,4 |
|
|
0,4 ctg |
|
1,5 tg |
|||||
конические однорядные |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Таблица А.14 – Статические коэффициенты радиальной и осевой сил |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип подшипника |
|
|
|
|
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
Y |
|
|
Радиальный шариковый |
|
|
|
|
|
0,6 |
|
|
|
|
|
|
0,5 |
|
|
|||
Радиально-упорный шариковый |
|
|
|
|
0,5 |
|
|
|
0,47–0,28 (при = 12–36º) |
|||||||||
Радиально-упорный роликовый |
|
|
|
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
0,22 ctg |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|