- •Удк 627.824
- •1. Общие положения
- •Издание официальное
- •2. Элементы аэродромов и вертодромов элементы аэродромов
- •Летные полосы
- •Рулежные дорожки
- •Т а б л и ц а 5
- •Стр. 4 сНиП 2.05.08-85
- •Перроны, места стоянки самолетов и площадки специального назначения
- •Элементы вертодромов
- •Т а б л и ц а 9
- •3. Вертикальная планировка
- •Стр.6 сНиП 2.05.08-85
- •Т а б л и ц а 12
- •Т а б л и ц а 13
- •4. Грунтовые основания общие указания
- •Стр. 8 сНиП 2.05.08-85
- •Т а б л и ц а 17
- •Основания на набухающих грунтах
- •Стр. 10 сНиП 2.05.08-85
- •Основания на просадочных грунтах
- •Основания на торфах, заторфованных и слабых глинистых грунтах
- •Основания на засоленных грунтах
- •Т а б л и ц а 19
- •Основания на вечномерзлых грунтах
- •Стр. 12 сНиП 2.05.08-85
- •Основания на пучинистых грунтах
- •5. Аэродромные одежды
- •Материалы для покрытий и искусственных оснований
- •Стр. 14 сНиП 2.05.08-85
- •Конструирование покрытий и искусственных оснований Общие указания
- •Жесткие аэродромные покрытия
- •Деформационные швы в жестких аэродромных покрытиях
- •Нежесткие аэродромные покрытия
- •Т а б л и ц а 24
- •Усиление существующих покрытий при реконструкции аэродромов
- •Т а б л и ц а 25
- •Т а б л и ц а 27
- •Расчет аэродромных покрытий
- •Т а б л и ц а 28
- •Расчет жестких аэродромных покрытий
- •Стр. 20 сНиП 2.05.08-85
- •Расчет нежестких аэродромных покрытий
- •Расчет усиления существующих покрытий при реконструкции аэродромов
- •Стр. 26 сНиП 2.05.08-85
- •6. Водоотводные и дренажные системы общие указания
- •Элементы водоотводных и дренажных систем
- •Т а б л и ц а 33
- •Особенности проектирования водоотводных и дренажных систем для аэродромов, располагаемых в сложных инженерно-геологических условиях
- •7. Охрана окружающей среды природоохранные мероприятия
- •Удаление аэродромов (вертодромов) от городов и населенных пунктов
- •Защита от воздействия сверхвысоких радиочастот
- •Защита от загрязнения поверхностными сточными водами
- •Типы гидрогеологических условий
- •Дорожно-климатические зоны ссср
- •Номенклатура глинистых грунтов
- •Расчетные характеристики грунтов
- •Определение эквивалентного коэффициента постели
- •Теплотехнические расчеты оснований на вечномерзлых грунтах
- •Т а б л и ц а 1
- •Т а б л и ц а 4
- •Расчет оснований на пучинистых грунтах
- •Черт. 1. Расчетная схема слоистого основания Черт. 2. График для определения коэффициента mZ
- •Определение сжимающих напряжений в грунте от эксплуатационной нагрузки и собственного веса конструкции
- •Характеристики материалов аэродромных одежд
- •Т а б л и ц а 5
- •Графики, номограммы и таблицы для расчета аэродромных одежд
- •Расчет искусственных оснований под жесткие покрытия из материалов, обработанных вяжущими
- •Содержание
Деформационные швы в жестких аэродромных покрытиях
5.27. Жесткие аэродромные покрытия следует расчленять на отдельные плиты деформационными швами. Размеры плит должны устанавливаться в зависимости от местных климатических условий, а также в соответствии с намеченной технологией производства строительных работ.
5.28. Расстояния между деформационными швами не должны превышать, м, для монолитных покрытий:
бетонных толщиной менее 30 см .…..... 5
,, ,, 30 см и более ..... 7,5
железобетонных .......………………...... 20
армобетонных при годовой амплитуде
среднесуточных температур, °С:
45 и выше ...............…………………. 10
менее 45 ................………………….. 15
Стр. 16 СНиП 2.05.08-85
Для аэродромов, располагаемых в районах со сложными инженерно-геологическими условиями, размеры армобетонных и железобетонных плит следует принимать не более 10 м.
В монолитных покрытиях продольные технологические швы необходимо использовать в качестве деформационных.
Для смежных полос покрытия следует предусматривать совмещение поперечных швов.
П р и м е ч а н и я : 1. Годовую амплитуду среднесуточных температур надлежит вычислять как разницу средних температур воздуха наиболее жаркого и наиболее холодного месяцев, определяемых в соответствии с требованиями СНиП 2.01.01-82.
2. К технологическим относятся швы, устройство которых обусловливается шириной захвата бетоноукладочных машин и возможными перерывами в строительном процессе.
5.29. Для сборных покрытий из предварительно напряженных плит со стыковыми соединениями, препятствующими горизонтальной подвижке плит, необходимо предусматривать деформационные швы.
Расстояния, м, между поперечными деформационными швами, а также между продольными деформационными швами на перронах и МС не должны превышать при годовой амплитуде среднемесячных температур, °С:
св. 45 …………...………………….. 12
от 30 до 45 ………………………… 18
менее 30……………………………. 24
Продольные деформационные швы в сборных покрытиях ИВПП и РД предусматривать не следует.
5.30. Расстояние между деформационными швами в нижнем бетонном слое двухслойных покрытий не должно превышать 10 м.
5.31. В деформационных швах однослойных покрытий необходимо предусматривать устройство соединений, обеспечивающих передачу нагрузки с одной плиты на другую, и возможность взаимного горизонтального смещения плит в направлении, перпендикулярном шву. Вместо устройства стыковых соединений допускается предусматривать усиление краевых участков плит армированием или утолщением либо применять подшовные плиты.
5.32. Двухслойные покрытия с совмещенными швами следует, как правило, проектировать с устройством стыковых соединений в продольных и поперечных швах. Стыковые соединения необходимо устраивать только в верхнем слое, но параметры их принимать как для однослойной плиты, имеющей жесткость, равную суммарной жесткости слоев.
5.33. В двухслойных покрытиях с несовмещенными швами стыковые соединения следует предусматривать только в поперечных технологических (рабочих) швах.
В нижней зоне плит верхнего слоя надлежит предусматривать краевое армирование.