Капитального ремонта:

Для АЦ – 3 – 40(4326), АЦ – 5 – 40(43101), АЦ – 5 – 40(5557), АПТ-40(53213):

Для АПП(3909)мод.-6-ДД:

Для АНР – 40 – 1000(433360):

Для АЛ – 50(53228), АСА – 20(43101):

Для АГ – 12(3205), АШ – 6(3205):

Для ЗИЛ-130:

Для УАЗ – 469, ВАЗ – 2106:

Среднего ремонта:

Для АЦ – 3 – 40(4326), АЦ – 5 – 40(43101), АЦ – 5 – 40(5557), АПТ-40(53213):

Для АПП(3909)мод.-6-ДД:

Для АНР – 40 – 1000(433360):

Для АЛ – 50(53228), АСА – 20(43101):

Для АГ – 12(3205), АШ – 6(3205):

Текущего ремонта:

Для АЦ – 3 – 40(4326), АЦ – 5 – 40(43101), АЦ – 5 – 40(5557), АПТ-40(53213):

Для АПП(3909)мод.-6-ДД:

Для АНР – 40 – 1000(433360):

Для АЛ – 50(53228), АСА – 20(43101):

Для АГ – 12(3205), АШ – 6(3205):

Для УАЗ – 469, ВАЗ – 2106:

Для ЗИЛ-130:

То – 2:

Для АЦ – 3 – 40(4326), АЦ – 5 – 40(43101), АЦ – 5 – 40(5557), АПТ-40(53213):

Для АПП(3909)мод.-6-ДД:

Для АНР – 40 – 1000(433360):

Для АЛ – 50(53228), АСА – 20(43101):

Для АГ – 12(3205), АШ – 6(3205):

Для ЗИЛ – 130:

Для УАЗ – 469, ВАЗ – 2106:

Годовая трудоемкость ремонта агрегатов ПА для оборотного фонда.

№ п/п	Тип и марка ПА	Колмчество ПА	Капитальный ремонт			Средний ремонт			ТО – 2			ТР	П
			Nкр	t кр	Пкр	Nср	t ср	Пср	Nто-2	t то-2	Пто-2	Птр
			-	чел.-ч		-	чел.-ч		-	чел.-ч		чел.-ч	чел.-ч
1. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6	Основные ПА: АЦ-5-40(4326) АЦ-5-40(43101) АЦ-5-40(5557) АПТ-40(53213) УАЗ-3909 АНР-40-1000 (433360)	65 50 12 39 2 12	14 1 2	640 353 505	8960 353 1010	5 1 1	350 136 296	1750 136 296	147 1 9	59 25 53	8673 25 477	43426 113 2217	75380 762 4800
Сумма			17	-	10323	7	-	2182	157	-	9175	45756	80942
2. 2.1 2.2 2.3 2.4	Специальные ПА: АЛ-50(53228) АСА-20(43101) АГ-12(3205) АШ-6(3205)	7 2 4 3	1 1	966 529	966 529	1 1	622 249	622 249	7 5	156 40,5	1092 202,5	1991 659	5605 1968
Сумма			2	-	1495	2	-	871	12	-	1295	2650	7573
3. 3.1 3.2 3.3	Вспом-е ПА: УАЗ-469 ВАЗ-2106 ЗИЛ-130	9 5 10	2 1	323 579	646 579	- -	- -	- -	11 10	19 53	209 530	348 1998	1444 3730
Сумма			3	-	1225	-	-	-	21	-	739	2346	5174
Итого			22	-	13043	9	-	3053	190	-	11209	50752	93689

Годовой фонд рабочего времени.

Количество производственных рабочих.

Численность вспомогательных рабочих = 7 чел.

Расчёт количества постов. Определение площадей

производственных зон и участков.

Такт поста ():

Средневзвешенная трудоемкость:

Число обслуживаний в сутки:

Принимаем 1 ТО-2 в двое суток.

Ритм производства:

Количество универсальных постов ТО – 2:

Количество постов КР:

Количество постов СР:

Количество постов ТР:

Вид обслуживания или ремонта	Назначение ПА	Количество ПА	Расчётная трудоёмкость t, чел.-ч	Количество постов
Техническое обслуживание ТО - 2	Основные	180	59 и 25 и 53	2
	Специальные	16	156 и 40,5
	Вспомогательные	24	19 и 53
ИТОГО		220	-	2
Капитальный ремонт	Основные	180	640 и 535 и 505	4
	Специальные	16	966 и 529
	Вспомогательные	24	323 и 579
ИТОГО		220	-	4
Средний ремонт	Основные	180	350 и 136 и 296	1
	Специальные	16	622 и 249
	Вспомогательные	24	-
ИТОГО		220	-	1
Текущий ремонт	Основные	180	-	4
	Специальные	16	-
	Вспомогательные	24	-
ИТОГО		220	-	4

Площадь зон технического обслуживания и ремонта пожарных автомобилей (FТО, Р):

Площади производственных участков:

Номер позиции на тех. Планировке	Наименование участка	Площадь, занимаемая ПА, FПА, м2	Площадь, занимаемая оборудованием, Fоб, м2	Значение принятого коэффициента, К	Расчётная площадь, Fуч, м2	Площадь, принятая после планировки производственного корпуса
1	Участок уборочно-моечных работ	17,5	2,48	4	79,92	80
2	Участок технического обслуживания пожарной техники	17,5	3,54	3	150,62	160
3	Участок ремонта пожарной техники	17,5	2,52	3	637,56	640
4	Агрегатный участок	-	5,78	3	17,34	20
5	Слесарно-механический участок	-	17,14	2,5	42,85	45
6	Электротехнический участок	-	0,9	3	2,7	10
7	Участок окраски	17,5	0,98	3	72,94	80
8	Участок кузовных работ	17,5	4,16	4	86,64	90
9	Пост смазки	-	1,63	3	4,89	10
10	Контрольно-комплектовочный участок	17,5	3,5	4	84	90
11	Обойно-столярный участок	-	3,43	3	10,29	15
12	Шиномонтажный участок	-	6,81	4	27,24	30
13	Участок обслуживания аккумуляторов	-	2,57	3	7,71	10
14	Участок обслуживания топливной аппаратуры	-	5,23	3	15,7	20
15	Участок испытаний двигателей и агрегатов	-	6,82	3	18,85	20
16	Склад запасных частей	-	7,55	4	30,2	40
17	Участок испытаний контрольно-измерительных приборов	-	6,25	3	18,75	20

Общая компоновка производственных зон ПТЦ, ПО(Ч)ТС и технологическая планировка участков.

Площадь, принятая для производственного корпуса: Fз=1380м²

Тогда выбираем ширину В=24м, следовательно длина Lз=57,5м.

Следовательно, принимая длину равной 60 м, площадь производственного корпуса будет равна 1440 м²

Оформление эксплуатационной карты.

Радиус выезда R определяется по протяженности города:

км

Расчёт и проектирование центральных рукавных баз.

Определение исходных расчетных параметров проектирования центральной рукавной базы (ЦРБ).

Число агрегатов испытания, сушки и талькирования рукавов (АИСТ):

Интенсивность потока выезда АДР:

Число АДР выбираем равным 2.

Число АДР N’_АДР определяемое в зависимости от протяженности территории города и принятого радиуса выезда: .

Окончательно выбираем 2 АДР.

Резервный запас рукавов в гарнизоне:

Численность производственных рабочих на ЦРБ:

Численность водительского состава на ЦРБ:

Определение производственных площадей ЦРБ и их компоновочные решения.

Площадь участка мойки, испытания, сушки и ремонта рукавов: Площадь стоянки:

Площадь склада рукавов:

Общая площадь здания ЦРБ: