- •Содержание
- •Общая часть
- •Характеристика объектов теплоснабжения
- •Система теплоснабжения - принципиальные проектные решения
- •Расчет теплопотребления
- •Расчет тепловых потоков на отопление
- •Расчет тепловых потоков на вентиляцию
- •Расчет тепловых потоков на горячее водоснабжение
- •Построение графика расхода теплоты
- •Проектирование тепловых сетей
- •Определение расчетных расходов теплоносителя в тепловой сети
- •Расчет магистрали тепловой сети
- •Расчет ответвлений тепловой сети
- •Выбор трассы и строительных конструкций тепловой сети
- •Расчет гидравлического режима тепловой сети
- •Заключение
- •Список использованных источников
Выбор трассы и строительных конструкций тепловой сети
Трасса тепломагистрали прокладывается по кратчайшему расстоянию между начальной и конечной точками с учетом застроенных и труднопроходимых территорий. В районах массовой застройки и на незастроенных территориях ось трассы проектируется параллельно дорогам или ранее уложенным сетям. В стесненных условиях допускается прокладка сетей под тротуарами и в полосе зеленых насаждений.
Способ прокладки – подземная в непроходных каналах.
При прокладке используются типовые сборные железобетонные каналы, размеры которых выбираются исходя из диаметров трубопроводов. Каналы выполняются с прочными армированными перекрытиями и могут прокладываться повсеместно, в том числе под улицами, площадями, автодорогами местного значения. При прокладке каналы защищаются гидроизоляционными материалами для предотвращения проникновения внутрь атмосферных осадков и грунтовых вод. Для предупреждения затопления теплотрасс в периоды паводкового подъема грунтовых вод под каналами устраивается основание из фильтрующих материалов.
Трассы прокладываются таким образом, что расстояние от наружной стенки канала составляет не менее 2м от фундаментов зданий и сооружений; 1,5м от кромки проезжей части [2].
Теплотрасса прокладывается с уклоном не менее 2‰. В низших точках теплотрассы монтируются спускники – для слива теплоносителя; в наивысших – воздушники. Для упрощения эксплуатации тепловых сетей и минимизации количества спускников и воздушников трассу, по возможности, прокладывают с постоянным уклоном или уклонами одного направления. Смена уклонов разных направлений производится только в камерах.
Типоразмеры железобетонных каналов выбираются исходя из диаметров участков трубопроводов. Используются каналы серии 3.006.2. Результаты выбора каналов приведены в таблице 4.4.1.
Таблица 4.4.1 – Выбор железобетонных каналов
№ участка |
условный диаметр dу |
Марка канала |
Размеры канала, мм |
Расстояния, мм | ||||
внутренние |
наружные |
от стенки канала до изоляции |
между изоляционными поверхностями |
от дна канала до изоляции | ||||
1 |
40 |
КЛ 60-30 |
600х300 |
850х440 |
70 |
100 |
100 | |
2 |
50 |
КЛ 60-30 |
600х300 |
850х440 |
70 |
100 |
100 | |
3 |
125 |
КЛ 90-45 |
900х450 |
1150х630 |
80 |
140 |
150 | |
4 |
150 |
КЛ 90-45 |
900х450 |
1150х630 |
80 |
140 |
150 | |
5 |
200 |
КЛ 90-60 |
900х600 |
1150х780 |
80 |
140 |
150 | |
6 |
200 |
КЛ 90-60 |
900х600 |
1150х780 |
80 |
140 |
150 | |
7 |
250 |
КЛ 90-60 |
900х600 |
1150х780 |
80 |
140 |
150 | |
8 |
250 |
КЛ 90-60 |
900х600 |
1150х780 |
80 |
140 |
150 | |
9 |
40 |
КЛ 60-30 |
600х300 |
850х440 |
70 |
100 |
100 | |
10 |
100 |
КЛ 90-45 |
900х450 |
1150х630 |
80 |
140 |
150 | |
11 |
100 |
КЛ 90-45 |
900х450 |
1150х630 |
80 |
140 |
150 | |
12 |
100 |
КЛ 90-45 |
900х450 |
1150х630 |
80 |
140 |
150 | |
13 |
80 |
КЛ 60-45 |
600х450 |
850х630 |
70 |
100 |
100 | |
14 |
100 |
КЛ 90-45 |
900х450 |
1150х630 |
80 |
140 |
150 | |
15 |
125 |
КЛ 90-45 |
900х450 |
1150х630 |
80 |
140 |
150 | |
16 |
32 |
КЛ 60-30 |
600х300 |
850х440 |
70 |
100 |
100 | |
17 |
125 |
КЛ 90-45 |
900х450 |
1150х630 |
80 |
140 |
150 | |
18 |
100 |
КЛ 90-45 |
900х450 |
1150х630 |
80 |
140 |
150 | |
19 |
65 |
КЛ 60-45 |
600х450 |
850х630 |
70 |
100 |
100 |