- •Назначение реле управления
- •Регулирование мощности тяги
- •Ослабление возбуждения тяговых электродвигателей
- •Аварийный режим возбуждения тягового генератора
- •Аварийный режим при отключении тягового электродвигателя
- •Статический режим
- •Холостой ход дизеля.
- •Система масляная
- •Система охлаждения
- •Система топливная
- •2. Общие сведения об автоматическом фильтре Техническая характеристика фильтра
- •10. Поиск и устранение неисправностей
- •Основные технические данные и характеристики
- •3.1. Дизель-генератор
- •А1 а2 а3 а4 а5 а6 а7 а8
- •Памятка локомотивной бригаде тепловоза 2тэ10м-к
А1 а2 а3 а4 а5 а6 а7 а8
(8 лев) (7 лев) (6 лев) (5 лев) (4 лев) (3 лев) (2 лев) (1 лев)
Гене- _____ ______ _______ _______ ________ ________ ________
ратор
В1 В2 В3 В4 В5 В6 В7 В8
(8 пр) (7 пр) (6 пр) (5 пр) (4 пр) (3 пр) (2 пр) (1 пр)
Рис.1
3.2.5. Порядок работы цилиндров
В8-А5-В4-А7-В2-А3-В6-
А8-В1-А4-В5-А2-В7-А6-
В3-А1
( 1пр-4л-5пр-2л-7пр-
6л-3пр-1л-8пр-5л-4пр-
7л-2пр-3л-6пр-8л-)
3.2.6. Направление вращения правое ( если смотреть
коленчатого вала дизеля по со стороны тягового
ГОСТ 22836-77 генератора)
3.2.7. Полная мощность при
условиях по п. 3.1.1., кВт (л.с.) 2206 (3000)
Частота вращения коленчатого
вала дизеля, соответствующая мощности по п. 3.2.7., с -1 (об/мин) 14,17
(850)
Минимально-устойчивая частота вращения на холостом ходу,
с-1 (об/мин) 5,83
(350)
3.2.10. Температура воды на выходе из дизеля (рекомендуемая), К (°С) 338-353
(65-80)
Температура масла на выходе из дизеля
(рекомендуемая), К (0С) 333-353 (60-80)
Давление масла в эксплуатации на входе
в дизель при температуре масла 353 К (800С),
кПа (кгс/см2), не менее
на частоте вращения, соответствующей
полной мощности 450 (4,5)
на минимально-устойчивой частоте вращения 130 (1,3)
3.2.13. Давление топлива на входе в дизель
(за фильтром тонкой очистки), кПа (кгс/см2), не менее
на режиме полной мощности 150 (1,5)
на минимально-устойчивой частоте вращения 100 (1,0)
максимальное давление 600 (6,0)
3.2.14.Параметры дизеля на режиме полной мощности
при условиях по п. 3.1.1.
3.2.14.1. Максимальное давление сгорания,
Мпа (кгс/см2) 13,23 (135)
3.2.14.2. Температура выпускных газов, К (0С), не более
перед турбокомпрессором 923 (650)
по цилиндрам 853 (580)
3.2.14.3. Разность температур выпускных газов
по отдельным цилиндрам, К (0С), не более
в эксплуатации 100
при выпуске с предприятия-изготовителя 80
3.2.14.4. Разность давлений сгорания по
отдельным цилиндрам, кПа (кгс/см2), не более
в эксплуатации 980 (10)
при выпуске с предприятия-изготовителя 785 (8)
3.2.15. Удельный расход топлива при низшей
теплотворной способности
42700 кДж/кг (10200 ккал/кг) и температуре масла
353 К (800С), г/кВт.ч. (г/л.с.ч.), не более
при условиях по п.3.1.1. на режиме 0,6 полной мощности 202+10
(148,5+7,4)
на режиме полной мощности 198+9,9
(145,6+7,3)