Питання до екзамену САУ
.doc-
Принцип регулювання по збуренню, функціональна схема
-
Система управління ЕРС постійного струму. Функціональна схема СУ, основні вузли та їх призначення
-
Система управління ЕРС однофазно – постійного струму. Функціональна схема СУ Основні вузли та їх призначення
-
Принцип регулювання по відхиленню, функціональна схема
-
Система управління ЕРС постійного струму. Способи регулювання швидкості руху
-
Система управління ЕРС постійного струму. Способи регулювання швидкості руху.
-
Комбінований принцип, функціональна схема
-
Способи перегрупування ТЕД на ЕРС постійного струму та вимоги до них. Перегрупування двигунів шунтуванням
-
Система управління ЕРС однофазно – постійного струму з некерованими випрямлячами. Ступінчасте регулювання напруги
-
Адаптивні системи САР та функціональні схеми
-
Способи переґрунтування ТЕД на ЕРС постійного струму та вимоги до них. Перегрупування ТЕД за допомогою вентильного переходу
-
Система управління ЕРС однофазно – постійного струму з високо ватним регулюванням напруги. Конструкція та робота системи
-
Складові процеси управління ЕРС
-
Перегрупування ТЕД на ЕРС постійного струму за схемою поста.
-
Система управління ЕРС однофазно – постійного струму з керованими випрямлячами. Основні вузли та їх основні функції.
-
Рівні автоматизації ЕРС
-
Реостатний пуск ЕРС постійного струму
-
Робота перетворювача ЕРС однофазно – постійного струму в тяговому режимі
-
Автоматизацій не зв’язування керованих процесів. Призначення та різновидності автоматизаційного зв’язування
-
Схема пускових реостатів
-
Робота перетворювача ЕРС однофазно – постійного струму в інверторному режимі
-
Автоматичне регулювання, призначення та приклади САПР
-
Система керування електровоза ДЕ1
-
Імпульсний випрямляч ЕРС однофазно – постійного струму, схема та робота
-
Автоматичне управління, його особливості та приклади використання САУ
-
Устрій і робота системи керування “Магістраль – ДЕ1
-
Система безконтактного планого регулювання напруги з напівкерованими мостами. Коефіцієнт потужності системи
-
Управління, визначення, задачі та система управління ЕРС.
-
Система імпульсного регулювання напруги на ТЕД ЕРС постійного струму. Режим тяги.
-
Система зонно – фазового регулювання напруги на ЕРС однофазно – постійного струму
-
Основні функції СУ ЕРС
-
Система імпульсного регулювання напруги на ТЕД ЕРС постійного струму. Режим електричного гальмування
-
Система з ВІП. Робота в тяговому режимі електровоза
-
Реалізація задач управління ЕРС
-
Система автоматичного регулювання реостатним гальмуванням
-
Система з ВІП. Робота в режимі рекуперативного гальмування електровоза.
-
Класифікація САУ по характеру зміни завдання в залежності від числа контурів регулювання, числа каналів регулювання та рівня централізації.
-
Умови електричного гальмування ЕРС постійного струму
-
Система імпульсно – фазового регулювання випрямленої
-
Система автоматичного пуску електропоїзда
-
Робота перетворювача ЕРС в інверторному режимі. Порядок переходу в інвертор ний режим та вимоги по забезпеченню закриття тиристорів
-
Система ЕРС з асинхронними двигунами. Функціональна схема при живленні від мережі постійного струму
-
САР швидкості ЕРС з релейно – контактною системою управління
-
Система рекуперативного гальмування ЕРС постійного струму.
-
Система ЕРС з асинхронними двигунами. Функціональна схема при живленні від мережі змінного струму
-
Типова функціональна схема стабілізації струму
-
Способи переґрунтування ТЕД на ЕРС постійного струму та вимоги до них
-
Принципи схеми системи керування ЕРС змінного струму з АТД
-
Система програмного регулювання ЕРС
-
Перегрупування ТЕД на ЕРС постійного струму за схемою поста
-
Система змінного струму з АТД. Регулювання швидкості руху ЕРС
-
Функціональна схема системи автоматичного регулювання швидкості та струму ЕРС
-
Реостатний пуск ЕРС постійного струму
-
Система управління електровоза ДСЗ. Принципова схема
-
Багатоканальна система стабілізації струму тягових двигунів
-
Система керування електровоза ДЕ1
-
Функціональна схема системи управління електровоза 2ЕЛ5. Тяговий режим
-
Багато контурні системи автоматичного регулювання
-
Устрій і робота системи керування “Магістраль – ДЕ1
-
Функціональна схема системи управління електровозв 2ЕЛ5. Режим рекуперативного гальмування
-
САР ЕРС з тиристорними перетворювачами, тяговий режим
-
Система імпульсного регулювання напруги на ТЕД ЕРС постійного струму. Режим тяги
-
Система управління ЕРС однофазно – постійного струму з високо ватним регулюванням напруги. Конструкція та робота системи
-
САР ЕРС з тиристорними перетворювачами, режим рекуперативного гальмування
-
Система імпульсного регулювання напруги на ТЕД ЕРС постійного струму. Режим електричного гальмування
-
Система управління ЕРС однофазно – постійного струму з керованими випрямлячами. Основні вузли та їх основні функції.
-
САР кута запасу інвертора
-
Система автоматичного регулювання реостатним гальмуванням
-
Система зонно – фазового регулювання напруги на ЕРС однофазно – постійного струму
-
Система автоматичного пуску електропоїзда
-
Умови електричного гальмування ЕРС постійного струму
-
Система з ВІП. Робота в тяговому режимі електровоза
-
Типова функціональна схема стабілізації струму
-
Система рекуперативного гальмування ЕРС постійного струму
-
Принципи схеми системи керування ЕРС змінного струму з АТД